အီတလီတရားရုံးသည် Lufthansa နောက်ဆုံးအယူခံမှုကို ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွားကုမ္ပဏီများနှင့် ငြင်းဆိုထားသည်။

Cassation တရားရုံးက ပြတ်ပြတ်သားသား ထောက်ခံပါတယ်။ Fiavet-Confcommercio, အီတလီအဖွဲ့ချုပ်၏အသင်းအဖွဲ့များ၏ခရီးသွားနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကုမ္ပဏီများ, ၏လျှော့ချအပေါ် Lufthansaတရားမ၀င် လက်မှတ်ရောင်းချမှုအတွက် 1% မှ 0.1% အထိ ကော်မရှင်ခ။ ၎င်းသည် ခရီးသွားအေဂျင်စီများကို မျက်နှာသာပေးကာ ပြန်အမ်းငွေများအတွက် လမ်းဖွင့်ပေးသည်။

ဇန်နဝါရီလ 16 ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်သည့် စီရင်ချက်ဖြင့်၊ Cassation တရားရုံးချုပ်သည် 2016 ခုနှစ်တွင် Fiavet-Confcommercio (ခရီးသွားအေးဂျင့်များအသင်းချုပ်နှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးအသင်းချုပ်) မှ စတင်ခဲ့သော အငြင်းပွားမှုကို အဆုံးသတ်စေခဲ့သည်။ လက်မှတ်ရောင်းချမှုအတွက် ကော်မရှင်ကို လျှော့ချရန် Lufthansa ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကြောင့် ဤအငြင်းပွားမှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ IATA ခရီးသွားအေဂျင်စီများမှ 1% မှ 0.1%။ ခရီးသွားအေးဂျင့်များ၏ အခွင့်အရေးများကို အမြဲကာကွယ်ပေးသည့် အဖွဲ့ချုပ်က ဤဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချက်ခြင်း ယှဉ်ပြိုင်ခဲ့သည်။

Fiavet-Confcommercio က လေကြောင်းလိုင်းသည် အသိအမှတ်ပြု IATA အေဂျင်စီများနှင့် အရောင်းဆက်ဆံရေးကို ထိန်းချုပ်သည့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း ပြဋ္ဌာန်းချက်အပေါ် အခြေခံ၍ ကော်မရှင်ကို တစ်ဖက်သတ် လျှော့ချလိုက်ကြောင်း စောဒကတက်ခဲ့သည်။ အရောင်းဆက်ဆံရေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ချမှတ်ထားသော ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် တာဝန်များ (နှစ်စဉ်အခကြေးငွေ၊ အာမခံချက်၊ လေ့ကျင့်ရေး/မွမ်းမံခြင်းသင်တန်းများ၊ ဟာ့ဒ်ဝဲ/ဆော့ဖ်ဝဲ အကောင်အထည်ဖော်မှု) နှင့် နှိုင်းယှဉ်လျှင် ဤလျှော့ချမှုသည် သင်္ကေတနှင့် စီးပွားရေးအရ အဆင်မပြေဟု ယူဆပါသည်။

ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများ၏ “သုညကော်မရှင်” မူဝါဒကို ဆန့်ကျင်သည့်အနေဖြင့် FIAVET သည် တရားဥပဒေအရ အရေးယူဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး အဖွဲ့ချုပ်နှင့် ဆက်စပ်အေဂျင်စီ Fiavet-Confcommercio ၏ တောင်းဆိုချက်များကို အပြည့်အဝထောက်ခံသည့် မီလန်တရားရုံးနှင့် အယူခံတရားရုံးတို့မှ သမိုင်းဝင်အယူခံဝင်သည့် စီရင်ချက်နှစ်ခုကို ရရှိခဲ့သည်။ မီလန်မှ Moretti Viaggi သည် အမျိုးအစားတစ်ခုလုံးအတွက် ဤအငြင်းပွားမှုတွင် ဦးဆောင်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ခဲ့သည်။

အယူခံတရားရုံး၏ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ဖျက်သိမ်းရန် Lufthansa သည် Cassation တရားရုံးသို့ အယူခံဝင်စဉ် ဇန်နဝါရီ ၁၆ ရက်တွင် အမှုပြီးဆုံးခဲ့သည်။

Fiavet-Confcommercio မှ တန်ပြန်အယူခံမှုတွင် Fiavet-Confcommercio မှတင်ပြသော ကောက်ချက်များအား အပြည့်အဝလက်ခံကြောင်း တရားရုံးချုပ်သည် ဆင်ဆာဖြတ်ခြင်းဆိုင်ရာ အကြောင်းရင်းသုံးရပ်စလုံးကို လက်မခံနိုင်ကြောင်း ကြေညာခဲ့ပြီး Lufthansa ၏ အယူခံဝင်မှုကို ပယ်ချခဲ့သည်။

စီရင်ချက်အပေါ် မှတ်ချက်ပေးရာတွင် Fiavet ကိုယ်စားပြု ရှေ့နေ Federico Lucarelli က PSAA/IATA ၏ အပိုဒ် 9 ပါ စာချုပ်ပါ အပိုဒ် 200 ပါ စာချုပ်ပါ အပိုဒ် XNUMX ပါ ပျက်ပြယ်သွားကြောင်း ကြေညာထားသည့် မီလန်ရှိ ပထမနှင့် ဒုတိယ တရားရုံးများ၏ စီရင်ချက်သည် ဆက်လက်တည်မြဲဆဲဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤဆောင်းပါးသည် ခရီးသွားအေဂျင်စီများနှင့် IATA ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ XNUMX ကျော်အကြား အရောင်းဆက်ဆံရေးကို ထိန်းညှိပေးသည်၊ အထူးသဖြင့် ခရီးသွားအေဂျင်စီများကို ရောင်းချခြင်းကြောင့် ကော်မရှင်စနစ်ကို အကန့်အသတ်မရှိ ပြင်ဆင်ခွင့်ပြုသည့်အပိုင်းကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည်။

လက်တွေ့အကျိုးသက်ရောက်မှုသည် Fiavet-Confcommercio မှရရှိသောတရားရုံးဆုံးဖြတ်ချက်များအပေါ်အခြေခံ၍ Lufthansa မှခရီးသွားအေးဂျင့်များထံတောင်းဆိုပိုင်ခွင့်ဖြစ်ပြီး၊ ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2016 ကတည်းကမရရှိသောအဆင့်မြင့်ကော်မရှင်၏ပေးချေမှုအပေါ်အခြေခံ၍ ၎င်းသည် 0.1% အကြားကွာခြားချက်နှင့်သက်ဆိုင်သည် ဟု Lucarelli မှရှင်းပြခဲ့သည်။ နှင့် 1% ကို 3 ခုနှစ် ဇွန်လ 2015 ရက်နေ့တွင် Lufthansa ၏ ခွင့်ပြုချက်မရှိဘဲ လျှော့ချမှုမတိုင်မီ လျှောက်ထားခဲ့သည်။

Fiavet-Confcommercio ၏ဥက္ကဌ Giuseppe Ciminnisi က ၎င်းသည် ၈ နှစ်ကြာ တရားရေးတိုက်ပွဲကို ပြီးမြောက်ပြီး ၎င်းတို့၏အဖွဲ့ဝင်များအတွက် ကတိကဝတ်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည့် သမိုင်းဝင်နေ့အဖြစ် ဖော်ပြခဲ့သည်။ IATA လက်မှတ်ရောင်းချမှုဆက်ဆံရေးကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် အစပြုသည့်အချက်အဖြစ် Cassation ၏ ဆုံးဖြတ်ချက်၏ အရေးပါမှုကို အလေးပေးခဲ့ပြီး ခရီးသွားအေဂျင်စီများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများအကြား ပိုမိုလိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့်ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုအတွက် လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သည်။ Ciminnisi က ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည် တရားဥပဒေဆိုင်ရာ အရေးယူဆောင်ရွက်မှုများကို အသုံးချခြင်းထက် ဆွေးနွေးညှိနှိုင်းမှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများဆီသို့ ဦးတည်သွားလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။