အရှေ့အလယ်ပိုင်းအမှုဆောင်များ - ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခု ဦး ဆောင်သည်

Abdul Wahab Teffaha

ကောင်းပြီ၊ ထိခိုက်မှုသည်ကမ္ဘာပေါ်ရှိအခြားနေရာများကဲ့သို့ပင်အလွန်ခဲယဉ်းသည်။ စင်စစ်အားဖြင့်အာရပ်ကမ္ဘာတွင်ကျွန်ုပ်တို့သည်အခြားကမ္ဘာ့ဒေသများထက်အသွားအလာနှင့်စွမ်းရည်နှစ်မျိုးလုံးကျဆင်းမှုကိုတွေ့မြင်ခဲ့ရသည်။ ၂၀၁၉ ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကျွန်ုပ်တို့၏ကိန်းဂဏန်းများမှာ ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်တစ်ခုလုံးအတွက် ၇၂ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ၁၉၉၉ နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကျွန်ုပ်တို့သည်ချက်ချင်းလက်ငင်းဖြစ်ပေါ်နေသောစည်းမျဉ်းများကြောင့်ပေါ်ပေါက်လာသောကန့်သတ်ချက်များကိုမျက်မြင်ကိုယ်တွေ့ကြုံခဲ့ရပြီး၎င်းကိုကျွန်ုပ်တို့မည်သို့စီမံနိုင်သည်ကိုမြင်ရန်ရုန်းကန်နေရသည်။ အထူးသဖြင့်ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများ၊ အထူးသဖြင့်အဓိကလေကြောင်းလိုင်းများပျံ့နှံ့မှုသည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအတိုင်းအတာအထိအထူးသဖြင့်အဆင့်မြင့်သောစျေးကွက်များ၌အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိအခြေအနေပိုမိုဆိုးရွားသည်။ ဒေသတွင်း၌နည်းနည်း ပို၍ ဆိုးရွားသည်။ အကြီးအကျယ်ကျဆင်းခြင်းကိုတွေ့ခဲ့ရပြီး၎င်းသည်ကျွန်ုပ်တို့၏အခြေအနေကိုများစွာထိခိုက်ခဲ့သည်။ ၂၀၂၁ ခုနှစ်၏ပထမသုံးလ၊ လေးလတွင်အခြေအနေသည်အမှန်တကယ်မလွယ်ကူပါ။

၂၀၁၉ ခုနှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ကျွန်ုပ်တို့သည် ၆၅ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းနေသည်။ ထို့အပြင် အကယ်၍ ကန့်သတ်ချက်များလျော့ပါးမသွားပါကကမ္ဘာအ ၀ ှမ်းရှိကာကွယ်ဆေးထိုးပမာဏနှင့်ကာကွယ်ဆေးအဆင့်များသည်ကမ္ဘာကြီးအတိုင်းအတာအထိမပြည့်မီနိုင်ဟုကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်နေကြသည်။ COVID ၌ပင်လေယာဉ်ခရီးသွားခြင်းသည်အန္တရာယ်ကင်းသည်ဆိုသော်ငြားလေကြောင်းခရီးသွားခြင်းသည်အလွန်အန္တရာယ်ကင်းသည်ဖြစ်သော်လည်း ၂၀၂၁ သည်တစ် ဦး မှတစ် ဦး သည် ၂၀၂၀ ထက်ပိုမိုကောင်းမွန်သောနှစ်ဖြစ်လိမ့်မည်ကိုစိုးရိမ်သော်လည်း၊ ။

Richard Maslen

အိုကေ။ ၎င်းသည်မည်မျှအထိထိရောက်သည်ကိုကြည့်ရန်အတော်လေးစိတ်ဝင်စားစရာဖြစ်သည်။ သိသာထင်ရှားတဲ့ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းတွေရဲ့စီးပွါးရေးပုံစံတွေ၊ အထူးသဖြင့်ဒေသနှစ်ခုမှာသူတို့ရဲ့လုပ်ငန်းအပေါ်အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိတာကြောင့်နှစ်ခုကိုတန်ဂိုလုပ်ဖို့လိုတယ်။ ၀ န်ဆောင်မှုရရန်သင်အခြားဈေးကွက်များဖွင့်ထားရန်လိုအပ်သည်။ ထို့ကြောင့်ကာတာလေကြောင်းလိုင်းမှမစ္စတာအန်နင်နိုရီသည်ဤအကျပ်အတည်းကာလအတွင်းလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအဖြစ်သင်ကြီးထွားလာသည်ကိုသင်သိသည်။ သင်သည်ထိုနေရာမှကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်လာခဲ့သည်။ သင်၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်သည်စကားပြောရန်အသံအများဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်း၏စီးပွားဖြစ်မန်နေဂျာအဖြစ်အဘယ်အရာပြောင်းလဲသွားသနည်း။ ဘယ်လိုကွဲပြားခြားနားတဲ့ပုံစံတွေကိုငါတို့မြင်နေရပြီလဲ၊ မင်းအနာဂတ်ဘယ်လိုပြောင်းလဲသွားမယ်ထင်လဲ။

Thiery Antinori

အဲဒါဟာအရမ်းကိုစိန်ခေါ်မှုလို့ထင်ပါတယ် ငါကဒီအကျပ်အတည်းပြီးနောက်, ပင်အနာဂတ်တွင်လေကြောင်းလိုင်းစီမံခန့်ခွဲရန်လမ်း impact လိမ့်မယ်ထင်ပါတယ်။ ပထမ ဦး ဆုံးကျွန်တော်တို့ဖောက်သည်တွေအကြောင်းစဉ်းစားနေတယ်။ ထို့ကြောင့်လေကြောင်းလိုင်း၏ရည်ရွယ်ချက်မှာလူများအတွက်၊ ဖောက်သည်အတွက်၊ ကုန်သွယ်ရေးအတွက်ဖြစ်သည်။ ကာတာနိုင်ငံမှာလည်းကျွန်တော်တို့အရမ်းဂုဏ်ယူခဲ့ကြတာပါ။ အယ်လ်ဘေကဒီဆုံးဖြတ်ချက်ကိုချခဲ့တဲ့အတွက်ပျံသန်းဖို့ဆက်ပြီးခက်ခဲတဲ့ဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်တယ်။ Qatar လေကြောင်းလိုင်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုဒဏ်ခံနိုင်မှုသည်အမြဲတမ်းကုမ္ပဏီအတွက်အသုံးဝင်ပြီးနောက်ဆုံးပိတ်ဆို့ခြင်းအတွင်းပင်အားဖြည့်ပေးခဲ့သည်။ ဖြစ်ကောင်းကြောင်းလှူဒါန်းခဲ့သည်။

ဒါကြောင့်ဖောက်သည်ပထမ ဦး ဆုံးဖြစ်ပြီးနောက်မှာ၊ ငါတို့ဟာနေ့စဉ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်နေတဲ့အတွက်ကျွန်တော်တို့ဟာအအေးခန်းမှာရှိနေတဲ့သုံးစွဲသူတွေထက်စျေးကွက်ကိုပိုပြီးမြန်မြန်ဖတ်နိုင်ခဲ့တယ်။ ငါတို့သည်ကွန်ယက်ကိုတစ်ဆင့်ချင်းတစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့်ပြန်လုပ်နိုင်ခဲ့သော်လည်း၎င်းသည်နေ့စဉ်သွက်လက်ခြင်းနှင့်အစီအစဉ်ကိုပြောင်းလဲခြင်းအတွက်များစွာဖြစ်သည်။ တဖန်ငါဇယားနှင့်အတူအလွန်အသစ်ကဘာလဲဆိုတာငါမြင်သည်သင်ခရီးသည်ဝယ်လိုအားလည်းမရှိဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့သင်လေယာဉ်ခရီးစဉ်စတင်ရန်သို့မဟုတ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်ပြန်လည်စတင်ဖို့ဆုံးဖြတ်ချက်မယူသောကြောင့်, သင်ကုန်တင်များ၏ပေါင်းစည်းမှုနှင့်အတူအစဉ်အမြဲစည်းညှိဖို့ရှိသည်ဖြစ်ပါတယ်။ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ခရီးသည်နှင့်ကုန်ပစ္စည်း ၀ င်ငွေပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့်သင်သည်သင်၏တိုက်ရိုက်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကိုဖုံးလွှမ်းနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့်မို့လို့ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်မှာအဓိကဖြစ်တာနဲ့နောက်နှစ်ကသင်လည်ပတ်နေတဲ့ကုန်ကျစရိတ်တွေထက်ငွေသားထုတ်ပေးတာ၊ ပိုက်ဆံဆုံးရှုံးတာကိုလက်ခံတာဖြစ်မယ်။ ရှေ့သို့ပိုမိုလျင်မြန်သော၊ ပိုမိုပေါင်းစည်း။ ပိုမိုရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲရန်နှင့်ကမ္ဘာကြီးကိုမညစ်ညမ်းစေဘဲကုန်စည်နှင့် ၀ င်ငွေများအကြားကောင်းမွန်သောပေါင်းစပ်မှုရရှိရန်အတွက်မှန်ကန်သောရေယာဉ်များရှိရန်။

Richard Maslen

လွန်ခဲ့သောနှစ်ကစက်မှုလုပ်ငန်းသည်အလွန်အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းဖြစ်လာခဲ့သည်နှင့်အမျှကုန်ပစ္စည်းများသည်အချိန်ကြာမြင့်စွာမှေးမှိန်ခဲ့ပုံကိုအလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည်။ ထိုအရှေ့သို့ရွေ့လျားပြုလိမ့်မည်။ ပင်လယ်ကွေ့ကုန်စည်ပြပွဲတွင် Mr. Waleed Al Alawi သို့ပြောင်းရွှေ့ခြင်း။ လေကြောင်းလိုင်း၏ပြန်လည်နာလန်ထူရေးလမ်းကြောင်းတစ်လျှောက်တွင်၎င်းသည်ကွဲပြားခြားနားကြောင်းသင်အဘယ်အရာမြင်သနည်း။ ခရီးသည်ကြိုတင်ဘွတ်ကင်ဘယ်လိုပြောင်းလဲနေလဲ ၀ ယ်လိုအားအပြောင်းအလဲဖြစ်ပျက်နေသည်နှင့်မည်သည့်စျေးကွက်များသင် ၀ န်ဆောင်မှုပေးနေသနည်း၊ ဘာရိန်းသို့ဘာရိန်းသို့ပျံသန်းရန်ခရီးသွားစိတ်ဓာတ်ကိုသင်မြင်တွေ့နေရသနည်း။

Thiery Antinori

သင်၏မေးခွန်းကိုဖြေဆိုရန်ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့သည်ကာတာလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သောယနေ့ခေတ်တွင်ခရီးသည် ၂၅၀ ပျံသန်းသည်။ ထိုနေ့သည် 250 တွင် ၅၀% လျော့နည်းသည်။ ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ကုန်တင်လေယာဉ် ၁၂၀ ပြေးဆွဲနေပြီး ၂၀၁၉ ခုနှစ်၏တစ်နေ့တည်းထက် ၉၀ ရာခိုင်နှုန်းပိုများလာသည်။

Richard Maslen

Mr. Alawi

Waleed Al Alawi

ငါကြိုးစားနိုင်ပါတယ် သငျသညျအကြှနျုပျကိုနားထောငျမနိုင်လျှင်ငါမသိ။

Richard Maslen

ဟုတ်တယ်၊ ငါမေးလိုက်တဲ့မေးခွန်းကိုမင်းကြားခဲ့လား၊