အပေါင်ပစ္စည်းပျက်စီးခြင်း Boeing 787 Dreamliner သည် 737 MAX အာကာသယာဉ်သို့ဆွဲငင်ခဲ့သည်

အမေရိကန်တရားရေးဌာနသည် 787 Dreamliner ထုတ်လုပ်မှုကို ပျက်ပြယ်စေသော 737 MAX အား ပျက်ပြားစေကာ ရာနှင့်ချီ၍ သေဆုံးစေခဲ့သော တူညီသော အရည်အချင်းမရှိမှုဖြင့် ဘိုးအင်း၏ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကို တိုးချဲ့လုပ်ဆောင်နေသည်။

ဗဟိုအစိုးရရှေ့နေများသည် Boeing ၏ South Carolina စက်ရုံတွင် 787 Dreamliner ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပတ်သက်သည့် မှတ်တမ်းများကို တောင်းဆိုထားပြီး Seattle Times နှင့် စကားပြောဆိုခဲ့သည့် သတင်းရင်းမြစ်နှစ်ခုက “အမိုက်စားအလုပ်များ” ဟု စွပ်စွဲခံထားရကြောင်း သိရသည်။ Charleston စက်ရုံရှိ ၀န်ထမ်းတစ်ဦးချင်းစီသည် 737 MAX တွင် ဆက်လက်စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုလုပ်ဆောင်နေသည့် အစိုးရရှေ့နေများ၏ "တူညီသောအုပ်စု" ထံမှ ယခုလအစောပိုင်းတွင် ဆင့်ခေါ်စာလက်ခံရရှိထားကြောင်း တတိယသတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက အတည်ပြုခဲ့သည်။

ဘိုးအင်းသည် တောင်ကယ်ရိုလိုင်းနားစက်ရုံရှိ အရည်အသွေးညံ့ဖျင်းမှုနှင့် ထောင့်ဖြတ်တောက်မှုများကြောင့် ထိုင်ခုံပူပူတွင် ရှိနေသည်။ “ကျယ်ပြန့်သောယဉ်ကျေးမှုပြဿနာများ” သည် လေယာဉ်များကို အချိန်မီပို့ဆောင်နိုင်ရန် OK တိုတောင်းသောအလုပ်အတွက် ဖိအားများအပါအဝင် ကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံးကို “ကျယ်ပြန့်သောယဉ်ကျေးမှုပြဿနာများ” ပျံ့နှံ့စေမည်ကို အစိုးရရှေ့နေများက စိုးရိမ်ဖွယ်ရှိကြောင်း သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက Seattle Times သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ တောင်ကယ်ရိုလိုင်းနားစက်ရုံသည် ယမန်နှစ်တွင် Boeing 45 ၏ 787 ရာခိုင်နှုန်းကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သော်လည်း ၎င်း၏ supersize -10 မော်ဒယ်ကို ထိုနေရာတွင် သီးသန့်တည်ဆောက်ထားသည်။

အစိုးရရှေ့နေများသည် လိမ်လည်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များနှင့် စည်းကမ်းထိန်းသူများထံ လိမ်လည်ခြင်း သို့မဟုတ် လွဲမှားစွာတင်ပြခြင်းကဲ့သို့သော "ဂန္ထဝင်လိမ်လည်မှု၏လက္ခဏာများ" ကို ရှာဖွေနေကြောင်း သတင်းရင်းမြစ်က ပြောကြားခဲ့သည်။ Charleston စက်ရုံရှိ အပျက်အစီးများနှင့် အင်ဂျင်အတွင်းကျန်နေသည့် ကိရိယာများကို ညွှန်ပြသော၊ ဝိုင်ယာကြိုးများအနီးနှင့် လည်ပတ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများဖြစ်စေနိုင်ဖွယ်ရှိသော အခြားအရေးကြီးသောနေရာများတွင် ၎င်းတို့အား စီမံခန့်ခွဲရေးမှ အပြစ်ပေးခံရကြောင်း New York Times သို့ ပြောကြားခဲ့ပြီး မန်နေဂျာများက ၎င်းတို့အား လှည့်စားရန် တွန်းအားပေးခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ လေယာဉ်များ မြန်မြန်ထွက်ပြီး နှောင့်နှေးမှုများကို ဖုံးကွယ်ပါ။

737 MAX သည်လည်း ပြိုင်ဘက် အဲယားဘတ်စ်၏ မော်ဒယ်အသစ်ကို ကျော်ဖြတ်နိုင်ရန် ထောင့်ဖြတ်တောက်မှုများကြားတွင် စျေးကွက်သို့ အလျင်အမြန်ရောက်ရှိနေခဲ့သည်ဟု သိရသည်။ ပိုဆိုးတာက Federal Aviation Administration က Boeing ဟာ ​​အရေးကြီးတဲ့ လုံခြုံရေး စစ်ဆေးမှု အများအပြားကို သူ့ဘာသာသူ လုပ်ဆောင်ခွင့် ပေးလိုက်တယ်လို့ စွပ်စွဲထားပြီး တခြားနိုင်ငံတွေရဲ့ စည်းကမ်းထိန်းသိမ်းရေး အရာရှိတွေက အမေရိကန် လုံခြုံရေး လက်မှတ်ကို သူတို့ကိုယ်တိုင် စစ်ဆေးမှု လုပ်ဖို့ မလိုအပ်ဘူးလို့ သက်သေအဖြစ် သက်သေပြခဲ့ပြီး Lion Air နဲ့ Ethiopian လေကြောင်းလိုင်းတွေမှာ အဖြစ်ဆိုးတွေ အဆုံးစွန်သွားခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။ အောက်တိုဘာလနှင့် မတ်လ။

Dreamliner တွင် အရေးကြီးသော မီးငြိမ်းသတ်မှုစနစ်သည် ယခုလအစောပိုင်းတွင် ပျက်ယွင်းသွားသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့ပြီး အင်ဂျင်မီးလောင်မှုအား ငြှိမ်းသတ်ရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ခလုတ်သည် "အချို့ကိစ္စများတွင် ပျက်ကွက်ခဲ့ကြောင်း Boeing မှ သတိပေးချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ FAA က "လေကြောင်းလိုင်းမီးလောင်မှုဖြစ်နိုင်ချေရှိနေပြီ" ဟုသတိပေးခဲ့သော်လည်း၊ ၎င်းတို့သည် 787s များကို ရပ်တန့်ခြင်းမပြုဘဲ ရက်ပေါင်း 30 တိုင်း ခလုတ်အလုပ်လုပ်ကြောင်း စစ်ဆေးရန် လေကြောင်းလိုင်းများအား အမိန့်ပေးခဲ့သည်။

DoJ နှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာန၏ စစ်ဆေးရေးမှူးချုပ်တို့သည် Boeing 737 MAX နှင့်ပတ်သက်ပြီး စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုများ စတင်ခဲ့ရာ အင်ဒိုနီးရှားတွင် အောက်တိုဘာလအတွင်းက လေယာဉ်နှစ်စင်းအနက် ပထမဆုံး ပျက်ကျခဲ့ပြီး လေယာဉ်ပေါ်ပါသူအားလုံး သေဆုံးခဲ့ရသည်။ အလားတူ အခြေအနေမျိုးတွင် အီသီယိုးပီးယားတွင် ဒုတိယလေယာဉ် ပျက်ကျပြီးနောက် မတ်လတွင် FBI သည် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ပျက်ကျမှုတစ်ခုအပြီးတွင် စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု၏ ပစ်လွှတ်မှုအား “အလွန်ထူးခြားသည်” ဟု Seattle Times ၏ သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုမှ သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက ပြောကြားရာတွင် အတွင်းပိုင်းအချက်အလက်များရှိသူတစ်ဦးသည် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ MCAS တွင် ချို့ယွင်းချက်များကို ခြေရာခံပြီးနောက် လေယာဉ်ပျက်ကျရသည့်အကြောင်းရင်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အထောက်အထားများ တင်ပြထားကြောင်း အကြံပြုထားသည်။ ကွန်ပျူတာစနစ်။

Boeing သည် လေယာဉ်ပျက်ကျမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ရာဇ၀တ်မှုတစ်စုံတစ်ရာမကျူးလွန်သေးသော်လည်း ကုမ္ပဏီအား ၎င်း၏ MCAS စနစ်တွင် ချို့ယွင်းချက်များအား ဖုံးကွယ်ထားသည်ဟု စွပ်စွဲခံထားရသော လေယာဉ်မှူး ၄၀၀ ကျော်က အတန်းလိုက်အရေးယူမှုတစ်ခုအပါအဝင် ကုမ္ပဏီကို တရားစွဲဆိုမှုများမှာ များပြားနေပြီး ၎င်း၏ လေယာဉ်များကို အမိန့်ပေးမှုများလည်း ရှိနေသည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လေကြောင်းလိုင်းများသည် 400 MAX ကို ပြီးခဲ့သော သုံးလတာကာလအတွင်း ရပ်နားထားသောကြောင့် သုညအနီးသို့ ကျဆင်းသွားသည်။ ယခုလအစောပိုင်းတွင် FAA သည် 737 MAX ကို ပြန်လည်ပျံသန်းခြင်းမပြုမီ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည့် “အလားအလာရှိသော အန္တရာယ်များ” ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။