Alitalia လေကြောင်းလိုင်းသည်နောက်ထပ်အံ့ဖွယ်တစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည်

Alitalia လေကြောင်းလိုင်းသည်နောက်ထပ်အံ့ဖွယ်တစ်ခုပြုလုပ်ခဲ့သည်
Alitalia လေကြောင်းလိုင်း

၂၀၁၉ နိုဝင်ဘာ ၂၁ ရက်သည်နောက်ထပ်ဖြစ်သည် တိုးချဲ့သည့်ရက်အသစ် အီတလီစီးပွားရေးစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု ၀ န်ကြီး (MED)၊ Alitalia လေကြောင်းလိုင်း လေလံတင်ဆက်မှုများအတွက်။

MED ၏ခွင့်ပြုချက်အရအခြေအနေ ၂ ခုရှိသည်။ ကော်မရှင်နာများ၏တိုက်ရိုက်ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုနှင့်လေလံဆွဲသူများနှင့်ချက်ချင်းနှိုင်းယှဉ်မှု။ ထို့ကြောင့် Lufthansa ၏အဆိုပြုချက်ကိုဖွင့်လှစ်လိုက်သည်။

အောက်တိုဘာ ၂၃ ရက်ညနေပိုင်းဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့တွင်ဂျာမန်လေကြောင်းလိုင်းသည်ရောမမြို့တွင်အောက်တိုဘာ ၂၈ ရက်တနင်္လာနေ့တွင်ကျင်းပမည့်အစည်းအဝေးကိုစောင့်ဆိုင်းရန်ဆုံးဖြတ်လိုက်သည်။ ထိုအချိန်ကအီတလီ၏အခြေအနေမှန်ကိုတစ်ချက်ချင်းစီစစ်ဆေးရန်လေကြောင်း၏ထိပ်တန်းစီမံခန့်ခွဲမှု၊ အစိုးရကိုယ်စားလှယ်များနှင့်ကော်မရှင်နာများအကြားရော။ လေယာဉ်တင်သင်္ဘော။

စားပွဲပေါ်မှာထို့ကြောင့်မကြာသေးမီရက်သတ္တပတ်များ၌ကြောက်ရွံ့ခဲ့သောစီးပွားဖြစ်သဘောတူညီချက်၏ယူဆချက်များသို့မဟုတ်အချို့သောအခြေအနေများနှင့်ဆက်စပ်သောရှယ်ယာပါဝင်မှုကမ်းလှမ်းမှုတစ်ခုပင်ဖြစ်သည်။

သတင်းအချို့ကိုစောင့်ဆိုင်းနေစဉ် Delta Air Lines ၏ထိပ်တန်းမန်နေဂျာများပင်ဂျာမနီလေယာဉ်တင်သင်္ဘော၏ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁၅% အထိတိုးမြှင့်လိုသည့်ဆန္ဒကိုပြတ်ပြတ်သားသားထုတ်ဖော်ပြသရန်အတွက်အလိုအလျှောက်ဖော်ပြခြင်းအားဖြင့် Alitalia ကော်ပိုရေးရှင်းတွင်တန်ဖိုးရှိသောအပိုဆောင်းစီးပွားရေးအရင်းအမြစ်များကိုပေးဆောင်ရန်နားလည်သဘောပေါက်လိုကြသည်။

လက်ရှိအချိန်တွင် Alitalia ၏ငွေသားစီးဆင်းမှုမှာအလွန်များပြားသည်၊ အကြောင်းမှာအချို့သောအမည်မသိများကျန်ရှိနေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပါလီမန်မေးခွန်းနှင့်ကုန်သွယ်ရေးသမဂ္ဂများ၏ကြမ်းတမ်းသောမှတ်စုများအပြီး (ဤနာရီများအတွင်းဖြန့်ဝေခဲ့သောသတင်းများနှင့် ပတ်သက်၍ အဓိကအားဖြင့်မြေယာ ၀ န်ထမ်းများအနေဖြင့်ချက်ချင်းပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းများမလုပ်နိုင်ချိန်တွင်မသန်စွမ်းမှု ၅၀၀၀ ခန့်ရှိသည်ဟုယူဆရသည်) 5,000 ဘီလီယံယူရို၏) ။

ဤဖြစ်ရပ်သည်သမဂ္ဂများကိုလုံးဝဆန့်ကျင်ကန့်ကွက်နေသည့်မြင်ကွင်းဖြစ်ပြီးလေကြောင်းလိုင်း၏ ၆ လကြာယာယီ“ ပြည်သူပိုင်သိမ်းခြင်း” အယူအဆနှင့်သပိတ်မှောက်မှုများကိုကြောက်ရွံ့သည့်အထိဖြစ်သည်။

အောက်တိုဘာလဆန်းပိုင်းတွင်လေကြောင်းလိုင်း၏ဘဏ္offာတိုက်တွင်ယူရိုသန်း ၁၅၀ ထက်နည်းပြီးကျန်ရှိတော့မည်ဟူသောကောလာဟလများထွက်ပေါ်လာခြင်းကြောင့်အခြားပြissueနာတစ်ခုမှာငွေဖြစ်လွယ်မှုနှင့်သက်ဆိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် ၂၀၂၀ အစတွင်လည်ပတ်မှုသေချာစေရန်နောက်ထပ်ချေးငွေလိုအပ်လိမ့်မည်။ အနည်းဆုံးယူရိုသန်း ၄၀၀ ကိုအစိုးရက“ ထူးခြားသောအတိုင်းအတာ” ဖြင့်လွှတ်ပေးနိုင်သည်။

Alitalia သည်မုန်တိုင်းထန်သောရာသီဥတုတွင်ရွက်လွှင့်နေပုံရသော်လည်းရှည်လျားသောလမ်းကြောင်းအသစ်များကိုစီစဉ်ထားသည်။ အီတလီရဲ့အံ့ဖွယ်အမှုကထပ်မံပေါ်ပေါက်လာတယ်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Mario Masciullo - အီတလီနိုင်ငံ

မာရီယိုသည်ခရီးသွားလုပ်ငန်း၌ဝါရင့်ဖြစ်သည်။
အသက် 1960 နှစ်တွင် ဂျပန်၊ ဟောင်ကောင်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့ကို စူးစမ်းလေ့လာခဲ့ရာ 21 ခုနှစ်မှစတင်၍ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ကျယ်ပြန့်လာခဲ့ပါသည်။
Mario သည် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ခေတ်မီဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသည်ကို တွေ့မြင်ခဲ့ရပြီး ၎င်းကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
ခေတ်သစ်/တိုးတက်မှုအတွက်ကျေးဇူးပြုသောနိုင်ငံများစွာ၏အတိတ်/အမြစ်/သက်သေခံချက်ကိုဖျက်ဆီးခြင်း။
လွန်ခဲ့သောအနှစ် ၂၀ အတွင်းမာရီယို၏ခရီးသွားအတွေ့အကြုံသည်အရှေ့တောင်အာရှတွင်စုစည်းခဲ့ပြီးနှောင်းပိုင်းတွင်အိန္ဒိယခွဲတိုက်ကြီးလည်းပါဝင်သည်။

မာရီယို၏အလုပ်အတွေ့အကြုံတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းသည်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးတွင်များစွာသောလုပ်ဆောင်ချက်များပါဝင်သည်
၁၉၇၂ ခုနှစ်အောက်တိုဘာလတွင်အစိုးရနှစ်ခုကွဲပြီးနောက်စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်းများအတွက်အီတလီ /မလေးရှားလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် Institutor အဖြစ် ၁၆ နှစ်ကြာဆက်လက်စီစဉ်ခဲ့ပြီးအီတလီလေကြောင်းအတွက် Kik off ကိုစီစဉ်ခဲ့သည်။

Mario ၏တရားဝင်ဂျာနယ်လစ်လိုင်စင်သည် 1977 ခုနှစ်တွင် "National Order of Journalists Rome, Italy."

မျှဝေပါ...