တိုကျို- ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းကော်ပိုရေးရှင်းသည် အစိုးရ၏ အရေးပေါ်ချေးငွေအစီအစဉ်မှ ယန်း ၂၀၀ ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂ ဘီလီယံ) ချေးငွေကို အာရှ၏အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေးကျဆင်းမှုအတွင်း ခရီးသွားလာရေးဝယ်လိုအား ကျဆင်းမှုနှင့်အတူ ရုန်းကန်နေရကြောင်း ကုမ္ပဏီသတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုက ပြောကြားခဲ့သည်။
စီးပွားရေးကျဆင်းမှုကြောင့် ခရီးသွားလာမှုဝယ်လိုအား မမျှော်လင့်ဘဲ နိမ့်ကျသွားပြီး လုပ်ငန်းအလားအလာကို မှန်းဆရခက်ခဲစေသောကြောင့် လေကြောင်းလိုင်းသည် လုံလောက်သောငွေကြေးရရှိရန် ကူညီပေးလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း အမည်မဖော်လိုသည့် သတင်းရင်းမြစ်က ဆိုသည်။
“ကုန်ကျစရိတ်တွေ လျော့ချဖို့ ကျွန်တော်တို့က အကုန်လုပ်နေပေမယ့် မလုံလောက်သေးဘူး။ စီးပွားရေး ရာသီဥတုက တကယ်ကို ခက်ခဲပြီး ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ၀င်ငွေတွေက မျှော်လင့်ထားတာထက် ပိုဆိုးသွားပါတယ်” ဟု သတင်းရင်းမြစ်မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
သို့သော် JAL သည် ဂျပန်အစိုးရ ကျောထောက်နောက်ခံပြုထားသော ဖွံ့ဖြိုးရေးဘဏ်ထံမှ ချေးငွေလျှောက်ထားပြီးဖြစ်ကြောင်း မီဒီယာသတင်းရင်းမြစ်က ငြင်းဆိုခဲ့သည်။
၎င်း၏အရေးပေါ်ချေးငွေအစီအစဉ်အရ၊ ဂျပန်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးဘဏ်သည် 1 ခုနှစ် မတ်လအထိ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် ငွေသားပိတ်နေသောကုမ္ပဏီများအား အတိုးနည်းနှစ်ရှည်ချေးငွေ ယန်း 2010 ထရီလီယံအထိ ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။
အခြားအဓိကလေကြောင်းလိုင်းများကဲ့သို့ ကမ္ဘာ့စီးပွားရေးကျဆင်းမှုဒဏ်ကို ခံစားနေရသည့် JAL သည် မတ်လ ၃၁ ရက်တွင် ကုန်ဆုံးသည့် တစ်နှစ်တာအတွက် ယန်း ၃၄ ဘီလီယံ ဆုံးရှုံးမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
JAL ၏အသေးစားပြိုင်ဘက် All Nippon Airways ကုမ္ပဏီသည် ပြီးခဲ့သည့်ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် ယန်း ၉ ဘီလီယံ ဆုံးရှုံးမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
ကမ္ဘာ့လေကြောင်းလိုင်းများသည် ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်ကုန်ချ ဝယ်လိုအား ကျဆင်းလာခြင်းကြောင့် ယခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၄ ဒသမ ၇ ဘီလီယံ ဆုံးရှုံးရဖွယ်ရှိကြောင်း စက်မှုလုပ်ငန်းအဖွဲ့ International Air Transportation Association (IATA) က မတ်လကုန်တွင် ခန့်မှန်းထားသည်။
