ITA Airways သည် စာသားအတိုင်း စတင်ထွက်ခွာရန် စီစဉ်နေသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့သည် 2024 နှစ်သက်တမ်းရှိကုမ္ပဏီဖြစ်သေးလျှင်ပင် 2 ခရီးသွားရာသီအတွက်ခရီးသွားအော်ပရေတာများနှင့်ပူးပေါင်းစီစဉ်လိုသည်" ဟု အထွေထွေဒါရိုက်တာမှထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ , ITAAndrea Benassi သည် Rimini ရှိ TTG Travel Experience ခရီးသွားပြပွဲဖွင့်ပွဲတွင်၊ အီတလီ။

“ကျွန်တော်တို့ လေယာဉ် ၅၂ စင်းနဲ့ စတင်ခဲ့ပြီး နောက်နှစ်မှာ ၉၆ စင်း ရှိပါမယ်။ အဲယားဘတ်စ် A52 နဲ့ A96 တွေ ရောက်ရှိလာချိန်မှာတော့ လေယာဉ်ဟာ 330% မျိုးဆက်သစ် ဖြစ်လာမှာဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ အီတလီ သင်္ဘောတင် သင်္ဘောကြီး ဖြစ်ချင်ပါတယ်၊ နယ်မြေတွင်းရှိ ဖောက်သည်များအပြင် နိုင်ငံတကာနှင့် တိုက်ကြီးတိုက်ကြီးများ မြောက်မြားစွာသော ခရီးစဉ်များကိုလည်း ကမ်းလှမ်းသည်။

"စီးပွားရေးရှုထောင့်ကနေ ရေရှည်တည်တံ့မှု၊ အခွန်ပေးဆောင်သူတွေနဲ့ အစုရှယ်ယာရှင်တွေအပေါ် တာဝန်ဝတ္တရားနဲ့ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ လူမှုရေးရှုထောင့်ကနေ ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲမှုဆိုတဲ့ လက္ခဏာရပ်တွေကို ကျွန်တော်တို့ အဆိုပြုမှာဖြစ်ပါတယ်။"

ထုတ်ကုန်ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများနှင့်ပတ်သက်၍ Volare ၏ စီးပွားဖြစ်အရာရှိချုပ်နှင့် စီအီးအို Emiliana Limosani က ဆောင်းရာသီ 2023/24 ရာသီအတွက် ITA Airways သည် ခရီးစဉ်ဒေသ 52 ခုကို ကမ်းလှမ်းမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့အနက် 17 ခုသည် အမျိုးသား၊ 23 နိုင်ငံတကာနှင့် 12 ခုဖြစ်ကြောင်း မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ နိုင်ငံတကာ။"

ရောမ Fiumicino နှင့် Milan Malpensa နှင့် ဘော်စတွန်၊ မိုင်ယာမီ၊ လော့စ်အိန်ဂျလိစ်၊ ဆော်ပေါ်လို၊ ဗျူနိုအေးရိစ်၊ တိုကျိုနှင့် နယူးယော့ခ်သို့ လည်ပတ်ပြီးသော ပျံသန်းမှုခရီးစဉ်များဖြစ်သည့် Rio de Janeiro နှင့် Malè တို့ကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။ ဒေလီသည် Rome Fiumicino မှလည်ပတ်သည်။

ဤသည်မှာ 2 နှစ်အတွင်း 70% နှစ်စဉ်တိုးတက်မှုဖြင့် ရရှိခဲ့သော ကောင်းမွန်သော ကုန်သွယ်မှုရလဒ်များကြောင့် လှုံ့ဆော်ပေးသည့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ခရီးစဉ် 11 ခုရှိသည့် လေကြောင်းလိုင်း၏ ၀င်ငွေ၏ 45% ကို ကိုယ်စားပြုသည့် ခရီးရှည်လေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက် လှုံ့ဆော်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်းစီးဆင်းမှု၏ 45% သည် point-to-point မှအစပြုပြီး 55% သည် connections တွင်ဖြစ်သည်။ အရောင်း၏ 65% သည် အေဂျင်စီကွန်ရက်မှ လာသောကြောင့် ရရှိသောရလဒ်များသည် ကုန်သွယ်မှု၏ ပံ့ပိုးကူညီမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။

၎င်း၏နှစ်နှစ်အတွင်း ITA သည် ကုန်တင်ကုန်ချကဏ္ဍတွင်လည်း ရလဒ်ကောင်းများနှင့်အတူ ခရီးသည် ၂၁ သန်းကျော်ကို သယ်ဆောင်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် 21 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ယနေ့အထိ ခရီးသည်ပေါင်း 2023 သန်းကျော်ကို ပို့ဆောင်ပေးခဲ့ပြီး 11 နှင့် 55% ပိုများကာ ပျမ်းမျှ load factor 2022% ၊ 80 ခုနှစ် အလားတူကာလထက် 7.5% point ပိုများကာ ခရီးသည် ၀င်ငွေမှာ +2022% တိုးလာပါသည်။ 83 ခုနှစ် ပထမ 9 လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ Limosani မှ ထပ်လောင်းပြောကြားသည်-

“အထူးသဖြင့် တိုက်ကြီးတိုက်ကြီး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချစွာဖြင့် အနာဂတ်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မျှော်ကြည့်ပါသည်။”

"ကျွန်ုပ်တို့၏နောက်ထပ်မှတ်တိုင်မှာ Rome Fiumicino - Rio de Janeiro လေယာဉ်အသစ်ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။ Sao Paulo နှင့် Buenos Aires တို့ဆီသို့ လည်ပတ်နေပြီဖြစ်သော တောင်အမေရိကသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အီတလီလူမျိုးများ၏ အကြီးဆုံးသော အသိုင်းအဝိုင်းများထဲမှ တစ်ခုကြောင့် အီတလီသို့ အသွားအလာနှင့် သွားလာမှုဆိုင်ရာ ထိပ်တန်းဈေးကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။”

ITA Airways မှ Maldives သို့ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ပြန်လည်စတင်ခြင်းနှင့် စင်းလုံးငှားခြင်းလုပ်ငန်းများ ပြန်လည်စတင်ခြင်းနှင့်အတူ အပန်းဖြေခရီးတွင် ITA Airways မှ ခိုင်မာသော ကတိကဝတ်တစ်ခုရှိပါသည်။ Limosani က "ဒါတွေအားလုံးဟာ Airbus A2neo နဲ့ A600-321 နောက်ဆုံးပေါ်မျိုးဆက်လေယာဉ်သစ်တွေရဲ့ ဝင်ခွင့်အတွက် ရေတွက်နိုင်မယ့် ရေယာဉ်စုရဲ့ စဉ်ဆက်မပြတ် သက်တမ်းတိုးမှုကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။"

နောက်ထပ် လေကြောင်းခရီးစဉ်များ

ITA Airways မှသတင်းများတွင် 16 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 2023 ရက်နေ့မှ 2024 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလ 330 ရက်နေ့အထိ Rome Fiumicino မှ 900 ခုနှစ် ဧပြီလအထိ Malè (Maldives) သို့ Airbus A3-5 နှင့် ကာလပေါ်မူတည်၍ တစ်ပတ်လျှင် ကြိမ်နှုန်း XNUMX-XNUMX ခု ပါဝင်ပါသည်။

7 ခုနှစ် ဧပြီလ 2024 ရက်နေ့မှ စတင်၍ Rome Fiumicino မှ ချီကာဂိုသို့ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းအသစ်တစ်ခု အပတ်စဉ် ကြိမ်နှုန်း 6 ခုဖြင့် စတင်လည်ပတ်ပါမည်။ 1 ခုနှစ် မေလ 2024 ရက်နေ့မှစတင်၍ Rome Fiumicino မှ Toronto သို့ အပတ်စဉ် အကြိမ်ရေ 6 ခုဖြင့် ပျံသန်းပြေးဆွဲမည်ဖြစ်ပါသည်။ နှင့် 7 ခုနှစ် မေလမှ 2024 ခုနှစ် ဇွန်လမှ Accra နှင့် Kuwait သို့ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမည့် ရီယာ့ဒ်သို့ ဇူလိုင်လမှ စတင်ပျံသန်းမည်ဖြစ်ပါသည်။ 2024 ခုနှစ်သည် Dakar သို့ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပြီးနောက်ဆုံးတွင် 2024 အောက်တိုဘာလမှ Jeddah သို့တိုက်ရိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်။

ပထမဆုံး အဲဘတ်စ် A321neo သည် ယခုနှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် မျှော်မှန်းထားပြီး လေကြောင်းလိုင်းအတွက် လုံးဝအသစ်အဆန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် သီးခြားအခန်း ၃ ခန်းပါရှိသည့် ပထမဆုံးကိုယ်ထည်ကျဉ်းသော လေယာဉ်ဖြစ်လိမ့်မည်- Business Class၊ Premium Economy နှင့် Economy (Comfort Economy အပါအဝင်)။

.