World Space Risk Forum သည် ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း ဒူဘိုင်းရှိ အာကာသဆိုင်ရာ စွန့်စားခန်းအစည်းအဝေးတစ်ခုမှ ကုမ္ပဏီများ၊ အာမခံကုမ္ပဏီများနှင့် ငွေရေးကြေးရေးလုပ်ငန်းရှင်များကို ပတ်လမ်းကြောင်းအတွင်း သီးသန့်ရန်ပုံငွေဖြင့် ပေးဆောင်ရန် စိတ်ပါဝင်စားသော လုပ်ငန်းရှင်များကို စုစည်းပေးသောအခါတွင် အာကာသခရီးသည် အားကောင်းလာနိုင်သည်။
ဖိုရမ်စီစဉ်သူများ၏ သဘောတူညီမှုသည် လာမည့်နှစ်နှစ်မှ သုံးနှစ်အတွင်း အာကာသခရီးသွားလာနိုင်သည်ဟု ဖိုရမ်စီစဉ်သူများက ပြောသည်။
အာကာသခရီးသွားလာမှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် အစိုးရ၏ကဏ္ဍမှပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍသို့ ကူးပြောင်းခြင်းဖြစ်သည်ဟု ညီလာခံအကြီးအကဲ Laurent Lemaire က ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်း၏ကုမ္ပဏီ Elseco Limited သည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုများမှ အာကာသအမှိုက်များနှင့် အာကာသအတွင်း အမှိုက်များ တိုက်မိခြင်းအထိ ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုများကို အာမခံပါသည်။
အာကာသဆိုင်ရာ စီးပွားဖြစ်စိတ်ဝင်စားမှုသည် Constellation ပရောဂျက်ကို ဖြတ်တောက်ခြင်း အပါအဝင် NASA ၏ ဘတ်ဂျက်ကို ဖြတ်တောက်ရန် အမေရိကန် အစိုးရ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်မှ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း ဖြစ်လာသည်။
လူသားအာကာသပျံသန်းမှုကို ကိုင်တွယ်ပေးသည့် အစီအစဉ်၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းများကို အစိုးရမှ ဘိုးရင်းနှင့် လော့ခ်ဟိဒ်မာတင်တို့ကဲ့သို့ ကုမ္ပဏီများအတွက် ပြင်ပအရင်းအမြစ်များ အစားထိုးထည့်သွင်းထားသည်။ နိုင်ငံခြားအစိုးရများ အထူးသဖြင့် တရုတ်နှင့် အိန္ဒိယတို့သည် ၎င်းတို့၏ အာကာသအစီအစဉ်များကို ချဲ့ထွင်ခဲ့ကြသည်။ တရုတ်သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး လူလိုက်ပါသော အာကာသ ပျံသန်းမှုကို ၂၀၀၃ ခုနှစ်တွင် စတင်ခဲ့ပြီး အိန္ဒိယသည် ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏ ကိုယ်ပိုင် အစီအစဉ် ဖြစ်သည်။
သို့သော် အာကာသ ပျံသန်းမှု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အဓိက သတင်းများမှာ Sir Richard Branson ၏ Virgin Galactic ပုဂ္ဂလိက ကုမ္ပဏီများမှ ထွက်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ လက်မှတ် $200,000 အတွက်၊ ပြန်သုံးနိုင်သော အာကာသယာဉ်ပေါ်ရှိ ခရီးသည်များသည် အလေးချိန်ကင်းစင်မှုနှင့် ဆက်စပ်နေသော အလေးချိန်ကင်းစင်မှုနှင့် အမြင့်ပေ 2 မှ ကမ္ဘာမြေကို ကြည့်ရှုရန်အတွက် ၂ နာရီခွဲကြာ လည်ပတ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
'မင်းဖျားမယ်၊ တုန်လှုပ်မယ်၊ သာယာမှာမဟုတ်ဘူး။ ဒါပေမယ့် မင်းတိတ်ဆိတ်စွာရပ်ပြီး အပေါ်စီးကနေ ကမ္ဘာမြေကြီးကို မြင်လိုက်တာနဲ့ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်တဲ့ အရာတစ်ခု ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်ပါတယ်' ဟု Lemaire မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ပုဂ္ဂလိက အာကာသယာဉ်မှူးများကို ပျံသန်းခွင့်ပြုခြင်းသည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ကုမ္ပဏီက ပြောကြားခဲ့သည်။ ဒူဘိုင်းကွန်ဖရင့်တွင် Virgin Galactic ဥက္ကဌ Will Whitehorn က လူပေါင်း ၃၃၀ မှ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ပြီး ၎င်းတို့အနက် အနည်းဆုံး ၂၀ သည် ပင်လယ်ကွေ့ဒေသမှဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
Abu Dhabi သည် Virgin Galactic တွင် ဒေါ်လာ သန်း ၂၈၀ ဖြင့် ရှယ်ယာ ၃၂ ရာခိုင်နှုန်းကို ယူထားပြီး ယူအေအီးမြေပေါ်တွင် အာကာသစခန်းတစ်ခု လက်ခံကျင်းပရန် ဒေသတွင်းလုပ်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ဒါပေမယ့် အခုအချိန်မှာတော့ စစ်ဆင်ရေးနဲ့ အာကာသခရီးစဉ်တွေကို နယူးမက္ကဆီကိုမှာရှိတဲ့ သူ့ရဲ့ဌာနချုပ်မှာ ဗဟိုပြုထားတယ်လို့ ကုမ္ပဏီက ပြောပါတယ်။
အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် စျေးသက်သာမည်မဟုတ်ပါ။
အခြားကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Excalibur Almaz သည် အခကြေးငွေပေးသောဖောက်သည်များကို အာကာသသို့ ထပ်မံစေလွှတ်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။ အမေရိကန်အာကာသယာဉ်မှူးဟောင်း Leroy Chiao က Space Risk Forum မှ ဟောပြောသူဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီသည် ခရီးသည်များအား ငါးရက်မှ ခုနစ်ရက် ခရီးစဉ်အတွင်း လုပ်ဆောင်ရမည့်အရာများကို သင်္ဘောပေါ်တွင် သိပ္ပံနည်းကျ သုတေသနပြုလုပ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတကာ အာကာသစခန်းတွင် တစ်ပတ်ကြာနေထိုင်ခြင်းအတွက် ဒေါ်လာ ၃၅ သန်း ကုန်ကျစရိတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စျေးနှုန်းသည် သိသိသာသာ မြင့်မားမည်ဖြစ်သည်။
“အာကာသသို့ ခရီးစဉ်တိုင်းအတွက် အဓိကကုန်ကျစရိတ်မှာ ဒုံးပျံဖြစ်သည်။ ကံမကောင်းစွာဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပြန်သုံး၍မရတော့သဖြင့် ယခုအခါ ဒေါ်လာ သန်း 60 ခန့် ကုန်ကျသည်။ အဲဒီကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချဖို့ ဒုံးပျံနည်းပညာမှာ အောင်မြင်မှုတစ်ခု ယူရလိမ့်မယ်” ဟု Chiao က ABC News သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။
အာကာသသိပ္ပံ၏ နယ်နိမိတ်ကို မြှင့်တင်ပေးခဲ့သည့်အရာမှာ သုတေသနတီထွင်ဆန်းသစ်မှုအတွက် X Prize ကဲ့သို့ မက်လုံးပေးဆုများ ပေါ်ထွက်ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ 2004 ခုနှစ်တွင် Ansari X Prize သည် အာကာသထဲသို့ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ခရီးများထွက်နိုင်သည့် အာကာသယာဉ်ကို တည်ဆောက်ပြီး စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် အဖွဲ့အတွက် ဒေါ်လာ 10 သန်း ဆုချီးမြှင့်ခဲ့သည်။
အာကာသ ဒီဇိုင်းပညာရှင် Burt Rutan နှင့် နည်းပညာ သူဌေးကြီး Paul Allen ဦးဆောင်သော အနိုင်ရအဖွဲ့သည် Virgin Galactic လွန်းပျံယာဉ်အတွက် ရှေ့ပြေးပုံစံကို ဒီဇိုင်းထုတ်ခဲ့သည်။ ထိုအချိန်မှစ၍ လပေါ်တွင် စက်ရုပ်တစ်ရုပ်ကို ကမ္ဘာမြေသို့ ပြန်ပို့ပေးသည့် ပထမဆုံးပုဂ္ဂလိကအဖွဲ့အတွက် Google Lunar X Prize $30 million ကဲ့သို့သော ပြိုင်ပွဲအသစ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။
“ဆုတွေက သိပ္ပံပညာမှာ ပါ၀င်ပါတယ်။ အကြီးမားဆုံးတန်ဖိုးကတော့ သူတို့ဘာတွေဖြစ်နေတယ်ဆိုတာကို လူအများသိအောင် မြှင့်တင်ဖို့ပါပဲ” ဟု Chiao မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
သီးသန့်ရန်ပုံငွေဖြင့် အာကာသလုပ်ငန်းများအတွက် စမ်းသပ်မှုသည် ရေရှည်တည်တံ့နိုင်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း အာကာသအာမခံကျွမ်းကျင်သူ Laurent Lamierre က ပြောကြားခဲ့သည်။ နည်းပညာနှင့် ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုသည် ကော်ပိုရေးရှင်းများ၏ စွန့်စားမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် လုံလောက်သောတိုးတက်မှုကို ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
"အာကာသခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် လက်တွေ့ဘဝဖြစ်သည်" ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ "ဒါပေမယ့် တကယ်ပျံလားဆိုတာ ငါတို့ကြည့်ရမယ်။"
