သြစတြေးလျမှာ တစ်နှစ်အကြာ ၂၀၁၆ မှာ အမေရိကန်က ကြုံဖူးတယ်။ ForwardKeys မှ နောက်ဆုံးထွက်ရှိထားသော ကိန်းဂဏန်းများအရ တစ်နေ့လျှင် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှု 2016 သန်းကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းဖြင့် အနာဂတ်ခရီးသွားလာမှုပုံစံများကို ခန့်မှန်းပေးသည့် ကိန်းဂဏန်းများအရ ယခုအချိန်တွင် ဥရောပ၏အလှည့်အပြောင်းဖြစ်သည်။
စုစုပေါင်းလမ်းကြောင်းသစ်ကိုးခုနှင့် ပြန်လည်စတင်သည့်လမ်းကြောင်းတစ်ခုသည် 2018 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်အတွင်း စတင်မည်ဖြစ်ပြီး နောက်ထပ် လမ်းကြောင်းသုံးခုမှာ ပိုက်လိုင်းဖြစ်သည်။ ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် တရုတ်-ဥရောပ လမ်းကြောင်း လေးခုထက်မနည်းကို စီစဉ်ထားပြီးဖြစ်သည်။
ဖင်လန်သည် Finnair ၏ ခိုင်မာသော အာရှမဟာဗျူဟာမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိနေချိန်တွင် စပိန်၊ ယူကေနှင့် အိုင်ယာလန်တို့သည် ကျန်းမာသော တရုတ်စီးပွားရေးရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများနှင့်အတူ ခရီးသွားလုပ်ငန်း တိုးမြင့်လာမှုကို ရောနှောလုပ်ဆောင်နေသည်ကို တွေ့ရသည်။
ForwardKeys ၏စာရင်းဇယားများအရ ဇွန်လတွင် တရုတ်မှဥရောပသို့ တစ်ပတ်လျှင် ခရီးစဉ် 30 ထပ်တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ပျံသန်းမှုတစ်ခုလျှင် ထိုင်ခုံ ၂၀၀ ခန့်ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသောကြောင့် ဥရောပ-နယ်စပ်ရှိ တရုတ်ခရီးသွားများအတွက် နောက်ထပ်ထိုင်ခုံ 200 ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ရုရှားမှလွဲ၍ ပြီးခဲ့သည့် နွေရာသီတွင် တစ်ပတ်လျှင် ပျမ်းမျှထိုင်ခုံစုစုပေါင်း 6,000 ရှိသည်။
လမ်းကြောင်းသစ်များ၏ အသေးစိတ်အချက်များမှာ-
အတည်ပြုထားသော၊ 'အချိန်ဇယားဆွဲထားသော' စွမ်းရည်-
• Hainan လေကြောင်းလိုင်းမှ တစ်ပတ်လျှင် နှစ်ကြိမ်၊ Shenzhen-Madrid၊ 2018 ခုနှစ်၊ မတ်လတွင်
• 2018 ခုနှစ် မတ်လတွင် Lufthansa မှ Shenyang-Frankfurt မှ အပတ်စဉ်သုံးကြိမ် (ပြန်လည်စတင်သည်)
• 2018 ခုနှစ် မတ်လတွင် Hainan လေကြောင်းလိုင်းဖြင့် Shenzhen-Brussels သို့ အပတ်စဉ် နှစ်ကြိမ်
• 2018 ခုနှစ် ဧပြီလတွင် Air China မှ Beijing-Barcelona အပတ်စဉ် လေးကြိမ်
• 2018 ခုနှစ် မေလတွင် Tianjin Airlines မှ ရှီအန်း-လန်ဒန်၊ LGW ကို အပတ်စဉ် နှစ်ကြိမ်၊
• 2018 ခုနှစ် မေလတွင် China Southern Airlines မှ Wuhan-London LHR ကို အပတ်စဉ် သုံးကြိမ်၊
• 2018 ခုနှစ် မေလတွင် China Air China မှ ပေကျင်း-ကိုပင်ဟေဂင် အပတ်စဉ် လေးကြိမ်
• 2018 ခုနှစ် မေလတွင် Finnair မှ Nanjing-Helsinki မှ အပတ်စဉ်သုံးကြိမ်
• 2018 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် Beijing Capital Airlines မှ Beijing-Helsinki အပတ်စဉ်သုံးကြိမ်
• 2018 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် China Eastern Airlines မှ ရှန်ဟိုင်း-စတော့ဟုမ်း အပတ်စဉ် လေးကြိမ်
Hainan လေကြောင်းလိုင်းသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မြို့ပြလေကြောင်း စီမံခန့်ခွဲရေး (CAAC) ကို လည်ပတ်ရန် လျှောက်ထားခဲ့သော်လည်း စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အစီအစဉ်မရှိသေးပေ။
• ပေကျင်း-အီဒင်ဘာ့-ဒပ်ဘလင်၊ အပတ်စဉ် နှစ်ကြိမ် ပျံသန်းမှု ၂၀၁၈ ခုနှစ်၊ ဇွန်လ၊
• 2018 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ပေကျင်း-ဒပ်ဘလင်-အီဒင်ဘာ့ဂ်၊ အပတ်စဉ် နှစ်ကြိမ် ပျံသန်းမှု
•Changsha-London အပတ်စဉ်သုံးကြိမ်၊ မတ်လ 2018
ForwardKeys ၏ တွေ့ရှိချက်များအရ မကြာသေးမီက နှစ်သစ်ကူး အားလပ်ရက်ကာလအတွင်း တရုတ်ခရီးသွားများသည် ပြင်ပတရုတ်ဈေးကွက်၏ စျေးကွက်ဝေစု 10 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် ဥရောပတွင် 7.4% တိုးလာခဲ့သည်။ တူရကီ – အကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်မှုအပြီး ပြန်လည်ထူထောင်ရေး – ၁၀၈.၂ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ဂရိသည် ယမန်နှစ် အလားတူကာလထက် ၅၅.၇ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်။
ဆန့်ကျင်ဘက်ခရီးကို တိုးဖို့လည်း သတ်မှတ်ထားတယ်။ လက်ရှိအချိန်တွင် ကျန်ကမ္ဘာ့နိုင်ငံများမှ လာမည့်ခြောက်လအတွင်း တရုတ်နိုင်ငံသို့ လေယာဉ်လက်မှတ်များ ကြိုတင်မှာယူမှုသည် ယခင်နှစ်ထက် ၁၁.၈ ရာခိုင်နှုန်း ပိုများနေသည်။ ထင်ရှားသော မူရင်းဒေသမှာ အမေရိကဖြစ်ပြီး၊ တရုတ်နိုင်ငံသို့ ခရီးသွားလာမှု၏ 11.8% ကို တာဝန်ယူသည်။ လက်ရှိတွင် ကြိုတင်မှာယူမှုများသည် 25% ရှိသည်။
ForwardKeys အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်နှင့် ပူးတွဲတည်ထောင်သူ Olivier Jager က “အီးယူ-တရုတ် ခရီးသွားနှစ်သည် လမ်းကြောင်းနှစ်ခုစလုံးတွင် ခရီးသွားလာမှုအပေါ် ကောင်းကျိုးသက်ရောက်မှုရှိပုံရသည်။ တရုတ်လူမျိုးများသည် နိုင်ငံတကာ ခရီးသွားလာမှုအပေါ် ယုံကြည်မှု ကြီးထွားလာသည်မှာ ကာလအတန်ကြာနေပြီဖြစ်ပြီး ထိုလမ်းကြောင်းသည် အပြန်အလှန်အားဖြင့် ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ တရုတ်က အားလပ်ရက်မှာ ဇိမ်ခံပစ္စည်းတွေမှာ ပိုက်ဆံသုံးဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေတာကြောင့် ဥရောပလက်လီရောင်းချသူတွေအတွက် အခွင့်အလမ်းကောင်းတွေ ပေးစွမ်းတာကြောင့် ဥရောပမှာ သိသိသာသာ အမြတ်အစွန်းအများကြီးရနေပါတယ်။”
