IATA- 2021 ခုနှစ်တွင် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ကြယ်ပွင့်နှစ်

IATA- 2021 ခုနှစ်တွင် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ကြယ်ပွင့်နှစ်
IATA- 2021 ခုနှစ်တွင် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအတွက် ကြယ်ပွင့်နှစ်
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

လုပ်သားရှားပါးမှုနှင့် သိုလှောင်မှုစွမ်းရည် ပြတ်တောက်မှုများ ရှိနေသဖြင့် အစိုးရများသည် စီးပွားရေး ပြန်လည်ဦးမော့လာမှုကို ကာကွယ်ရန် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို ပြတ်ပြတ်သားသား အာရုံစိုက်ထားရမည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအသင်း (IATA) ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး စျေးကွက်များအတွက် ဒေတာများ ထုတ်ပြန်ရာတွင် တစ်နှစ်ပြည့် လိုအပ်ချက်ကို ဖော်ပြသည်။ လေကြောင်းကုန်တင် 6.9 ခုနှစ်တွင် 2021% တိုးလာကာ 2019 (covid အကြိုအဆင့်များ) နှင့် 18.7 ခုနှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2020% တိုးလာကာ 2021 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် အားကောင်းသည့် စွမ်းဆောင်ရည်ဖြင့် တိုးလာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ယခုနှစ်မှစပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ဝယ်လိုအား၏ ဒုတိယအကြီးဆုံး တိုးတက်မှုဖြစ်သည်။ IATA 1990 ခုနှစ်တွင် ကုန်တင်ကုန်ချ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စတင်စောင့်ကြည့်ခဲ့သည် (2010 ၏ 20.6% အမြတ်) ကို ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်စည်ကူးသန်းမှု 9.8% မှ 8.9 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျော်လွန်ခဲ့ပါသည်။

  • ကုန်တင်တန်ချိန် ကီလိုမီတာ (CTKs) ဖြင့် တိုင်းတာသည့် 2021 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ဝယ်လိုအားသည် 6.9 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2019% တက်လာသည် (နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းများ အတွက် 7.4%)။ 
  • ရရှိနိုင်သောကုန်တင်တန်-ကီလိုမီတာ (ACTKs) ဖြင့် တိုင်းတာသည့် စွမ်းရည်သည် 2021 ခုနှစ်တွင် 10.9% အောက်တွင် 2019 (နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် 12.8%) ဖြစ်သည်။ အဓိကအချက်အချာကျသော အချက်အချာကျသော ပိတ်ဆို့မှုများဖြင့် စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ကန့်သတ်ချက်များ ရှိနေသေးသည်။ 
  • ဒီဇင်ဘာလတွင် တိုးတက်မှုများကို သရုပ်ပြခဲ့သည်။ ကမ္ဘာ့ဝယ်လိုအားသည် 8.9 အဆင့်ထက် 2019% (နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် 9.4%) ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် နိုဝင်ဘာလတွင် 3.9% တိုးလာမှုနှင့် 2021 ခုနှစ် ဧပြီလနောက်ပိုင်း အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည် (11.4%) တို့ထံမှ သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်သည် 4.7 အဆင့်အောက် 2019% ဖြစ်သည် (နိုင်ငံတကာ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုများအတွက် -6.5%)။ 
  • ရနိုင်သောစွမ်းရည်မရှိခြင်းသည် ခရီးသည်များ၏ ၀င်ငွေများပြိုကျနေချိန်တွင် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ခရီးဝေးခရီးသည်ဝန်ဆောင်မှုအချို့ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် အထွက်နှုန်းနှင့် ၀င်ငွေများ တိုးလာစေသည်။ 2021 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင်၊ နှုန်းထားများသည် 150 အဆင့်များထက် 2019% နီးပါးရှိခဲ့သည်။ 
  • စီးပွားရေး အခြေအနေများသည် လေကြောင်း ကုန်စည် တိုးတက်မှုကို ဆက်လက် ပံ့ပိုးပေးသည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • IATA သည် 1990 တွင် ကုန်တင်ကုန်ချစွမ်းဆောင်ရည်ကို စတင်စောင့်ကြည့်ခဲ့သည် (2010 ၏ 20 နောက်ပိုင်းတွင် XNUMX ပြည့်လွန်နှစ်များနောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းသည် နှစ်အလိုက်ဝယ်လိုအားအတွက် ဒုတိယအကြီးဆုံးတိုးတက်မှုဖြစ်သည်။
  • ကုန်တင်တန်ချိန် ကီလိုမီတာ (CTKs) ဖြင့် တိုင်းတာသော 2021 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာ့ဝယ်လိုအားသည် 6 တက်လာခဲ့သည်။
  • ရရှိနိုင်မှုစွမ်းရည်မရှိခြင်းသည် ခရီးသည်ဝင်ငွေများ ပြိုလဲနေချိန်တွင် လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ခရီးဝေးခရီးသည်ဝန်ဆောင်မှုအချို့ကို ပံ့ပိုးပေးခြင်းဖြင့် အထွက်နှုန်းနှင့် ၀င်ငွေများ တိုးလာစေသည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...