Uber နှင့် Lyft တို့အား LAX တိုက်ခိုက်မှု - ထိန်းချုပ်မှုမရှိတော့ပါ

Uber
Uber
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

လော့စ်အိန်ဂျယ်လိအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (LAX) တွင် Uber (သို့) Lyft ကိုဖမ်းယူခြင်းသည် ပို၍ အချိန်ကုန်သက်သာလိမ့်မည်။ စီးနင်းလိုက်ပါလာသည့်ကုမ္ပဏီများသည် terminal curbsides မှခရီးသည်များကိုခေါ်ယူခွင့်မပြုပါ။ Uber (သို့) Lyft ယူလိုသောခရီးသည်များသည်မကြာမီတွင်စီးနင်းလာသည့်ကုမ္ပဏီများအားပိတ်ပင်ရန် terminal 1 ဘေးရှိကားရပ်နားရန်နေရာသို့ဘတ်စ်ကားစီး။ သွားရမည်။

ဆိပ်ကမ်းများ၌ဖြတ်တောက်ခြင်းကိုခွင့်ပြုမည်။ ဤစည်းမျဉ်းသစ်သည်အောက်တိုဘာ ၂၉ ရက်နောက်ပိုင်းဖြစ်ပျက်လာမည်။

ဒီဆုံးဖြတ်ချက်ကလေဆိပ်မှာလမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးပိုမိုဆိုးရွားလာတာနဲ့အမျှဒေါ်လာ ၁၄ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိလှတဲ့လမ်းကွန်ရက်နဲ့ဆိပ်ကမ်းတွေကိုပြုပြင်မွမ်းမံနေပါတယ်။ မကြာသေးမီလများကဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသည် LAX ကိုမကြာခဏလမ်းကြောင်းအချို့ပိတ်ရန်တောင်းဆိုလေ့ရှိသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်လေကြောင်းလိုင်းများသည်လမ်းကြောင်းများဖြည့်စွက်ထားသည်။ LAX အရာရှိများအဆိုအရခရီးသည်အရေအတွက်သည် ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် ၆၃.၇ သန်းမှ ၂၀၁၈ ခုနှစ်တွင် ၈၇.၅ သန်းအထိတိုးတက်ခဲ့သည်။

စီးနင်းလိုက်ပါလာသည့် ၀ န်ဆောင်မှုများကိုတိုးမြှင့်အသုံးပြုခြင်းသည်ယာဉ်အသွားအလာအတွက်အထောက်အကူဖြစ်စေခဲ့သည်။

LAX သည်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့ခြင်းကိုတားဆီးရန်အတွက်လေယာဉ်ကွင်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသောအခြားလေဆိပ်များတွင်ပါ ၀ င်လိမ့်မည်။ ဇွန်လတွင်ဆန်ဖရန်စစ္စကိုအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်သည် Uber နှင့် Lyft တို့၏ပြည်တွင်းဆိပ်ကမ်းပစ်ကပ်များအားဗဟိုကားရပ်နားရန်နေရာသို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။ အလားတူပြောင်းလဲမှုများကိုလည်း Boston Logan အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်တွင်ပြုလုပ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။

တက္ကစီကုမ္ပဏီများသည် Uber ကိုအချိန်အတော်ကြာနှင့်မြို့များစွာ၌တိုက်ခိုက်နေသည်။ ဟိုနိုလူလူတွင်ချာလီ၏အငှားယာဉ်ဖြစ်သည် မိန့်ခွန်း Uber ဖန်ဆင်းတော်မူ၏။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

မျှဝေပါ...