ပြန်ဖွင့်
Aprilပြီလ ၂၆ ရက်မှ စ၍ အီတလီသည်အဝါရောင်ဇုန်သို့ပြန်သွားသည်၊ သို့သော်အတိတ်မှပြောင်းလဲမှုများနှင့်အတူ နေ့လည်စာနှင့်ညစာအတွက်အပြင်ပန်းစားပွဲများမှစားသောက်ဆိုင်များမှစတင်ခြင်း၊ ပြင်ပလှုပ်ရှားမှုများကို ဦး စားပေးသည်။ ဤဆုံးဖြတ်ချက်သည်သိပ္ပံပညာရှင်များ၏အမြင်တွင်“ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သောစွန့်စားမှု” အပေါ် အခြေခံ၍ လေထုထဲတွင်ကူးစက်နိုင်ခြေနည်းပါးသည်ဟုဆိုကြသည်။ စားသောက်ဆိုင်များသည်ဇွန်လ ၁ ရက်မှစ၍ နေ့လည်စာအတွက်သာအိမ်တွင်း၌ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
အဝါရောင်areasရိယာများပြန်လည်တည်ထောင်ခြင်းဖြင့်ပြတိုက်များသည်အလိုအလျောက်ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်မည်ဖြစ်ပြီးအဝါရောင်inရိယာတွင်ပြဇာတ်ရုံများ၊ ရုပ်ရှင်ရုံများနှင့်ပြပွဲများကိုနည်းပညာဆိုင်ရာသိပ္ပံကော်မတီမှချမှတ်ထားသောစွမ်းဆောင်ရည်ကန့်သတ်ချက်များနှင့်အတူပြန်လည်ဖွင့်လှစ်မည်ဖြစ်သည်။
မေလ ၁၅ ရက်မှ စ၍ ပြင်ပရေကူးကန်များသာပြန်လည်စတင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီးဇွန်လ ၁ ရက်မှစ၍ အားကစားရုံများ၊
အဝါရောင်နှင့်လိမ္မော်ရောင်ဒေသများတွင်အဆင့်အားလုံးအဆင့်ရှိကျောင်းများသည်တက်ရောက်ရန်ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်မည်ဖြစ်ပြီးအနီရောင်ဒေသများ၊ ပျိုးခင်းကျောင်းများနှင့်ဆth္ဌမတန်းအထိကျောင်းများဖွင့်လှစ်မည်ဖြစ်သည်။ အထက်တန်းကျောင်းများအတွက်သင်ခန်းစာများကိုတစ်စိတ်တစ်ပိုင်းနှင့်ဝေးကွာသောနေရာတွင်ခွဲခြားသည့်ပုံစံများရှိသည်။
ဤအစီအမံများကို ၀ န်ကြီးများ၏ကောင်စီကအတည်ပြုမည့်လာမည့်ပြprovision္ဌာန်းချက်တွင်ပါ ၀ င်မည်ဖြစ်ပြီး၎င်းသည်နိုင်ငံတော်နယ်နိမိတ်အတွင်းခရီးသွားခြင်းအတွက်စည်းမျဉ်းသစ်များအားလည်းအသေးစိတ်ဖော်ပြလိမ့်မည်။ ၀ န်ကြီးချုပ်ဒရီးကရှင်းပြသည်မှာ၊ အဝါရောင်ဇုန်ရှိဒေသများအကြားတွင်လွတ်လပ်စွာရွေ့လျားသွားနိုင်တော့မည်ဖြစ်သည်
ကွဲပြားသောအရောင်များရှိသောဒေသများသို့သွားရန်အောက်ပါအခြေအနေများရှိလိမ့်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည် - ကာကွယ်ဆေးထိုးခြင်း၊ မကြာသေးမီအချိန်က COVID အနုတ်လက္ခဏာစစ်ဆေးမှုစစ်ဆေးခြင်းသို့မဟုတ် COVID မှပြန်လည်နာလန်ထူခြင်း။
စီးပွားရေးအတွက်ပံ့ပိုးမှု
ဘီလီယံ ၄၀ ဘီလီယံနှင့်အသစ်သောဘတ်ဂျက်ကွာဟမှုနှင့် ၀ န်ကြီးများကောင်စီမှအတည်ပြုထားသောစီးပွားရေးနှင့်ဘဏ္Documentာရေးစာရွက်စာတမ်းများကြောင့်အစိုးရသည်ယခုနှစ်တွင်ပြည်သူ့လိုငွေပြမှုသည်ဂျီဒီပီနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၁၂% အောက်သာရှိပြီးတဖြည်းဖြည်းလျှော့ချသွားမည်ဖြစ်သောကြောင့်စီးပွားရေးတိုးတက်မှုအတွက်အလောင်းအစားတစ်ခုပြုလုပ်နေသည်။ ၂၀၂၅ မတိုင်မီ ၃% အောက်ရောက်သည်။
“ အကယ်၍ ဖွံ့ဖြိုးမှုသည်မျှော်လင့်ထားသည့်တိုးတက်မှုတစ်ခုဖြစ်ပါကနောင်လာမည့်နှစ်များ၌မှန်ကန်သောအရေးယူမှုများပြုလုပ်ရန်မလိုအပ်တော့ဟုကျွန်ုပ်တို့ထင်မြင်ကြသည်။ ကြီးထွားမှု၏ရလဒ်အဖြစ်ဤလုပ်ငန်းစဉ်သည်ကြွေးမြီမှထွက်ခွာသွားသည်။
အရာအားလုံးကိုဆုံးရှုံးခဲ့ရသောသူများအတွက်အခြားအချက်မှာကုမ္ပဏီများသည်ငွေအလုံအလောက်မရှိခြင်းကြောင့်ကုမ္ပဏီများပိတ်ခြင်းကိုတားဆီးရန်ဖြစ်သည်။ နည်းပညာအပြောင်းအလဲများရှိသည့်အချို့ကဏ္aများတွင်စျေးကွက်မရှိတော့သဖြင့်စျေးကွက်ရှိသည့်အခြားကဏ္toများသို့ကူးပြောင်းခြင်းကိုကူညီရမည်။
ယနေ့အရေးပေါ် ၀ င်ငွေနှင့်စီးပွားရေးအထောက်အပံ့စသည့်လူသားချင်းစာနာထောက်ထားမှုဆိုင်ရာအကူအညီများကိုကျော်လွှားနိုင်ခဲ့သည်။ ဥပမာတစ်ခုအနေဖြင့်သတ်မှတ်ထားသည့်ကုန်ကျစရိတ်များကိုပြန်လည်ထူထောင်ခြင်း (သို့) အထောက်အပံ့ရယူနိုင်သည့် VAT နံပါတ်များကိုတိုးမြှင့်ခြင်း၊ ကုမ္ပဏီသည်အသက်ရှင်နေမှသာအဓိပ္ပာယ်ရှိသောအစီအမံများဖြစ်သည်။
Alitalia ကဲ့သို့သောပွင့်လင်းသောမှတ်တမ်းများတွင်ကုမ္ပဏီ၏ပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုပြုလုပ်ပြီးမှသာ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အတောင်ပံများနှင့်ရှေ့သို့တိုးတက်ရန်ခွင့်ပြုပြီး၎င်းသည်ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရရန်အတွက်အကြွေးတင်နေသည်။ စီးပွားရေးအစီအစဉ်မရှိပါကအကြွေးတင်နေသည်။ Stellantis တွင်မူ၊ ဒါဂရစ်က“ ဒီကြားဝင်ဆောင်ရွက်မှုရဲ့ယုတ္တိတန်မှုကလူသားချင်းစာနာထောက်ထားမှုအကူအညီတွေပေးဖို့ပါ” ဟုရှင်းပြခဲ့သည်။ Stellantis NV သည်နယ်သာလန်နိုင်ငံအမ်စတာဒမ်တွင်အခြေစိုက်သည့်နိုင်ငံစုံမော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ ၂၀၂၁ တွင် Fiat Chrysler Automobiles နှင့် PSA Group မှ ပူးပေါင်း၍ ၅၀-၅၀ နယ်စပ်ဖြတ်ကျော်သဘောတူညီချက်ကို အခြေခံ၍ ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။
နောက်ထပ်ကူညီပံ့ပိုးမှုဖြင့်ကုမ္ပဏီများအားအကူအညီနှင့်အကျပ်အတည်းကြောင့်ထိခိုက်သည့် VAT နံပါတ်များကိုပိုမိုခိုင်မာစေမည်။ ငှားရမ်းခနှင့်အသုံးစရိတ်များစသည့်သတ်မှတ်ထားသည့်ကုန်ကျစရိတ်များ၊ အကြွေး၊ ငွေဖြစ်လွယ်မှု၊ လူငယ်များနှင့်ဒေသန္တရအာဏာပိုင်များအတွက်အရင်းအမြစ်များပိုမိုရရှိလိမ့်မည်။
