(eTN) - တန်ဇန်းနီးယားအစိုးရသည် ငွေကြေးချို့တဲ့သောလေကြောင်းလိုင်းကို ဖေဖော်ဝါရီကတည်းက ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့သည့် တောင်အာဖရိကမှ Air Tanzania ၏ Bombardier Q 300 turboprop လေယာဉ်ကို သီတင်းပတ်ကုန်က ရောက်ရှိလာခဲ့သော်လည်း တန်ဇန်းနီးယားအစိုးရက ငွေကြေးချို့တဲ့သောလေကြောင်းလိုင်းကို အာမခံချက်ပေးပြီးနောက် ပြန်လည်လွတ်မြောက်လာခဲ့ကြောင်း ကြေငြာချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ စက်တင်ဘာလကုန်တွင် Dar es Salaam မှ ခရီးစဉ်နှစ်ခုကို ထပ်မံဖွင့်လှစ်မည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်သည် ပျံသန်းမှုစတင်တော့မည်ဟု သီတင်းပတ်ကုန်တွင် ပြောကြားခဲ့ပြီး ထိုအချိန်တွင် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းဆိုင်ရာ ခွင့်ပြုချက်အားလုံးကို Tabora နှင့် Kigoma သို့ အတိအကျမသိရသေးပေ။ နှုတ်ထွက်စကားများ ပြောကြားခြင်းကို ဘယ်တော့မှ မရှက်စတမ်း၊ Air Tanzania သည် သုံးနှစ်အတွင်း ပြည်တွင်းနှင့် ဒေသတွင်း စျေးကွက်ကို တစ်ဖန် “လွှမ်းမိုး” လာလိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောဆိုခဲ့ပြီး ယင်းထုတ်ပြန်ချက်သည် လေကြောင်းလေ့လာသူများ၏ အဖြစ်မှန်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း နားမလည်နိုင်ဖြစ်ခဲ့ရသည်။
Dar es Salaam မှ Kilimanjaro/Arusha၊ Mwanza နှင့် Zanzibar ကဲ့သို့သော အဓိကလမ်းကြောင်းများကြားမှ ဂျက်လေယာဉ်များ ပြန်လည်လည်ပတ်ရန်အတွက် ATCL သည် ဒေသတွင်းမှ ရင်းမြစ် အနည်းဆုံး CRJ 200 လေယာဉ်နှစ်စင်းကို ငှားရမ်းရန် ကြိုးပမ်းနေပုံရသည်ဟု ထပ်လောင်းသတင်းရရှိပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်း၏အဆိုအရ ၎င်းသည် နောက်ဆုံးတွင် ဒေသတွင်းလမ်းကြောင်းများဆီသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ သို့သော်လည်း ယခုအခါတွင် အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများဖြစ်သည့် Kenya၊ Rwanda နှင့် Uganda တို့၏ လေကြောင်းလိုင်းများသည် ATCL မရှိတော့ခြင်းကြောင့် လမ်းကြောင်းများမှ အသာစီးရနေပါသည်။ သူတို့၏မြို့တော်များသို့ တန်ဇန်းနီးယားတွင် ၎င်းသည် အထူးသဖြင့် Precision Air ဖြစ်ပြီး၊ မကြာမီ IPO တစ်ခုအတွက် ဖြစ်သည်- အစိုးရသည် ယခင်က မြင်တွေ့ခဲ့သည့်အတိုင်း ဤလေ့ကျင့်ခန်းကို ရပ်ဆိုင်းရန် နောက်ထပ်အကြောင်းပြချက် မရှာပါက- Air Tanzania မှယခင်က ပိုင်ဆိုင်ထားသည့် စျေးကွက်ဝေစုကို ရယူထားပြီး၊ ခရီးစဉ်များနှင့် အခြားနေရာများကို ကမ်းလှမ်းခြင်းဖြင့်၊ Fly540 ကဲ့သို့သော အခြားပြည်တွင်းပြိုင်ဘက်များသည် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို မပြုလုပ်ရသေးသော်လည်း ၎င်းတို့ထံမှ မျှော်လင့်ထားသည့် ကြီးမားသောအကျိုးသက်ရောက်မှုကို ဝန်ဆောင်မှုပေးဝေမှုမှာ ကြီးမားစွာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာခဲ့သည်။
