FRAPORT သည် ခရီးသည်တိုးတက်မှုကို တွေ့ကြုံနေရပါသည်။

အဆိုပါ ကွမ်းခြံကုန်း ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေဆိပ်ကုမ္ပဏီသည် 2023 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက် (ဇွန် 30 ကုန်ဆုံး) အတွင်း အဓိကသော့ချက်ငွေကြေးညွှန်းကိန်းများအားလုံးတွင် တိုးတက်မှုရရှိခဲ့သည်။ တိုးလာမှုသည် Group ၏လေဆိပ်များတစ်လျှောက်တွင် ခရီးသည်အရေအတွက် ပိုများလာသောကြောင့် ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။ အဖွဲ့၀င်ငွေသည် 33.8 ခုနှစ် ပထမခြောက်လတွင် ယူရို 1,804.3 သန်းအထိ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 2023 ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာသည်။ လည်ပတ်မှုရလဒ် သို့မဟုတ် EBITDA (အတိုး၊ အခွန်၊ ငွေတန်ဖိုး၊ နှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း) မတိုင်မီ ဝင်ငွေသည် ယူရို 481.4 သန်း၊ 17.9 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်။ အဖွဲ့၏ရလဒ် (သို့မဟုတ် အသားတင်အမြတ်) အစီရင်ခံသည့်ကာလတွင် ယူရို ၈၅.၀ သန်းအထိ တက်လာခဲ့သည်။ ယခင်နှစ်၏ ပထမနှစ်ဝက်တွင်၊ တစ်ခုတည်းသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့် ဤအဓိကကိန်းဂဏန်းသည် အနုတ် ယူရို ၅၃.၁ သန်းတွင် အနုတ်လက္ခဏာဆောင်နေသေးသည်။

Fraport AG ၏ CEO ဖြစ်သူ ဒေါက်တာ Stefan Schulte က "၂၀၂၃ ခုနှစ်ရဲ့ ဒုတိယသုံးလပတ်မှာ အပြုသဘောဆောင်တဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ဟာ နှစ်စပိုင်းကတည်းက ဆက်လက်ရှိနေခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေဆိပ်များတွင် ခရီးသည်များ၏ ဝယ်လိုအားမှာ စဉ်ဆက်မပြတ် ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့မြင်နေရသည်။ Frankfurt ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏နေအိမ်အခြေစိုက်စခန်းတွင်၊ ခရီးသည်အရေအတွက်သည် 2023 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် အကျပ်အတည်းမတိုင်မီအဆင့်၏ 80 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ စီးပွားရေးခရီးသည်များ၏ဝေစု မြင့်တက်လာမှုအပါအဝင် ဖရန့်ဖတ်လေဆိပ်တွင် တစ်နှစ်တာအတွင်း ခရီးသည်အသွားအလာ ပိုမိုကြီးထွားလာမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အပန်းဖြေမှုကြီးစိုးသော ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ Group လေဆိပ်များသည် အားလပ်ရက်ခရီးသွားလာမှုတွင် လက်ရှိဖြစ်ပေါ်နေသော ပြင်းထန်သောဝယ်လိုအားမှ အများဆုံးအကျိုးခံစားခွင့်ရှိသည်။ အထူးသဖြင့် ၂၀၁၉ ပထမခြောက်လအတွင်း အကျပ်အတည်းမတိုင်မီက အဆင့်များကို သိသိသာသာ ကျော်တက်သွားသည့် ဂရိလေဆိပ်များအတွက် အထူးမှန်ကန်ပါသည်။”

ပထမနှစ်ဝက်တွင် အဓိက ဘဏ္ဍာရေးညွှန်းကိန်းများ တိုးတက်လာသည်။

IFRIC 12 ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုကို ကျင့်သုံးခြင်း (Fraport ၏ နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းခွဲများတွင် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် တိုးချဲ့မှုအစီအမံများမှ ၀င်ငွေများအတွက်)၊ Group မှ ၀င်ငွေသည် 27.8 ခုနှစ် ပထမခြောက်လတွင် ယူရို 1,548.6 သန်းအထိ တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 2023 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်။ 6 ခုနှစ်အစတွင် Frankfurt လေဆိပ်တွင် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုတာဝန်ယူပြီးနောက် Fraport မှ ကောက်ခံသော လေကြောင်းလုံခြုံရေးအခကြေးငွေ (စုစုပေါင်း ယူရို 106.4 သန်း) မှရရှိသောဝင်ငွေများ ပါဝင်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ FraSec Aviation Security GmbH မှ ပံ့ပိုးပေးသော လုံခြုံရေးဝန်ဆောင်မှုများမှ ရရှိငွေများ (စုစုပေါင်း ယူရို 2023၊ 75.6M/6 တွင် သန်း) သည် ဇန်နဝါရီ ၁ ရက်မှစတင်၍ ဤလုပ်ငန်းခွဲကို Group ၏ဘဏ္ဍာရေးရှင်းတမ်းများမှ ခွဲထုတ်ပြီးနောက် Group ၀င်ငွေအဖြစ် အသိအမှတ်မပြုတော့ပါ။ 

လည်ပတ်မှုရလဒ် (EBITDA) သည် ယူရို 481.4 သန်းအထိ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာသဖြင့် Group ၏ လည်ပတ်အမြတ်ငွေ (EBIT) သည် 245.9 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ယူရို 2023 သန်းအထိ တိုးလာပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 35.2 ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာသည်။ တူညီစွာ၊ လည်ပတ်ငွေလည်ပတ်မှု ယူရို ၂၉၃.၈ သန်း (293.8M/6: ယူရို 2022 သန်း) တိုးလာသည်။ အစီရင်ခံကာလတွင် အနုတ်ယူရို ၃၇၇.၅ သန်း (185.3M/377.5: အနုတ် ယူရို 6 သန်း) အခမဲ့ ငွေကြေးစီးဆင်းမှုသည်လည်း သိသိသာသာ တိုးတက်လာသည်။ အောင်မြင်သောအုပ်စုရလဒ် (အသားတင်အမြတ်) ယူရို 2022 သန်း၏ အစုရှယ်ယာတစ်ခုလျှင် ဝင်ငွေများ ပေါင်း €733.8 (85.0M/0.87: အနှုတ် €6) သို့ ဘာသာပြန်ဆိုပါသည်။


အုပ်စုလိုက် ဖြတ်သန်းသွားလာမှု ကြီးထွားလာသည်။

Frankfurt လေဆိပ် (FRA) မှ ခရီးသည်အရေအတွက်သည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၂၉.၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာပြီး ၂၀၂၃ ခုနှစ် ပထမခြောက်လတွင် ၂၆.၉ သန်းအထိ တိုးလာခဲ့ရာ 29.1 ခုနှစ်တွင် ရရှိခဲ့သော အကျပ်အတည်းမတိုင်မီ အဆင့်များ၏ 26.9 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ ပူပြင်းတဲ့ ရာသီဥတုရှိတဲ့ နေရာတွေကို အပန်းဖြေ ခရီးသွားပါ။ အထူးသဖြင့် ဥရောပ၏ အနောက်ဥရောပ၏ ဘဏ္ဍာရေးအချက်အချာကျသော နေရာများသို့လည်း စီးပွားရေးဆိုင်ရာ ခရီးသွားလာမှုသည်လည်း တဖြည်းဖြည်း တိုးတက်လာသည်။ မြောက်နှင့် အလယ်ပိုင်း အာဖရိကနှင့် ကာရေဘီယံတို့တွင် အားလပ်ရက် ခရီးစဉ်များအတွက် အထူးအားဖြင့် နိုင်ငံတကာ သွားလာမှု မြင့်မားသည်။ မြောက်အမေရိကသို့ အသွားအလာ သွားလာမှုမှာလည်း ပြင်းထန်သော ခရီးသည်ပမာဏကို မှတ်တမ်းတင်ခဲ့ပြီး ကပ်ရောဂါအကြိုအဆင့်သို့ ထပ်မံရောက်ရှိလုနီးပါးဖြစ်သည်။ ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ တရုတ်နိုင်ငံသို့ အသွားအလာ လမ်းကြောင်းသည် ဤအထွေထွေလမ်းကြောင်း၏နောက်တွင် ဆက်လက်နောက်ကျကျန်နေခဲ့ပြီး 2023 အဆင့်၏ သုံးပုံတစ်ပုံခန့်သာ ရောက်ရှိခဲ့သည်။

Fraport ၏ နိုင်ငံတကာလေဆိပ်များထဲတွင်၊ ဂရိနိုင်ငံရှိ ဂိတ်ပေါက်များသည် 2023 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် လမ်းကြောင်းကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။ ဂရိနိုင်ငံတွင်းရှိ လေဆိပ် 14 ခုတွင် စုဆောင်းထားသော ခရီးသည်အရေအတွက်သည် 2019 မှ အကျပ်အတည်းမတိုင်မီအဆင့်ကိုပင် 7.8 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။ နောက်တစ်ခုကတော့ တူရကီမြေထဲပင်လယ်ကမ်းရိုးတန်းရှိ Antalya လေဆိပ် (AYT) သည် ပြန်လည်နာလန်ထူမှုနှုန်း 96.2 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် နောက်တွင် ပီရူးနိုင်ငံ၏ Lima လေဆိပ် (LIM) သည် 85.4M/6 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြန်လည်နာလန်ထူမှုနှုန်း 2019 ရာခိုင်နှုန်း ရရှိခဲ့သည်။ ဘရာဇီးလေဆိပ်နှစ်ခုဖြစ်သော Fortaleza (FOR) နှင့် Porto Alegre (POA) တွင် ပေါင်းစပ်သွားလာမှုမှာ ကပ်ရောဂါမတိုင်မီ 84.7M/6 အဆင့်၏ 2019 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။ Fraport ယာဉ်အသွားအလာကိန်းဂဏန်းများဆိုင်ရာ နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒီမှာ.

တစ်နှစ်ပြည့် မျှော်မှန်းချက်အတွက် ပိုမိုတိကျသော ခန့်မှန်းချက်များ ပေးထားသည်။

ပထမနှစ်ဝက်အပြီးတွင်၊ Fraport ၏အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့က Frankfurt လေဆိပ်အတွက် ၎င်း၏ 2023 တစ်နှစ်ပြည့် အလားအလာအား သက်ဆိုင်ရာသော့ချက်ညွှန်းကိန်းများအတွက် ပိုမိုတိကျသောခန့်မှန်းချက်များကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့သည်။ Frankfurt ရှိ ခရီးသည် အရေအတွက်သည် ဂျာမနီနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး လေကြောင်း အချက်အချာမှ ခရီးသည် 80 သန်းခန့် 90 ခုနှစ်တွင် မြင်တွေ့ခဲ့ရသည့် ယာဉ်ကြောအသွားအလာ အဆင့် အနည်းဆုံး 2019 ရာခိုင်နှုန်းမှ 70.6 ရာခိုင်နှုန်းကြား အလယ်အလတ်အကွာအဝေးသို့ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့သည် ပိုမိုတိကျသောခန့်မှန်းချက်များကိုပေးဆောင်နေချိန်တွင် အမှုဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့သည် 2023 ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် ဘဏ္ဍာရေးလမ်းညွှန်ချက်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားသည်။ Group EBITDA နှင့်ပတ်သက်သည်နှင့်အမျှ, Fraport သည်ယခင်ခန့်မှန်းထားသောအကွာအဝေး၏အထက်တစ်ဝက်ကိုရောက်ရှိရန်မျှော်လင့်ထားပြီး ယူရို 1,040 နှင့် 1,200 သန်းကြားရှိသည်။ အလားတူပင်၊ အုပ်စုရလဒ်သည် ယူရိုသန်း 300 နှင့် ယူရိုသန်း 420 အကြား အထက်တစ်ဝက်ခန့်တွင် မျှော်မှန်းထားသည်။