IATA - လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းအတွက်အလွှာချဉ်းကပ်မှုပြန်လည်စတင်သည်

အဆိုပါ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) ခရီးစဉ်အတွင်းခရီးသည်လေယာဉ်များပြန်လည်စတင်ခြင်းအတွက်ဇီဝလုံခြုံမှုဆိုင်ရာယာယီအလွှာဆိုင်ရာချဉ်းကပ်နည်းအသေးစိတ်ကိုထုတ်ဖော်ခဲ့သည် Covid-19 အကျပ်အတည်း။

IATA ကလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက်ဇီဝလုံခြုံမှု - ယာယီဇီဝလုံခြုံမှုဆိုင်ရာအစီအမံများအလွှာအတွက် IATA ၏အဆိုပြုချက်ကိုဖော်ပြထားသည့်လေကြောင်းပြန်လည်စတင်ရန်လမ်းပြမြေပုံတစ်ခုထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ လမ်းပြမြေပုံသည်အစိုးရများအနေဖြင့်နယ်စပ်ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်။ ခရီးသည်များခရီးသွားလာရန်လိုအပ်ကြောင်းယုံကြည်မှုရှိစေရန်ရည်ရွယ်သည်။ ခရီးသွားများအနေဖြင့်ပျံသန်းရန်ပြန်လာရန်လိုအပ်သည်ဟူသောယုံကြည်မှု။

လေယာဉ်ပျံကိုအန္တရာယ်ကင်းစွာလျှော့ချနိုင်ပြီးလုံခြုံစိတ်ချရသောပျံသန်းမှုကိုပြန်လည်စတင်နိုင်မည့်တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်းမရှိပါ။ သို့သော်တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့်အကောင်အထည်ဖော်ပြီးအစိုးရများမှနှစ် ဦး နှစ်ဖက်အပြန်အလှန်အသိအမှတ်ပြုထားသောအလွှာများသည်လိုအပ်သောရလဒ်ကိုရရှိနိုင်သည်။ ဒီပြaနာဟာလေကြောင်းမှာကြုံတွေ့ခဲ့ရတဲ့အကြီးမားဆုံးအကျပ်အတည်းပဲ။ အလွှာအလိုက်ချဉ်းကပ်မှုသည်ဘေးကင်းလုံခြုံရေးနှင့်အတူအလုပ်လုပ်သည်။ IATA ရဲ့ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ်နှင့်အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်အလက်ဇန်းဒါးဂျူယက်ကပြောကြားခဲ့သည်။

လမ်းပြမြေပုံ၏အထူးများမှာ -

လေယာဉ်မတိုင်မီကျန်းမာရေးနှင့်ပတ်သက်သည့်သတင်းအချက်အလက်အပါအဝင်ခရီးသွားလာခြင်းဆိုင်ရာအချက်အလက်များကိုအစိုးရမှ eVisa သို့မဟုတ်အီလက်ထရောနစ်ခရီးသွားခွင့်ပြုချက်အစီအစဉ်များကဲ့သို့ကောင်းစွာစမ်းသပ်ပြီးသောလမ်းကြောင်းများ အသုံးပြု၍ အစိုးရများအနေဖြင့်ခရီးသည်အချက်အလက်များကိုစုဆောင်းရန်လိုအပ်ကြောင်း IATA ကကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသည်။

လေယာဉ်ထွက်ခွာတဲ့လေဆိပ်မှာ IATA သည်အကာအကွယ်အလွှာများစွာကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသည်။

• ဝင်ရောက်ခွင့် လေဆိပ်၊ လေကြောင်းလိုင်းလုပ်သားများနှင့်ခရီးသွားများအတွက် (မသန်စွမ်းသောခရီးသည်များနှင့်လိုက်ပါသွားသည့်အရွယ်မရောက်သေးသူများနှင့်ပါ ၀ င်သူများအတွက်ခြွင်းချက်များမှအပ) terminal terminal ကိုတည်ဆောက်ခြင်းကိုကန့်သတ်သင့်သည်။
• အပူချိန်စိစစ် terminal ကိုအဆောက်အ ဦး ၏ entry ကိုအချက်များမှာလေ့ကျင့်သင်ကြားအစိုးရဝန်ထမ်းများအားဖြင့်
• ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာဝေးကွာ တန်းစီစီမံခန့်ခွဲမှုအပါအဝင်အားလုံးခရီးသည်လုပ်ငန်းစဉ်များ, တဆင့်
• အသုံးပြုခြင်း မျက်နှာအဖုံး ဒေသခံစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီန်ထမ်းများအတွက်ခရီးသည်နှင့်မျက်နှာဖုံးများအဘို့။
• Check-in အတွက် Self-service ကိုရွေးချယ်စရာ အဆက်အသွယ်အချက်များနှင့်စီတန်းများကိုလျှော့ချရန်အတတ်နိုင်ဆုံးခရီးသည်များအသုံးပြုသည်။ ၎င်းတွင်အဝေးမှစစ်ဆေးခြင်း (အီလက်ထရောနစ် / အိမ်ပုံနှိပ်ခြင်းဆိုင်ရာ boarding pass များ)၊ အလိုအလျောက်အိတ်ပေါက်များ (အိမ်ပုံနှိပ်ထားသောအိတ်တံဆိပ်များနှင့်) နှင့်ကိုယ်တိုင်ဘော်ဒါတို့ပါဝင်သည်။
• ဘော်ဒါဆောင် ပြန်လည်ဒီဇိုင်းပြုလုပ်ထားသောတံခါးareasရိယာများ၊ ပိတ်ဆို့မှုလျှော့ချရေး ဦး စားပေးနှင့်လက်ဆွဲအိတ်များနှင့်အတူတတ်နိုင်သမျှထိရောက်စွာပြုလုပ်သင့်သည်။
• သန့်ရှင်းရေးနှင့်သန့်ရှင်းရေး ဒေသခံစည်းမျဉ်းများနှင့်အညီမြင့်မားသောထိတွေ့ဒေသများ၏။ ဤသည်လက်သန့်ရှင်းရေး၏ကျယ်ပြန့်ရရှိမှုပါဝင်သည်။

လေယာဉ်ခရီးစဉ်, IATA သည်အကာအကွယ်အလွှာများစွာကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသည်။

• မျက်နှာအဖုံး ခရီးသည်အားလုံးနှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းများအတွက်ခွဲစိတ်မှုမရှိသည့်မျက်နှာဖုံးများအတွက်လိုအပ်သည်
• ရိုးရှင်းသောအခန်းဝန်ဆောင်မှုနှင့်ကြိုတင်ထုပ်ပိုးထားသည့်စားသောက်ဆိုင်များ ခရီးသည်များနှင့်သင်္ဘောသားများအကြားအပြန်အလှန်ဆက်သွယ်မှုကိုလျှော့ချရန်
• အသင်းတော်လျှော့ချ ဥပမာအားဖြင့်ရေချိုးခန်းအတွင်းရှိတန်းစီဇယားများကိုတားမြစ်ခြင်းဖြင့်ဖြစ်သည်။
• ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောနှင့်ပိုမိုမကြာခဏနက်ရှိုင်းသောသန့်ရှင်းရေး အခန်း၏

မှာ ဆိုက်ရောက်လေဆိပ်, IATA သည်အကာအကွယ်အလွှာများစွာကိုကြိုတင်ခန့်မှန်းထားသည် -

• အပူချိန်စိစစ် အာဏာပိုင်များကလိုအပ်ပါကလေ့ကျင့်သင်ကြားအစိုးရဝန်ထမ်းများက
• အကောက်ခွန်နှင့်နယ်စပ်ထိန်းချုပ်မှုများအတွက်အလိုအလျောက်လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများ မိုဘိုင်းအပလီကေးရှင်းများအသုံးပြုခြင်းနှင့်ဇီဝဗေဒနည်းပညာများ (အချို့သောအစိုးရများမှသက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်)
• အရှိန်မြှင့်အပြောင်းအလဲနဲ့နှင့်အိတ်ကိုပြန်လည် ပိတ်ဆို့မှုကိုလျှော့ချခြင်းနှင့်လူတန်းစားခွဲခြင်းများလျှော့ချခြင်းဖြင့်လူမှုရေးအကွာအဝေးကိုမြှင့်တင်ရန်
• ကျန်းမာရေးကြေငြာချက်များနှင့်ခိုင်မာသောအဆက်အသွယ်ခြေရာကောက်ခြင်း သွင်းအားစုထုတ်လွှင့်မှုလမ်းကြောင်း၏အန္တရာယ်ကိုလျှော့ချရန်အစိုးရများကဆောင်ရွက်လိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်

IATA ကဤအစီအမံများသည်ယာယီဖြစ်သင့်သည်၊ မှန်မှန်ပြန်လည်သုံးသပ်သင့်ပြီးပိုမိုထိရောက်သောရွေးချယ်စရာများကိုဖော်ထုတ်သို့မဟုတ်ဖယ်ရှားသည့်အခါအစားထိုးရန်မလိုအပ်ပါကအစားထိုးသင့်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ အထူးသဖြင့် IATA အနေဖြင့်ကာကွယ်ဆေးမတွေ့ရှိမှီထိရောက်သောခရီးသွားလာခြင်းကိုလွယ်ကူချောမွေ့စေမည့် 'ဂိမ်းပြောင်းလဲသူများ' ဖြစ်နိုင်သည့်နယ်ပယ်နှစ်ခုကိုမျှော်လင့်ကြောင်းထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။

COVID-19 စမ်းသပ်ခြင်း: IATA သည်အရွယ်ပမာဏ၊ တိကျမှုနှင့်မြန်ဆန်သောရလဒ်များကိုရရှိနိုင်ချိန်တွင်စမ်းသပ်ခြင်းကိုထောက်ပံ့သည်။ ခရီးသွားလုပ်ငန်းစဉ်အစတွင်စမ်းသပ်ခြင်းသည်ခရီးသွားများနှင့်အစိုးရများအားစိတ်ချစေမည့် 'မြုံသော' ခရီးသွားပတ်ဝန်းကျင်ဖန်တီးပေးလိမ့်မည်။

ကိုယ်ခံစွမ်းအားနိုင်ငံကူးလက်မှတ်ဖြေ - IATA ကကျန်းမာရေးသိပ္ပံပညာရဲ့ကျောထောက်နောက်ခံနဲ့အစိုးရတွေကအသိအမှတ်ပြုထားတဲ့အချိန်မှာအန္တရာယ်မကင်းတဲ့ခရီးသွားတွေကိုခွဲထုတ်ဖို့ကိုယ်ခံစွမ်းအားနိုင်ငံကူးလက်မှတ်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကိုကူညီလိမ့်မယ်။

IATA အနေဖြင့်လေယာဉ်ပေါ်ရှိလူမှုရေးအရဝေးကွာခြင်းနှင့် ၀ င်ရောက်မှုကိုတားဆီးကာကွယ်ခြင်းများကိုထပ်မံပြောကြားခဲ့သည်။

• ရောဂါမကူးအောင်သီးခြားခွဲထားရေးဆိုင်ရာအစီအမံများ အပူချိန်စစ်ဆေးမှုများနှင့်စာချုပ်သဲလွန်စများ၏ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် obviated နေကြသည်။ အပူချိန်စစ်ဆေးခြင်းသည်ခရီးသည်များအနေဖြင့်ခရီးသွားလာသူများ၏အန္တရာယ်ကိုလျော့နည်းစေသည်။ ကျန်းမာရေးကြေငြာချက်များနှင့်ရောက်ရှိပြီးနောက်ဆက်သွယ်မှုခြေရာကောက်ခြင်းသည်တင်သွင်းသည့်အမှုများကိုဒေသတွင်းဂီယာကွင်းဆက်အဖြစ်သို့ရောက်အောင်ပို့ဆောင်ပေးသည်။
• ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ်လူမှုအကွာအဝေး (အလယ်ထိုင်ခုံကိုဖွင့်ထားခြင်းအား) ဂီယာ၏အပေါ်ဘက်ရှိလူအားလုံး၏မျက်နှာအဖုံးများ ၀ တ်ဆင်ခြင်းဖြင့်ဖယ်ရှားထားသည်။ လူအားလုံး၏ရှေ့မျက်နှာစာ၊ လေထုစီးဆင်းမှုသည်မျက်နှာကြက်မှကြမ်းပြင်သို့၊ ထိုင်ခုံများသည်ရှေ့သို့ / အတားအဆီးဖြစ်သည်။ ဆေးရုံလည်ပတ်မှုပြဇာတ်ရုံစံချိန်စံညွှန်းများသို့လည်ပတ်သောဂီယာနှင့်လေစစ်ခြင်းစနစ်များ။

တစ်ကမ္ဘာလုံးအတိုင်းအတာဖြင့်သဘောတူထားသည့်အစီအမံများကိုနှစ် ဦး နှစ်ဖက်အပြန်အလှန်အသိအမှတ်ပြုခြင်းသည်နိုင်ငံတကာခရီးသွားများပြန်လည်စတင်နိုင်ရန်အတွက်အရေးကြီးသည်။ IATA သည်လမ်းပြမြေပုံနှင့်အစိုးရများထံဆက်သွယ်နေသည်။ ဤပူးပေါင်းပါ ၀ င်မှုသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့ (ICAO) ၏ COVID-19 လေကြောင်းပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းအဖွဲ့ (CART) ၏ထောက်ခံမှုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည်လေကြောင်းအန္တရာယ်ကင်းစွာပြန်လည်စတင်နိုင်ရန်လိုအပ်သည့်ကမ္ဘာ့စံနှုန်းများကိုဖော်ထုတ်ရန်ဖြစ်သည်။

“ လမ်းပြမြေပုံသည်လေကြောင်းလိုင်းများကိုအန္တရာယ်ကင်းစွာပြန်လည်စတင်နိုင်ရေးအတွက်အဆင့်မြင့်တွေးခေါ်မှုဖြစ်သည်။ အချိန်ကိုက်အရေးပါသည်။ အစိုးရများအနေဖြင့်၎င်းတို့၏တိုင်းပြည်များ၏လူမှုရေးနှင့်စီးပွားရေးပြန်လည်ထူထောင်ရေးအတွက်လေကြောင်း၏အရေးပါမှုကိုနားလည်ပြီးများစွာသောသူတို့သည်လာမည့်လများအတွင်းနယ်စပ်ဒေသများပြန်လည်အဆင့်မြှင့်တင်ရန်စီစဉ်နေကြသည်။ ကမ္ဘာကြီးကိုလုံခြုံစွာပြန်လည်ချိတ်ဆက်နိုင်ရန်နှင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစံချိန်စံညွှန်းများအောင်မြင်မှုအတွက်မရှိမဖြစ်လိုအပ်သည်ကိုအခိုင်အမာခိုင်မာစေရန်အတွက်ကျွန်ုပ်တို့တွင်ကန ဦး စံနှုန်းများနှင့် ပတ်သက်၍ သဘောတူညီမှုရရှိရန်အချိန်တိုတောင်းသည်။ နည်းပညာနှင့်ဆေးပညာသိပ္ပံပညာတိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှပြောင်းလဲသွားလိမ့်မည်။ အရေးကြီးသောအချက်မှာညှိနှိုင်းခြင်းဖြစ်သည်။ ဒီပထမအဆင့်ကိုသဟဇာတမဖြစ်ဘူးဆိုရင်နာကျင်မှုမရှိတဲ့နှစ်တွေကိုပြန်ပြီးပျောက်ဆုံးသွားအောင်လုပ်နိုင်လိမ့်မယ်။

#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး