အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းချိတ်ဆက်ခြင်း။

(eTN) – ကုလသမဂ္ဂ ကမ္ဘာ့ခရီးသွားလုပ်ငန်းအဖွဲ့ (UNWTO) သည် ခရီးသွားလုပ်ငန်း အကျပ်အတည်းနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေး စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် အဓိက လွဲမှားနေသော ချိတ်ဆက်မှုများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည့် အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ပေါင်းစပ်ရန် အစီအစဉ်တစ်ရပ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် 2011 ခုနှစ်အတွက် အဓိကပရောဂျက်တစ်ခုကို ရန်ပုံငွေအဖြစ် ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။ ခရီးသွား လုပ်ငန်းနှင့် အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲရေး အာဏာပိုင်များကြား သိသိသာသာ အလွတ်သဘော ချိတ်ဆက်မှု ရှိသော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် လေဆိပ်များမှ လွဲ၍ ထင်ရှားသော တရားဝင် ဆက်ဆံရေး သတ်မှတ်ချက်မှာ အလွန်နည်းပါးပါသည်။

ကမ္ဘာပေါ်ရှိ လေဆိပ်အများစုနှင့် အထူးသဖြင့် နိုင်ငံတကာ ဝင်ပေါက်လေဆိပ်များသည် လေကြောင်းလိုင်းများ၊ လေဆိပ်အာဏာပိုင်များနှင့် အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲရေးအေဂျင်စီများဖြစ်သည့် စစ်တပ်၊ လူနာတင်ယာဉ်၊ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့၊ အကောက်ခွန်၊ နယ်စပ်ကာကွယ်ရေးနှင့် ရဲတပ်ဖွဲ့တို့ကြား ခိုင်မာသော ချိတ်ဆက်မှုများ ပါဝင်သည်။ 2003 ခုနှစ်တွင် SARS ဖြစ်ပွားမှုနှင့် 1-1 တွင် H2009N10 ဖြစ်ပွားမှုများကြောင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ အဓိက ဝင်ပေါက် လေဆိပ်အများစုတွင် စစ်ဆေးမှုလုပ်ငန်းစဉ်များကို စတင်ဆောင်ရွက်ခဲ့ပါသည်။
သို့သော်လည်း အဆိုပါကဏ္ဍများအကြား ခရီးသွား လုပ်ငန်းနှင့် အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲမှုတို့အကြား ပေါင်းစည်းမှုသည် ခရီးသွား လုပ်ငန်း၏ အခြားကဏ္ဍများတွင် ပုံတူပွားခြင်း မရှိသေးပေ။ ပါကစ္စတန်၊ အင်ဒိုနီးရှားနှင့် အိန္ဒိယရှိ ဟိုတယ်များအား အကြမ်းဖက်တိုက်ခိုက်မှုများ မကြာသေးမီက ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းသည် ဟိုတယ်လုပ်ငန်းခွဲများနှင့် အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲရေးအေဂျင်စီများအကြား ပေါင်းစပ်ချဉ်းကပ်မှုအား တရားဝင်မရရှိခဲ့ပေ။

ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် အကြီးမားဆုံး ခြိမ်းခြောက်မှုမှာ ဘေးအန္တရာယ်များထက် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်မှ လာခြင်းဖြစ်သည်။ ဆူနာမီများ၊ မုန်တိုင်းများ၊ နှင်းမုန်တိုင်းများ၊ မီးတောင်ပေါက်ကွဲမှုများ၊ မြေငလျင်များနှင့် ရေလွှမ်းမိုးမှုများသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်း၏ ရွေ့လျားမှုနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ကွင်းစလန်းတွင် ဩစတြေးလျ၏ ပြည်တွင်းအားလပ်ရက်ရာသီသည် ပြင်သစ်နှင့် ဂျာမနီတို့နှင့်ညီမျှသော ဧရိယာကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ရေလွှမ်းမိုးမှုကြောင့် အကြီးအကျယ် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ခဲ့သည်။ အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ဆိုင်ရာ စီမံချက်ရေးဆွဲခြင်းသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် ဘေးကင်းသောနေရာများကို ဖြေရှင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဆူနာမီနှင့် ပင်လယ်ရေလှိုင်းများဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော နေရာများတွင် ရေပေါ်အပန်းဖြေစခန်း သို့မဟုတ် ရေပေါ်၌ပင် နေရာချထားခြင်းသည် အမှန်တကယ်ပင် အဓိပ္ပာယ်ရှိပါသလော။ သမုဒ္ဒရာကို ရှုမြင်ရခြင်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော်လည်း သမုဒ္ဒရာကို ဝါးမျိုသွားခြင်းသည် စံပြခရီးသွား အတွေ့အကြုံကို ရရှိစေမည်မဟုတ်ပေ။ ၂၀၀၄ ခုနှစ် အိန္ဒိယသမုဒ္ဒရာဆူနာမီ၊ ၂၀၀၉ ခုနှစ် ဆာမိုအန်ဆူနာမီနှင့် ဆူမတြားနှင့် ချီလီရှိ 2004 ဆူနာမီတို့က ဤအချက်ကို သိသိသာသာ သရုပ်ဖော်ထားသည်။ ဟာရီကိန်း (သို့) ဆူနာမီ ဖြစ်ပွားပြီးနောက် ပျက်စီးသွားသော အပန်းဖြေစခန်း အများအပြားကို တူညီသော ထိခိုက်လွယ်သည့်နေရာများတွင် ပြန်လည်တည်ဆောက်ထားသည်။ ထိရောက်သော အစီအစဉ်ဆွဲခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများသည် ဤလောဘ သို့မဟုတ် စျေးကွက်မှ မောင်းနှင်သော ရူးသွပ်မှုကို တားဆီးနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

2010 ခုနှစ်တွင် Iceland တွင် Eyjafjallajokull မီးတောင် ပေါက်ကွဲမှုသည် 2010 ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် အနှောက်အယှက်အရှိဆုံး ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥရောပနိုင်ငံအများအပြား၏ လေပိုင်နက်နှင့် လေဆိပ်အများအပြားကို ကြာရှည်ပိတ်ထားခြင်းသည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ခရီးသွားလှုပ်ရှားမှုများကို အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတွင် ယင်းကဲ့သို့ဖြစ်ရပ်မျိုးအတွက် အရေးပေါ်အစီအစဉ်တစ်ခုရှိသော်လည်း ကျန်ရှိသော ခရီးသွား လုပ်ငန်းသည် ရှုပ်ထွေးပြီး တုံ့ပြန်မှုတွင် နှေးကွေးနေပါသည်။ သောင်တင်နေသော ခရီးသွားများအတွက် အရေးပေါ်နေရာထိုင်ခင်းနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအစီအစဉ်များ ချမှတ်ရန် အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲရေးအေဂျင်စီများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုမရှိပါ။ မီးတောင်ပေါက်ကွဲမှုကြောင့် ထိခိုက်ခဲ့သော ခရီးသွားအများအပြားသည် အာမခံပေးဆောင်မှုနှင့် ငွေကြေးလျော်ကြေးပေးရန် အနည်းငယ်မျှသာ သို့မဟုတ် မရှိခဲ့ပါ။

2010 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် Australian Emergency Management Institute မှ စီစဉ်ကျင်းပသော ကွန်ဖရင့်ကို ကျွန်ုပ်တက်ရောက်သောအခါ အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းအကြား ကွဲလွဲမှုဖြစ်ခဲ့ရသည်။ ဤကျွမ်းကျင်မှုမြင့်မားသောအဖွဲ့အစည်းသည် သြစတြေးလျအတွက် အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုမူဝါဒကို ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှ အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုကျွမ်းကျင်သူများကို လေ့ကျင့်သင်ကြားပေးခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် ကွင်းစလန်ရှိ ရေလွှမ်းမိုးမှုအကျပ်အတည်းကို စီမံခန့်ခွဲရာတွင် အရေးပါသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်လျက်ရှိသည်။ ညီလာခံတွင်၊ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာ ပေါင်းစပ်မှုဆိုင်ရာ စာတမ်းတစ်စောင်ကို တင်ပြခဲ့ပြီး ကိုယ်စားလှယ်အများအပြား (အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုတွင် ကမ္ဘာက လေးစားရသည့် အာဏာပိုင်များ) က ဝန်ခံခဲ့သလို ၎င်းတို့နှင့် ဆက်စပ်မှု မရှိခဲ့ပေ။ တရားမျှတသောအားဖြင့် ၎င်းသည် ခရီးသွား လုပ်ငန်းနယ်ပယ်တွင် ထိပ်တန်းကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များနှင့် မကြာသေးမီအချိန်အထိ မရောက်ဖူးသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊ UNWTO ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းခြင်းအတွက် အကြွေးများစွာ ထိုက်တန်ပါသည်။

ကွန်ဖရင့်တွင် ကျွန်တော် ဆက်သွယ်လိုသော အချက်တစ်ခုမှာ အရေးပေါ် စီမံခန့်ခွဲမှု အေဂျင်စီများနှင့် ခရီးသွား လုပ်ငန်းတို့အကြား ပေါင်းစည်းမှု ဖွံ့ဖြိုးလာခြင်းသည် အပြန်အလှန် အကျိုးရှိစေခြင်း ဖြစ်သည် ။ ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများသည် ခရီးသွားဧည့်သည်များနှင့် ဒေသခံပြည်သူများအတွက် အရေးပေါ်နေရာထိုင်ခင်းနှင့် ဘေးလွတ်ရာသို့ ရွှေ့ပြောင်းသွားလာရေးတို့ကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည့် အလားအလာရှိသည်။ နေရာထိုင်ခင်းပေးဆောင်သူများနှင့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းရှင်များသည် အရေးပေါ်အခြေအနေတွင် ၎င်းတို့နှင့်အတူ စာရင်းသွင်းခံရသူများနှင့် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူများကို ဖော်ထုတ်ဖော်ထုတ်နိုင်သည့် စွမ်းရည်ရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ ခရီးသွားဧည့်သည်များ များပြားသောဒေသများတွင် လုံလောက်သော ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ အထောက်အကူပစ္စည်းများ၊ ရဲတပ်ဖွဲ့ဝင်များနှင့် အရေးပေါ် ဝန်ဆောင်မှုများ လက်လှမ်းမီနိုင်စေရန် အာမခံထားရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဲဒီလို ပေါင်းစည်းမှုမှာ နိုင်ငံတကာက သက်ရောက်မှုတွေ ရှိတယ်။ ခရီးသွားများအပေါ် ရာဇ၀တ်မှု သို့မဟုတ် အကြမ်းဖက်လုပ်ရပ်များ၊ စစ်ဆေးမထားသော ကျန်းမာရေးပြဿနာများနှင့် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်များအတွက် လုံလောက်သောတုံ့ပြန်မှုများသည် အဓိကအရင်းအမြစ်ဈေးကွက်များရှိ ခရီးသွားလုပ်ငန်း၏ဂုဏ်သိက္ခာကို များစွာထိခိုက်စေပါသည်။ ဆောင်းပါးများစွာ၌ eTurboNews ခရီးသွားများအတွက် လုံလောက်သော လုံခြုံရေးနှင့် အကာအကွယ်ပေးရေး အစီအစဥ်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသည့် အာရုံကြောဆိုင်ရာ ပျက်စီးမှုများကို ညွှန်ပြထားသည်။ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် အရေးပေါ်စီမံခန့်ခွဲမှုတို့အကြား ပေါင်းစပ်မှုသည် ခရီးသွားများ ဒုက္ခရောက်ခြင်းကို တားဆီးနိုင်မည်မဟုတ်သော်လည်း၊ ၎င်းသည် ခရီးသွား လုပ်ငန်းတွင် အန္တရာယ်စီမံခန့်ခွဲမှုကို မြှင့်တင်ရာတွင် အရေးကြီးသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ဖြစ်သည်။

စာရေးဆရာ David Beirman သည် Sydney နည်းပညာတက္ကသိုလ်မှ ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အကြီးတန်းကထိကဖြစ်သည်။