Delta လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် ATC ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု / ပွင့်လင်းကောင်းကင်ပြာသဘောတူညီမှုတစ်ခုလား။

DELCEO
DELCEO
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

ပြီးခဲ့သည့်အပတ်ကမြစ်ဝကျွန်းပေါ်လေကြောင်းလိုင်း ?? အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Ed Bastian က Delta သည်လေကြောင်းထိန်းသိမ်းရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး၎င်း၏အနေအထားကိုကျော်သွားပြီဟုကြေငြာခြင်းအားဖြင့်ကုမ္ပဏီ၏ ၀ င်ငွေလည်ပတ်မှုကာလအတွင်းသတင်းများပြောကြားခဲ့သည်။ အမေရိကန်သမ္မတအိမ်ဖြူတော်ဥပဒေနှင့် ပတ်သက်၍ သမ္မတ Trump ကပြီးခဲ့သည့်လကအိမ်ဖြူတော်အခမ်းအနားတွင်လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သောလေကြောင်းထိန်းသိမ်းရေး (ATC) ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးအခြေခံမူနှင့်ဆင်တူသည့်သမ္မတကထောက်ခံသည်။ Wall Street မှလေ့လာသုံးသပ်သူ Bastian မှမေးခွန်းတစ်ခုကိုဖြေကြားရာတွင် `ငါတို့ပုဂ္ဂလိကပိုင်ပြုလုပ်ခြင်းကိုဒphilosophနိကဆန်ဆန်ဆန့်ကျင်ခြင်းမဟုတ် declared ဟုကြေငြာခဲ့သည်။
Delta သည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအိမ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကော်မတီဥက္ကဌ Shuster ၏အလားတူ ATC ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးဥပဒေကိုဆန့်ကျင်သောရက်စက်သောစည်းရုံးလှုံ့ဆော်ရေးကြောင့်လူအများစုအံ့အားသင့်ခဲ့ရသည်။ ထူးဆန်းသည်မှာ Bastian ကဤကြေငြာချက်ကိုထုတ်ပြန်သည့်အနေဖြင့် ATC ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးကိုဆန့်ကျင်သူများသည် Delta ၏အမည်ကိုပြီးခဲ့သည့် နှစ်မှစ၍ Delta ၏ဥပဒေကြမ်းကိုဆန့်ကျင်သောစည်းရုံးလှုံ့ဆော်မှုအဖြစ် Delta ၏နာမကိုအမှီ ပြု၍ အသုံးပြုခြင်းကိုပြုလုပ်ခဲ့သည်။
သို့သော်ဝါရှင်တန်ရှိလူများစွာသည်မအံ့သြကြပါ။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသသည်ငါးဖမ်းပိုက်၏အဆုံးတွင်ရှိသောငါးမျှားခြင်းကဲ့သို့သောလများစွာသည်အုပ်ချုပ်ရေး၏ရှေ့မှောက်၌သူတို့ထင်ထားသည့်အတားအဆီးများကိုခုခံတွန်းလှန်နေခဲ့သည်။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသသည် ATC ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးကိုဆန့်ကျင်။ သမ္မတ Trump ၏နံပါတ်ကိုထောက်ခံလိမ့်မည် အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့က Delta အားနံပါတ်တစ် ဦး စားပေးဖြစ်သည့် Gulf Carrier / Open Skies ကိစ္စအားကူညီရန်သဘောတူပါကလေကြောင်း ဦး စားပေးတစ်ခုဖြစ်သည်။ ပွင့်လင်းသောမေးခွန်းမှာ Delta's flip-flop သည် ATC ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှု / Open Skies သဘောတူညီချက်ရရှိခဲ့ခြင်းရှိ၊ အချိန်ကစကားပြောပါလိမ့်မယ်။
Delta သည်ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကဥက္ကChairman္ဌ Shuster ၏ ATC ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးဆိုင်ရာဥပဒေကိုဆန့်ကျင်သောအနေအထားကိုမည်သို့ယူနိုင်မည်နည်း၊ ၎င်းသည် ATC ခေတ်မီမှုကိုခေတ်မှီဖယ်ရှားပြီးစားသုံးသူများအားအန္တရာယ်ပြုမည်ဟုကြေငြာသော်လည်းတစ်နှစ်အကြာတွင်၎င်းကိုလက်ခံပြီးအပြုသဘောဖြင့်လုပ်ဆောင်မည်လား။ အကယ်၍ လေကြောင်းဆိုင်ရာထောက်ခံအားပေးမှုသည်အိုလံပစ်အားကစားတစ်ခုဖြစ်ခဲ့လျှင် Delta သည်ထူးခြားသောကျွမ်းကျင်မှုများကြောင့်ကျွမ်းဘားအတွက်ရွှေတံဆိပ်ဆုကိုအလွယ်တကူရနိုင်သည်။ ၎င်း၏စကားများထက်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသကို၎င်း၏လုပ်ရပ်များဖြင့်ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
အမေရိကန်အလုပ်သမားများကိုအမည်မဖော်ဘဲလျစ်လျူရှုထားခြင်း၏ဥပမာများမှာထင်ရှားနေသည်။
Open Skies ကိုဆန့်ကျင်။ ကမ္ဘာမြေကိုလှောင်ပြောင်တိုက်ဖျက်ရေးလှုပ်ရှားမှုတွင် Delta သည်၎င်းသည်အမေရိကန်အလုပ်အကိုင်၏ချန်ပီယံဖြစ်သည်။ နိုင်ငံရေးအရဆွဲဆောင်မှုရှိသောစကားလုံးများဖြစ်သော်လည်း Delta လေယာဉ် ၀ ယ်ယူမှုသည် ၀ မ်းဗိုက်ဖြစ်ကြောင်းကြည့်ရန်သာလိုအပ်သည်။ ဇူလိုင် ၁၃ ရက်တွင် Delta သည်၎င်း၏ပထမဆုံး Airbus 13-350 ကိုစတင်ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ မြောက်အမေရိကတွင်အဲယားဘတ်စ်မော်ဒယ်ကိုတင်ပို့သည့်ပထမဆုံးလေယာဉ်တင်သင်္ဘောဖြစ်သည်။ Delta သည်အမေရိကန်အလုပ်အကိုင်များကိုအလွန်စိတ် ၀ င်စားသောကြောင့် Airbus နှင့်ဥရောပလုပ်သားများကိုရွေးချယ်ခြင်းဖြင့် Boeing နှင့်အမေရိကန်လေကြောင်းကုန်ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်သားများကိုနောက်ပြန်ဆုတ်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းနေ့စဉ်သတင်းစာကဖော်ပြသည်မှာ Delta ?? အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်းနှင့်ယူနိုက်တက်လေကြောင်းလိုင်းများကဲ့သို့ပင် ?? မျိုးဆက်သစ်ဘိုးအင်း 900X ကိုမှာယူမှာမဟုတ်ဘူး 777X ပရိုဂရမ်သည် Gulf Carriers Emirates, Etihad နှင့်ကာတာနိုင်ငံတို့၏ရောင်းချမှု ၃၀၆ 777Xs မှ ၂၃၅ ကို ၀ ယ်ယူခဲ့ခြင်းကြောင့်ထောင်ပေါင်းများစွာသောအမေရိကန်ကုန်ထုတ်လုပ်မှုအလုပ်များကိုဖန်တီးနိုင်ခဲ့သည်။
Delta ၏မကြာသေးမီကလေယာဉ် ၀ ယ်ယူမှုမှအကျိုးအမြတ်ခံစားနေကြသောအဲယားဘတ်စ်နှင့်ဥရောပအလုပ်သမားများသာမဟုတ်ပါ။ Bastian သည် ၇၅ ခုအနက်မှ Bombardier C series CS75 လေယာဉ်များကိုလာမည့်နွေ ဦး ရာသီတွင်ရောက်ရှိလာပြီးနယူးယောက်ဈေးကွက်သို့လည်ပတ်မည်ဖြစ်ကြောင်းဂုဏ်ယူစွာကြေငြာခဲ့သည်။ တဖန် Delta သည်ဘိုးအင်းနှင့်အမေရိကန်ကုန်ထုတ်လုပ်ရေးအလုပ်များကိုငြင်းဆန်ခဲ့သည်။ ကနေဒါလေကြောင်းလုပ်သားများသည်ဝမ်းသာပီတိဖြစ်မည်မှာသေချာသည်။ Delta မှရည်းစားများရောင်းဝယ်မှုကြောင့်ပေါ်ပေါက်လာသည့် Boeing နှင့် Bombardier အကြားမျှတသောကုန်သွယ်မှုအလေ့အကျင့်အငြင်းပွားမှုနှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းသောအခါ Bastian ကထိုပါတီနှစ်ခုအကြားအငြင်းပွားမှုမည်သို့ဖြစ်ပေါ်လာသည်ကိုကြည့်ကြပါစို့။ ယုံမှားစရာမရှိအမေရိကန်အလုပ်သမားအများအပြားရှိပါတယ် ?? ဘိုးအင်းတပ်ဆင်ရေးလမ်းကြောင်းနှင့်ဘိုးအင်းတစ်နိုင်ငံလုံးထောက်ပံ့ရေးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်လုံးတွင်ရှိသည်။ သူတို့ကပါတီတွေလို့ယုံကြည်ပြီး Delta ကိုကနေဒါမှာမဟုတ်ဘဲအမေရိကကိုထားခဲ့စေချင်တယ်။
Open Skies ကိုဆန့်ကျင်ရေးလှုပ်ရှားမှုသည် Delta ၀ န်ထမ်းများ၏အလုပ်အကိုင်များကိုကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်ဟုလည်း Delta ကပြောကြားခဲ့သည်။ Delta က ၁၅ မိနစ်ကြာမြင့်သော Open Skies ၀ န်ထမ်း၏ဗီဒီယိုတွင်၎င်းကိုကြားရန် Gulf Carriers များသည်သူတို့နှင့်သူတို့၏မိသားစုများအတွက်အမြဲတမ်းခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ သို့သော် Delta အလုပ်အမှုဆောင်အဖွဲ့သည်ပင်လယ်ကွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြိုင်ဆိုင်မှုတွင်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသောထက်စာလျှင်နိုင်ငံခြားဖက်စပ် (JV) လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအား Delta အလုပ်များကိုဆက်လက်ပေးအပ်နေသည်။ JV မှရရှိသောဝင်ငွေများသည်တူညီသောကြောင့်ခွဲဝေထားသည့်အတွက်၎င်း၏ ၀ န်ထမ်းများကလေယာဉ်ပျံသန်းမှုသည်သူတို့၏ပျံသန်းမှုအခွင့်အလမ်းများကိုနိုင်ငံခြားသားလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်၎င်းတို့၏နိုင်ငံခြားသားလေယာဉ်အမှုထမ်းများသို့ပေးအပ်ခြင်းရှိမရှိ Delta သို့အရေးမကြီးပါ။
မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသသည်၎င်း၏ဝင်ငွေများကိုတစ်နည်းတစ်ဖုံရရှိစေသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ယခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်သည်ဆီယက်တဲလ် - လန်ဒန်ဟိသရိုးကိုပျံသန်းခဲ့သည်။ ၎င်းအစား JV နှင့်တွဲဖက်လုပ်ကိုင်သူ Virgin Atlantic သို့လမ်းကြောင်းပေးခဲ့သည်။ ပင်လယ်ကွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် Delta ကအမေရိကန်လေယာဉ်တစ်စင်းသည်နိုင်ငံခြားလေယာဉ်တင်သင်္ဘောတစ်စီးစီအတွက်ဆုံးရှုံးမှုသည်အမေရိကန်အလုပ်အကိုင် ၁၅၀၀ ကုန်ကျမည်ဟုဆိုသည်။ Delta ၏နိုင်ငံခြားကုန်သွယ်ဖက်အားဤလမ်းကြောင်းပေးရန်ဆုံးဖြတ်ချက်သည်အမေရိကန်အလုပ်အကိုင် ၁၅၀၀ ကုန်ကျခဲ့သလား။ နောက်တစ်ခါ Delta US အချက်အချာတွင်ရောက်နေသည့် Delta JV ၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်လေယာဉ်များကိုလှည့်ပတ်ကြည့်ရှုပြီး Delta လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့် Delta လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့်အတူ JV ဝင်ငွေခွဲဝေမှုအတွက်ထိုလေယာဉ်မည်မျှစီးနိုင်မည်ကိုသင်ကိုယ်တိုင်မေးပါ။
Trump Delta အုပ်ချုပ်ရေးကပွင့်လင်းကောင်းကင်ကိုစွန့်လွှတ်ပြီးပင်လယ်ကွေ့သယ်ဆောင်သူများ၏တောင်ပံများကိုကလစ်လုပ်ရန်ဆုံးဖြတ်ပါက Delta ဗီဒီယိုတွင် Bastian သည်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသကိုအိန္ဒိယသို့ထပ်မံပျံသန်းနိုင်မည်ဟုကတိပေးခဲ့သည်။ Delta သည်၎င်း၏ဖျက်သိမ်းလိုက်သောအမ်စတာဒမ် - မွန်ဘိုင်းလေယာဉ်အား Gulf Carrier ပြိုင်ဆိုင်မှုအဖြစ်မကြာခဏဖော်ပြလေ့ရှိသည်။ ထိုမြစ်ဝကျွန်းပေါ်အမေရိကန် - အိန္ဒိယခရီးသည်များသည်ပျောက်ကွယ်သွားသလား။ ဘယ်ဟုတ်မလဲ။ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသကသူတို့ကိုနိုင်ငံခြားလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များကိုပေးခဲ့သည်။ Air France / KLM ကိုပဲရစ်မြို့နှင့် JetAirways မှအမ်စတာဒမ်ကိုဖြတ်ကျော်သည်။ ပင်လယ်ကွေ့သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိစ္စတွင်၎င်း၏ပြောဆိုချက်ကို အခြေခံ၍ Delta စီမံခန့်ခွဲမှု၏ဆုံးဖြတ်ချက်ကြောင့်နောက်ထပ်အမေရိကန်အလုပ်အကိုင် ၁၅၀၀ ဆုံးရှုံးခဲ့ရသည်။
Trump အိမ်ဖြူတော်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ရေစာကိုမယူခဲ့ပါကြောင်းမျှော်လင့်ပါရစေ။ Silver асманနှစ်ဖွင့်နှစ်ဖြစ်သောနှစ်တွင်ကျွန်ုပ်တို့၏သုံးစွဲသူများ၊ ရပ်ရွာလူထုနှင့်နိုင်ငံ၏စီးပွားရေးကိုဆက်လက်ပေးဆပ်နိုင်သည့်ကြီးမားသောအကျိုးကျေးဇူးများကိုကျင်းပသင့်သည်။ အဲဒီအစားဝမ်းနည်းစရာကတော့အချိန်အများကြီးစမ်းသပ်မှုကိုခံရပ်နိုင်ခဲ့တဲ့ဒီကြီးမားတဲ့အောင်မြင်တဲ့ပါတီစုံနိုင်ငံတကာလေကြောင်း ၀ န်ဆောင်မှုမူဝါဒကို oligopoly လေကြောင်းလိုင်းသုံးခုကိုထပ်မံတိုးမြှင့်ဖို့ကနေဒါနိုင်ငံရဲ့အပြာရောင်မိုးကောင်းကင်မူဝါဒကဲ့သို့သောစီမံခန့်ခွဲမှုပြိုင်ဆိုင်မှုအစီအစဉ်နဲ့အစားထိုးသင့်လားဆိုတာကိုကျွန်တော်တို့ငြင်းခုံနေကြတယ်။ - Delta၊ အမေရိကန်နှင့်ယူနိုက်တက်တို့သည်စံချိန်တင်အမြတ်အစွန်းများနှင့်အတူ။
Mitchell သည် Business Travel Coalition နှင့် OpenSkies.travel ကိုတည်ထောင်သူဖြစ်သည်။
BTC ရေဒီယိုတွင်နားထောင်ပြီး / သို့မဟုတ်စာရင်းသွင်းပါ http://btcnews.co/2ogfWiG.

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က Delta Air Lines ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Ed Bastian သည်ကုမ္ပဏီ၏ဝင်ငွေခေါ်ဆိုမှုအတွင်း Delta သည်လေကြောင်းထိန်းချုပ်ရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုတွင်၎င်း၏ရာထူးကိုပြောင်းလဲခဲ့ပြီးယခုအခါတွင်အမေရိကန်သမ္မတ Trump ပံ့ပိုးသော Air အောက်လွှတ်တော်ဥပဒေအပေါ် "အပြုသဘောဆောင်သော" လုပ်ဆောင်နေသည်ဟုကြေငြာခဲ့သည်။ Traffic Control (ATC) ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေး အခြေခံမူများကို သမ္မတ အိမ်ဖြူတော်၌ ပြီးခဲ့သည့်လက လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။
  • Delta သည် ယခင်နှစ်တွင် ဥက္ကဋ္ဌ Shuster ၏ ATC ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးဥပဒေအား ATC ခေတ်မီခြင်းအား လွဲချော်ပြီး စားသုံးသူများကို အန္တရာယ်ပြုစေမည်ဟု ငြင်းဆိုထားသည့် မနှစ်က ဥက္ကဋ္ဌ Shuster ၏ ATC ပြုပြင်ပြောင်းလဲရေးဥပဒေအား ပြတ်ပြတ်သားသား ရပ်တည်နိုင်သော်လည်း၊ တစ်နှစ်အကြာတွင် ၎င်းကို လက်ခံပြီး အပြုသဘောဆောင်သော လုပ်ဆောင်မှုဖြစ်သည်။
  • လအတော်ကြာ၊ ငါးမျှားလိုင်းရဲ့အဆုံးမှာ ငါးမျှားလိုပါပဲ၊ မြစ်ဝကျွန်းပေါ်ဒေသဟာ အုပ်ချုပ်ရေးအဖွဲ့ရဲ့ ရှေ့မှောက်မှာ တွန်းလှန်နိုင်လောက်အောင် ထိတ်လန့်စရာကောင်းမယ်လို့ သူတို့ထင်ထားတဲ့ မုန့်တလုံး။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...