Hybrid ကားစျေးကွက်အရွယ်အစားသည် 339.8 ခုနှစ်တွင် USD 2029 ဘီလီယံဝန်းကျင်ရောက်ရှိရန်မျှော်လင့် | CAGR 10.1%

အဆိုပါ Hybrid ကားစျေးကွက် 2022-2029 ခန့်မှန်းချက်ကာလတွင် ကြီးထွားလာမည်ဖြစ်သည်။ Market.us သည် စျေးကွက်သည် 339.8 ခုနှစ်တွင် USD 2029 ဘီလီယံသို့ရောက်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး ခန့်မှန်းချက်တွင် 10.1% နှစ်စဉ်နှုန်းဖြင့် ကြီးထွားလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

ပါဝါအရင်းအမြစ်နှစ်ခုကို ဟိုက်ဘရစ်ကားတစ်စီးတွင် အသုံးပြုသည်- လျှပ်စစ်အင်ဂျင်နှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်သည့်ဘက်ထရီနှင့် လောင်စာဆဲလ်များပါရှိသော လျှပ်စစ်မော်တာတစ်ခု။ ဟိုက်ဘရစ်ကား အမျိုးအစား နှစ်မျိုးရှိသည်- အပြိုင် ဟိုက်ဘရစ်နှင့် စီးရီး ဟိုက်ဘရစ်။

eco-friendly မော်တော်ကားများ ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာခြင်း၊ ဘက်ထရီ ကုန်ကျစရိတ် ကျဆင်းခြင်းနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု စံနှုန်းများ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် အစားထိုးလောင်စာဆီ ထိရောက်မှု လိုအပ်ချက် တိုးပွားလာခြင်း စသည့်အချက်များကြောင့် စျေးကွက်တန်ဖိုး မြင့်တက်လာသည်။ ဟိုက်ဘရစ် မော်တော်ကားများ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာစေရန် အစိုးရ၏ ကနဦးအစပျိုးမှုများကြောင့် စျေးကွက်ကြီးထွားမှုကို အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဘရစ်ကားများ၏ ကုန်ကျစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် FCEV နှင့် BEV များအတွက် ဝယ်လိုအား တိုးလာခြင်းကြောင့် စျေးကွက်၏ အလားအလာ တိုးတက်မှုကို ကန့်သတ်မည်ဖြစ်သည်။

ဤနေရာတွင် မ၀ယ်မီ အစီရင်ခံစာ၏ သရုပ်ပြဗားရှင်းကို သင်တောင်းဆိုနိုင်သည်။  https://market.us/report/hybrid-vehicle-market/request-sample

ဟိုက်ဘရစ်ကားများ စျေးကွက်- ယာဉ်မောင်းများ

တင်းကျပ်သော ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများဖြင့် စျေးကွက်တိုးတက်မှုကို တွန်းအားပေးသည်။

ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကျန်းမာရေးအပေါ် ညစ်ညမ်းမှု၏ ဆိုးရွားသော သက်ရောက်မှုများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားကာ နိုင်ငံအသီးသီးသည် မော်တော်ယာဉ် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ တင်းကျပ်သော စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာကျင့်သုံးကြသည်။ 2019 ခုနှစ် ဇူလိုင်လတွင်၊ အမေရိကန်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် ကော်ပိုရိတ်ပျမ်းမျှလောင်စာဆီစီးပွားရေးစံနှုန်းများနှင့်မကိုက်ညီသော မော်တော်ယာဥ်ထုတ်လုပ်သူများအပေါ် US 5.50 ဒဏ်ငွေနှုန်းထားချမှတ်ခဲ့သည်။ ဤစည်းမျဉ်းများသည် ထုတ်လုပ်သူအား ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများ တီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်းအတွက် ၎င်းတို့၏ ရန်ပုံငွေကို တိုးမြှင့်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။

ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို ရရှိစေသည်။ စျေးကွက်တိုးတက်မှုကို ခန့်မှန်းသည့်ကာလတစ်လျှောက် တင်းကြပ်သောထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်းများဖြင့် မောင်းနှင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

တိုးတက်မှုကို မြှင့်တင်ရန် အပြုသဘောဆောင်သော ပတ်ဝန်းကျင် သက်ရောက်မှု

ဟိုက်ဘရစ်ကားများသည် လျှပ်စစ်မော်တာနှစ်ခုစလုံး၏ အကောင်းဆုံးကို ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များနှင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤကားများသည် သမားရိုးကျကားများထက် စွမ်းအားပို၍ ဆီစားသက်သာပါသည်။ Hybrid စနစ်များသည် ဆီစားသုံးမှုကို ၃၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ လျှော့ချပေးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် 35% ထက်ပိုသော လောင်စာဆီချွေတာမှုနှင့် ညီမျှသည်။ Hybrid များသည် အလိုအလျောက် စတင်/ရပ်တန့်ခြင်းကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကို အသုံးပြုလေ့ရှိသည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်စတင်ချိန်တွင် ချက်ခြင်းအရှိန်မြှင့်သည့်အခါ အလိုအလျောက်အင်ဂျင်ပိတ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်ရပ်နားခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။

လျှပ်စစ်မော်တာသည် ပါဝါထုတ်လုပ်ရန် ပြန်လည်ထုတ်ပေးသည့် ဘရိတ်မှ စွမ်းအင်ကိုလည်း အသုံးပြုသည်။ ၎င်းသည် ဖြတ်သွားခြင်း၊ တောင်တက်ခြင်း သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်သောအခါတွင် အင်ဂျင်ကို အထောက်အကူပြုနိုင်သည်။ လျှပ်စစ်မော်တာအား အနိမ့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လွတ်လပ်စွာမောင်းနှင်ရန် အသုံးပြုနိုင်ပြီး လောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များသည် ထိရောက်မှုအနည်းဆုံးအမြန်နှုန်းဖြစ်သည်။ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်များ၏ အပြုသဘောဆောင်သော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ သက်ရောက်မှုများသည် စျေးကွက်ကြီးထွားမှုကို မောင်းနှင်စေသည်။

Hybrid မော်တော်ယာဉ်များ စျေးကွက်- ကန့်သတ်ချက်များ

တိုးတက်မှုကို တားဆီးရန်အတွက် BEV နှင့် FCEV တို့ကို တိုးမြှင့်လက်ခံပါ။

BYD၊ Tesla နှင့် Volkswagen တို့သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်ကားများ သို့မဟုတ် ဘက်ထရီ လျှပ်စစ်ကားများ (BEV) ကို တီထွင်ရန် အဓိက အာရုံစိုက်သည့် အဓိက မော်တော်ကား ထုတ်လုပ်သူများ ဖြစ်သည်။ ဤကားများသည် သမားရိုးကျလောင်စာဆီနှင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းအင်ဂျင်ကို မှီခိုခြင်းမှ ကင်းဝေးပြီး အခြားသော အကျိုးကျေးဇူးများစွာလည်းရှိသည်။ လောင်စာဆဲလ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ (FCEV) သည် net-zero emission၊ မြင့်မားသောမောင်းနှင်မှုအကွာအဝေး၊ တိတ်ဆိတ်သောလည်ပတ်မှုနှင့် ဆီဖြည့်ရလွယ်ကူခြင်းအပါအဝင် အလားတူအကျိုးကျေးဇူးများကို ပေးဆောင်ပါသည်။ အမျိုးမျိုးသော အစပျိုးမှုများမှတစ်ဆင့် အစိုးရများသည် BEVs နှင့် FCEVs များရောင်းချခြင်းကို အားပေးသည်။ California Air Resources Board (CARB) မှအကောင်အထည်ဖော်သော Clean Vehicle Rebate Program (CVRP) သည် FCEVs နှင့်/သို့မဟုတ် BEV များဝယ်ယူခြင်း သို့မဟုတ် ငှားရမ်းခြင်းအတွက် USD 7,000 အထိပြန်အမ်းငွေပေးပါသည်။ FCEVs နှင့် BEVs များကို တိုးမြှင့်လက်ခံခြင်းဖြင့် စျေးကွက်ကို ထိန်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

မည်သည့်မေးခွန်း
အစီရင်ခံစာ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်မှုအတွက် ဤနေရာတွင် မေးမြန်းပါ-  https://market.us/report/hybrid-vehicle-market/#inquiry

Hybrid မော်တော်ယာဉ်များ စျေးကွက်အဓိကလမ်းကြောင်းများ-

မြင့်တက်လာနေသော အစိုးရထောက်ပံ့ကြေးများဖြင့် တွန်းအားပေးသော စျေးကွက်

ထောက်ပံ့မှုများ၊ အခွန်ပြန်အမ်းငွေများနှင့် မက်လုံးများစွာကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အစိုးရများက ဟိုက်ဘရစ်နှင့် လျှပ်စစ်ကားများကို ဝယ်ယူသည့် သုံးစွဲသူများအတွက် ကမ်းလှမ်းထားသည်။ တရုတ်အစိုးရသည် မကြာသေးမီက မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းသစ် (NEV) ၊ လျှပ်စစ်ကားများ၊ plug-in hybrid ကားများနှင့် လောင်စာဆဲလ်များကို ထောက်ပံ့ပေးရန် မကြာသေးမီက လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ဒါဟာ COVID-19 ကပ်ရောဂါကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေပြီးနောက်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ၎င်းသည် 2020 ခုနှစ်တွင် သက်တမ်းကုန်ဆုံးမည့် အခွန်ကင်းလွတ်ခွင့်များနှင့် ထောက်ပံ့ကြေးများကို သက်တမ်းတိုးခဲ့သည်။ တရုတ်အစိုးရသည် နိုင်ငံ၏ရေရှည်စပ်လျှပ်စစ်ကားစျေးကွက်ကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအသစ်များကို အရိပ်အမြွက်ပြောကြားခဲ့သည်။

တင်းကျပ်သော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများနှင့် သုညထုတ်လွှတ်မှု နှစ်မျိုးစပ်ယာဉ်များအတွက် လိုအပ်ချက် တိုးလာခြင်းကြောင့် ဘရာဇီး၊ အိန္ဒိယနှင့် မက္ကဆီကိုတို့ကဲ့သို့ ဖွံ့ဖြိုးဆဲနိုင်ငံများတွင် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်များ ၀ယ်လိုအား မြင့်တက်လာသည်။ အိန္ဒိယအစိုးရသည် ၎င်း၏ FAME II အစီအစဉ်ကို 2021 ခုနှစ်အထိ လျှပ်စစ်ရွေ့လျားနိုင်မှုမြှင့်တင်ရန် 2024 ခုနှစ်တွင် ကြေညာခဲ့သည်။ ဘရာဇီးကဲ့သို့ပင်၊ ဘရာဇီးအစိုးရသည် အခွန်နှုန်းကို လျှော့ချခြင်းဖြင့် plug-in၊ ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်နှင့် CNG hybrid များကဲ့သို့သော ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်ဝယ်ယူမှုများကို အားပေးသည်။

ဥရောပနှင့် အမေရိကန် အစိုးရများသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျှော့ချရန်အတွက် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ကန့်သတ်ချက်များကို လျှော့ချရန် အာရုံစိုက်နေကြသည်။ ၎င်းတို့သည် မော်တော်ယာဉ် ဆီစားသက်သာမှုကို မြှင့်တင်ရန်လည်း အာရုံစိုက်ကြသည်။ US Department of Transportation (US Department of Transportation) သည် Corporate Average Fuel Economy (CAFE) ဟုခေါ်သော မော်တော်ယာဉ်လောင်စာဆီချွေတာမှုအတွက် စံနှုန်းများကို ချမှတ်ထားပါသည်။ ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်းသည် ညစ်ညမ်းသောယာဉ်အားလုံးကို 2035 ခုနှစ်တွင် တားမြစ်ခဲ့ပြီး 2050 ခုနှစ်တွင် အသားတင်ထုတ်လွှတ်မှု ပန်းတိုင်ကို ချမှတ်ရန် အဆိုပြုခဲ့သည်။ ဂျာမနီသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို 40% ဖြင့် 2020၊ 55 ခုနှစ်တွင် 2030% နှင့် 95 ခုနှစ်တွင် 2050% ဖြင့် ဈေးကွက်ပံ့ပိုးပေးရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ကြီးထွားမှု။

ပင်လယ်ကွေ့ဒေသတွင် လျှပ်စစ်နှင့် ပေါင်းစပ်မုဒ်များ အထူးသဖြင့် အိုမန်၊ ဆော်ဒီအာရေးဗီးယားနှင့် အစ္စရေးတို့တွင် ရေပန်းစားလာသည်။ ဒူဘိုင်း၏ ကုန်းလမ်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အာဏာပိုင်အဖွဲ့သည် Emirate ၏ တက္ကစီများ၏ ထက်ဝက်ကို 2021 ခုနှစ်တွင် ဟိုက်ဘရစ်ကားများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ရည်မှန်းချက်ကြီးမားသော အစီအစဉ်များကို ကြေညာခဲ့သည်။ ခန့်မှန်းချက်ကာလသည် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကားသုံးစွဲမှုကို အားပေးရန်အတွက် အစိုးရမူဝါဒများနှင့် စည်းမျဉ်းများတွင် အပြုသဘောဆောင်သော တိုးတက်မှုများကို မြင်တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။

လတ်တလော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု-

2020 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလ- BMW AG သည် 25 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ကား 2023 စီးကို မိတ်ဆက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

ဩဂုတ်လ 2020- Paice (ဟိုက်ဘရစ်ကားနည်းပညာပံ့ပိုးပေးသူ) သည် ၎င်း၏ ဟိုက်ဘရစ်နည်းပညာကို Mitsubishi Motors သို့ လိုင်စင်ထုတ်ပေးရန် သဘောတူညီချက်တစ်ရပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။

အစီရင်ခံစာနယ်ပယ်

attribute	အသေးစိတ်
၂၀၂၀ တွင်စျေးကွက်အရွယ်အစား	အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈၂ ဘီလီယံ
ကြီးထွားနှုန်း	၏ CAGR 10.1%
သမိုင်းဆိုင်ရာနှစ်များ	2016-2020
အခြေခံနှစ်	2021
အရေအတွက်ယူနစ်များ	Bn တွင် USD
အစီရင်ခံစာပါ စာမျက်နှာအရေအတွက်	200+ စာမျက်နှာများ
ဇယားများနှင့် ပုံများ နံပါတ်	150 +
ပုံစံ	PDF/Excel
ဤအစီရင်ခံစာကို တိုက်ရိုက်မှာယူပါ။	ရနိုင်သည်- ဒီပရီမီယံအစီရင်ခံစာဝယ်ယူရန်ဒီနေရာကိုနှိပ်ပါ

အဓိကစျေးကွက်ကစားသမားများ

• တိုယိုတာမော်တော်
• Ford ကားမော်တော်
• AB-Volvo
• Continental
• ZF Friedrichshafen
• ကုမ္ပဏီ Daimler
• Hyundai မော်တော်
• ဟွန်ဒါမော်တော်
• Schaeffler နည်းပညာများ
• BorgWarner
• Delphi Technologies
• Allison ဂီယာ

ပုံစံ

• အတူတူ
• PHEV
• NGV

လြှောကျလှာ

• OEM စျေးကွက်
• စျေးကွက်ပြီးနောက်မော်တော်ယာဉ်

စက်မှု၊ ဒေသအလိုက်

• အာရှ-ပစိဖိတ် [တရုတ်၊ အရှေ့တောင်အာရှ၊ အိန္ဒိယ၊ ဂျပန်၊ ကိုရီးယား၊ အနောက်အာရှ]
• ဥရောပ [ဂျာမနီ၊ ဗြိတိန်၊ ပြင်သစ်၊ အီတလီ၊ ရုရှား၊ စပိန်၊ နယ်သာလန်၊ တူရကီ၊ ဆွစ်ဇာလန်]
• မြောက်အမေရိက [အမေရိကန်၊ ကနေဒါ၊ မက္ကဆီကို]
• အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် အာဖရိက [GCC၊ မြောက်အာဖရိက၊ တောင်အာဖရိက]
• တောင်အမေရိက [ဘရာဇီး၊ အာဂျင်တီးနား၊ ကိုလံဘီယာ၊ ချီလီ၊ ပီရူး]

အဓိကမေးခွန်းများ-

• Hybrid Vehicle Market အတွက် အဓိက မောင်းနှင်အားအချို့က ဘာတွေလဲ။
• Hybrid Vehicle Market တွင် မည်သည့်အပိုင်းများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသနည်း။
• Hybrid Vehicle Market မှာ အဓိက ကစားသမားတွေက ဘယ်သူတွေလဲ။
• ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဟိုက်ဘရစ်ကားစျေးကွက်အတွက် အနာဂတ်မျှော်မှန်းထားသည့် တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ အဘယ်နည်း။
• ယနေ့ခေတ် ဟိုက်ဘရစ်ကားစျေးကွက် အရွယ်အစားက ဘယ်လောက်လဲ။
• ဟိုက်ဘရစ်ကားရောင်းအား ဘယ်ဒေသမှာ အလျင်မြန်ဆုံး တိုးတက်မလဲ။

ကျွန်ုပ်တို့၏ Market.us ဆိုက်မှ နောက်ထပ်ဆက်စပ်အစီရင်ခံစာများ-

အဆိုပါ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလျှပ်စစ်ယာဉ် infotainment စျေးကွက် မှာတန်ဖိုးထားခဲ့သည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 1,620.2 သန်း 2021 တွင်၎င်းသည် CAGR တွင်ကြီးထွားရန်မျှော်လင့်ထားသည်။ 37.2% 2023 နှင့် 2032 အကြား။

များအတွက်ကမ္ဘာ့စျေးကွက် အလိုအလျောက် လမ်းညွှန်ယာဉ်များ တန်ဖိုးရှိခဲ့ပါတယ် အမေရိကန်ဒေါ်လာ 3,820 2021 တွင် သန်း။ ဤဈေးကွက်သည် ကြီးထွားလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ 10.2% 2022-2032 အကြား နှစ်စဉ် တိုးတက်မှုနှုန်း။

Global Electric/Hybrid Vehicle Small DC Motor စျေးကွက်ဝေစု

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အစားထိုးလောင်စာဆီနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ယာဉ်စျေးကွက် အရွယ်အစား

Global Hybrid Vehicle Electronic Control Unit (ECU) စျေးကွက်ရေစီးကြောင်းများ

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဟိုက်ဘရစ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များ စျေးကွက်သုံးသပ်ချက်

Market.us အကြောင်း

Market.US (Prudour Private Limited မှ Powered by Prudour Private Limited) သည် နက်ရှိုင်းသော စျေးကွက်သုတေသနနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် အထူးပြုထားပြီး ကုမ္ပဏီတစ်ခုအဖြစ် ပံ့ပိုးပေးသည့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးသုတေသနအစီရင်ခံစာအပြင် အတိုင်ပင်ခံနှင့် စိတ်ကြိုက်စျေးကွက်သုတေသနကုမ္ပဏီအဖြစ် ၎င်း၏ သိမ်မွေ့မှုကို သက်သေပြလျက်ရှိသည်။

ဆက်သွယ်ရန်အသေးစိတ်:

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအဖွဲ့ - Market.us

လိပ္စာ: နယူးယောက်၊ နယူးယော့ ၁၀420၊ နယူးယောက်၊ ၄၂၀ Lexington ရိပ်သာလမ်း၊ Suite 300 နယူးယောက်မြို့

ဖုန်း : +1 718 618 4351 (နိုင်ငံတကာ) ဖုန်း : +91 78878 22626 (အာရှ)

Email: [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]