London Heathrow အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်က G7 Minists ကိုအယူခံဝင် - ကျွန်ုပ်တို့၏ကောင်းကင်ကိုဖွင့်ပါ

1. London Heathrow သည် ၀ ယ်လိုအား ၁၅ လဆက်တိုက်ရှိနေပြီးခရီးသည်အရေအတွက်မှာ ၂၀၁၀၉ မကူးစက်မီကြိုတင်ကူးစက်မှုမတိုင်မီ ၉၀% အောက်တွင်ရှိသည်။ လအတွင်းခရီးသည် ၆ သန်းကျော်ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။
2. အစိုးရကအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွားများပြန်လည်စတင်ခြင်းအားကြိုဆိုပြီးတစ်လအကြာတွင်အန္တရာယ်နည်းသောယာဉ်ကြောမီးအလင်းစနစ်သည်အန္တရာယ်နည်းသောခရီးသွားလာခြင်းကိုသော့ဖွင့်မည်ဟုအများပြည်သူအားစိတ်ချစွာတောင်းဆိုပြီးနောက်စနစ်သည်၎င်းကိုပြုလုပ်ရန်ဒီဇိုင်းဆွဲထားခြင်းမရှိသေးပါ။
3. ၀ န်ကြီးများသည်ဆုံးဖြတ်ချက်ချခြင်းနောက်ကွယ်မှအချက်အလက်များအပေါ်ပွင့်လင်းမြင်သာမှုပေးရန်ငြင်းဆန်ခြင်းနှင့်အစိမ်းရောင် 'စောင့်ကြည့်စာရင်း' ကိုမိတ်ဆက်ပေးရန်ပျက်ကွက်ခြင်းကြောင့်စားသုံးသူ၏ယုံကြည်မှုကိုအားနည်းစေခဲ့သည်။

ဇွန်လ ၂၈ ရက်နေ့တွင် COVID-19 ကန့်သတ်ချက်များကိုအကဲဖြတ်ရန်ယူကေအစိုးရအတွက်လာမည့်ပြန်လည်သုံးသပ်မှုတွင်^thတာဝန်ရှိသူများသည် သိပ္ပံပညာကို အားကိုးပြီး US ကဲ့သို့ အန္တရာယ်နည်းသော နိုင်ငံများသို့ ခရီးသွားခြင်းကို ပြန်လည်စတင်ရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကာကွယ်ဆေးထိုးထားသော ခရီးသည်များအတွက် ကန့်သတ်မှုကင်းသော ခရီးသွားလာမှုလမ်းကြောင်းကို ရှင်းလင်းပြီး အန္တရာယ်နည်းပါးသော ရောက်ရှိလာသူများအတွက် စျေးကြီးသော PCR စမ်းသပ်မှုများနှင့် အစားထိုးရမည်ဖြစ်သည်။

၀ န်ကြီးများသည်ယခုအခါပြည်တွင်းသော့ဖွင့်ခြင်းကို ဦး စားပေးမည်၊ ခရီးသွားလာရေးကန့်သတ်ချက်များအတွက်အဆုံးသတ်သတ်မှတ်မှတ်သတ်မှတ်ချက်မရှိသေးသောကြောင့်စိတ် ၀ င်စားစရာများနှင့်လျစ်လျူရှုထားသည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်သီးသန့်ပံ့ပိုးမှုအစီအစဉ်ကိုလာမည့်နေ့တွင်ပြုလုပ်ရမည်။ ဤကဏ္ sector သည်ဗြိတိန်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းသောင်းနှင့်ချီသော ၀ န်ထမ်းများအားအလုပ်ခန့်ထားခြင်းဖြစ်ပြီးနောက်နွေရာသီတွင်ဆုံးရှုံးခဲ့ရသောသူတို့၏အလုပ်အကိုင်နှင့်အသက်မွေး ၀ မ်းကျောင်းလုပ်ငန်းများမည်သို့ဖြစ်မည်ကိုတွေးမိလိမ့်မည်ဖြစ်သည်။ အစိုးရအနေဖြင့်ကဏ္ rates ကိုပစ်မှတ်ထားသောလျော်ကြေးပေးသင့်သည်။ စီးပွားရေးနှုန်းထားများသက်သာခွင့်နှင့်စတင်ခြင်းအစီအစဉ်ကိုတိုးချဲ့ခြင်းတို့ဖြင့်စတင်ပြီး ၀ န်ကြီးများအနေဖြင့်ခရီးသွားလာခွင့်ပိတ်ပင်ထားသည်။

transatlantic ခရီးစဉ်ကိုပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခြင်းဗြိတိန်နှင့်အမေရိကန်နိုင်ငံအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်နှင့်ငါတို့ပူးတွဲခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့တည်ထောင်ရန်ကြိုဆိုပါတယ်။

ယခုအပတ်အစောပိုင်းက American Airlines၊ British Airways၊ Delta Air Lines၊ JetBlue, United Airlines နှင့် Virgin Atlantic နှင့် Heathrow Airport တို့မှအမှုဆောင်အရာရှိများက ပူးပေါင်း၍ Transatlantic စင်္ကြံကိုပြန်လည်ဖွင့်ရန်လိုအပ်ကြောင်းအလေးထားပြောကြားခဲ့သည်။ စီဘီအာရ်မှသုတေသနပြုချက်အရ Heathrow ၏အမေရိကန်ခရီးသည်များသည် ၂၀၁၉ ခုနှစ်တွင်ယူကေတွင်ပေါင် ၃ ဘီလျံပေါင်ထက်ပိုမိုသုံးစွဲခဲ့ကြပြီးဗြိတိန်သည်အမေရိကန်ခရီးသွား for ည့်များအတွက်အဓိက ဦး တည်ရာဖြစ်ခဲ့သည်။ လာမယ့်ရက်သတ္တပတ်များအတွင်းကာကွယ်ဆေးထိုးခံထားရသောအမေရိကန်ခရီးသွားများအတွက်တံခါးဖွင့်ရန်ပြင်သစ်နှင့်အီတလီတို့က

G7 ခေါင်းဆောင်များသည်အခွင့်အလမ်းများကိုပူးပေါင်းပြီးအင်အားစုများ ပူးပေါင်း၍ ကျွန်ုပ်တို့၏မျိုးဆက်ရင်ဆိုင်နေရသောအကြီးမားဆုံးစိန်ခေါ်မှုများဖြစ်သောရာသီဥတုပြောင်းလဲခြင်းကိုကိုင်တွယ်ရမည်။ G7 ပြည်နယ်များရှိအဓိကလေကြောင်းလိုင်းများသည် ၂၀၅၀ တွင်ပိုက်ကွန်သုညပျံသန်းမှုပြုရန်ကတိသစ္စာပြုထားသော်လည်းရေရှည်တည်တံ့သောလေကြောင်းလောင်စာများ (SAFs) ကိုလျင်မြန်စွာတိုးမြှင့်ခြင်းအားဖြင့်ဤရည်မှန်းချက်ကိုအောင်မြင်နိုင်သည်။ နည်းပညာရှိနေသည် - ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က Heathrow သည် SAF ကိုပထမအကြိမ်ပေးပို့ခဲ့သော်လည်း ၀ ယ်လိုအားအပေါ်ယုံကြည်မှုတည်ဆောက်ရန်ကျွန်ုပ်တို့သည်အစိုးရမှမှန်ကန်သောမူဝါဒများလိုအပ်သည်။ ၂၀၃၀ ပြည့်နှစ်တွင် SAF အသုံးပြုမှု ၁၀% တိုးမြှင့်ခြင်း၊ ၂၀၅၀ တွင်အနည်းဆုံး ၅၀% အထိတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်အခြားသောကာဗွန်နိမ့်ကဏ္sectorsများကိုစတင်ခဲ့သည့်စျေးနှုန်းမြှင့်တင်ရေးယန္တရားများအားစုပေါင်းကတိကဝတ်ပြုရန်ကမ္ဘာ့ခေါင်းဆောင်များအားကျွန်ုပ်တို့တောင်းဆိုသည်။ G2050 သည်အငွေ့ပျံသည့်လေကြောင်းခရီးစဉ်များ၌ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဦး ဆောင်မှုကိုယူသင့်သည်။ SAF ၏အနည်းဆုံး ၁၀% သဘောတူထားရမည်။ ထိုရည်မှန်းချက်ကိုထောက်ခံသူများအတွက်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာညွန့်ပေါင်းအဖွဲ့ကိုတည်ဆောက်သင့်သည်။