ကုန်ကျစရိတ်ပိုမိုများပြားသောစမတ်ကျသော Emirates version သည် Post-COVID-19 ပေါ်ထွက်လာနိုင်သည်

• လေကြောင်းလိုင်းရှိ ၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်များသည် ၂၀၁၈-၁၉ နှင့် ၂၀၁၁-၂၀၁၀ တွင် ၃.၄၅% နှင့် ၄.၄% အသီးသီးကျဆင်းခဲ့သည်။
• လေယာဉ်ပျံသန်းမှုနှင့်ရေနံစျေးကွက်အတက်အကျများကြောင့်လေယာဉ်လောင်စာကုန်ကျစရိတ်သည် ၂၀၂၀-၂၁ မှ ၂၁၁ အတွင်း AED75.6 ဘီလီယံအထိရောက်ရှိရန် ၇၅.၆% ကျဆင်းခဲ့သည်။
• AED11.3 ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၃.၁ ဘီလီယံ) ထိုးဆေးသည် Emirates သမိုင်းတွင်မကြုံစဖူးဖြစ်ခဲ့သည်။

COVID-19 ကူးစက်မှု၏လေထုအပေါ်နက်ရှိုင်းသောသက်ရောက်မှုကိုဒူဘိုင်းအလံသယ်ဆောင်သူကထပ်မံပြောကြားခဲ့သည် စော်ဘွား'၂၀၂၀ - ၂၁ ဘဏ္-2020ာရေးနှစ်အတွင်း AED21 ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၅.၅ ဘီလီယံ) အရှုံးနှင့်အရှုံး ၆၆% AED20.3 ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၈.၄ ဘီလီယံ) အထိပါဝင်သော ၂၀၂၀-၂၁ ဘဏ္financialာရေးနှစ်အတွင်းစွမ်းဆောင်ရည်။ ၎င်း၏လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအတိုင်းအတာများကြောင့်လေကြောင်းလိုင်းသည်၎င်း၏စျေးကွက်လွှမ်းမိုးမှုကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်သော်လည်း COVID-5.5 ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့်ပိုမိုဆိုးရွားလာခြင်း - လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်အတွင်း၎င်း၏ဘဏ္positionာရေးအနေအထားပြောင်းလဲမှုသည်စိန်ခေါ်မှုများကိုပိုမိုသတိပြုမိသောစော်ဘွားများပြည်ထောင်စုကထွက်ပေါ်လာနိုင်သည်။ ကူးစက်ရောဂါ၏နောက်ဆက်တွဲ။

Emirates သည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းအားလုံးကဲ့သို့ဘဏ္likeာရေးကျဆင်းမှုဆီသို့ ဦး တည်နေကြောင်းပြသခဲ့သည်မှာ ၂၀၂၀ မတ်လတွင်၎င်း၏အဓိကပိုင်ရှင်ဖြစ်သောဒူဘိုင်းအစိုးရကလေကြောင်းလိုင်းအားရှယ်ယာ ၀ ယ်ယူရန်ကတိပေးခဲ့သည်။ AED2020 ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၃.၁ ဘီလီယံ) ထိုးဆေးသည် Emirates ၏သမိုင်းတွင်မကြုံစဖူးဖြစ်ပြီးစီးပွားဖြစ်ရောလူမှုရေးအရပါလေကြောင်းလိုင်း၏ဒူဘိုင်းစီးပွားရေးအပေါ်မည်မျှအရေးပါသည်ကိုသတိပေးရန်ဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ပြန်လည်နာလန်ထူမှုသည်၎င်း၏လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကိုထိရောက်စွာစီမံခန့်ခွဲနိုင်စွမ်းအပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ၂၀၁၁-၂၀၁၀ တွင် AED11.3 ဘီလီယံမှပြီးခဲ့သည့်နှစ်က AED3.1 ဘီလီယံသို့ကျဆင်းသွားသည်။

၂၀၀၈-၂၀၁၀ ကမ္ဘာ့ဘဏ္crisisာရေးအကျပ်အတည်းနှင့် ၂၀၁၄-၁၆ တွင်ရေနံဈေးနှုန်းကျဆင်းခြင်းတို့ကိုအကြီးအကျယ်ရင်ဆိုင်ပြီးနောက်လေကြောင်းလိုင်း၏သမိုင်းတွင်ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ် ၂၀၂၀-၂၁ ခုနှစ်၌စော်ဘွားများပြည်ထောင်စု ၀ န်ထမ်း ၃၀,၅၈၅ ဦး ကိုရာထူးမှဖယ်ရှားခဲ့သည်။ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် ၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်ကို AED2008 ဘီလီယံသို့ ၃၅% အထိလျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။

လေကြောင်းလိုင်းရှိ ၀ န်ထမ်းများ၏ကုန်ကျစရိတ်များသည် ၂၀၁၈-၁၉ နှင့် ၂၀၁၀-၂၀၁၀ တွင် ၃.၄၅% နှင့် ၄.၄% အသီးသီးကျဆင်းခဲ့ပြီး ၂၀၁၀-၁၁ တွင်ဆယ်နှစ်တိုးတက်မှုအမြင့်ဆုံးသို့ရောက်ချိန် မှစ၍ ပုံမှန်နှုန်းကျဆင်းနေသည်။

လေယာဉ်ပျံသန်းမှုနှင့်ရေနံစျေးကွက်အတက်အကျများကြောင့်လေယာဉ်လောင်စာကုန်ကျစရိတ်သည်ယခင်နှစ် AED75.6 ဘီလီယံမှ ၂၀၂၀-၂၁ မှ AED6.4 ဘီလီယံအထိရောက်ရှိရန် ၇၅.၆% ကျဆင်းခဲ့သည်။ Brent ရေနံစိမ်းစျေးနှုန်းသည်တစ်စည်လျှင်အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၁ ဖြစ်ပြီး၊ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကအများအားဖြင့်အနိမ့်ဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော်ယခုနှစ်တွင်စည်တစ်စည်လျှင်ပျမ်းမျှဒေါ်လာ ၆၃ ခန့်ရှိမည်ဟုခန့်မှန်းထားပြီး Emirates ၏ ၂၀၂၁ မှ ၂၂ ဘဏ္financialာရေးနှစ်တွင်၊ အထူးသဖြင့်ကူးစက်ရောဂါနောက်ပိုင်းခရီးသွားလာရေး ၀ ယ်လိုအားပြန်လည်ထူထောင်ရေးခန့်မှန်းတွက်ချက်မှုများအကောင်အထည်ပေါ်လျှင်၊

စော်ဘွားများပြည်ထောင်စုတစ်လွှားတွင်ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချမှုသည် ၂၀၂၀-၂၁ မှ AED7.7 ဘီလီယံငွေစုခဲ့သည်။ COVID-2020 ၏ရေရှည်အကျိုးသက်ရောက်မှုကြောင့်အိန္ဒိယနှင့်ဗြိတိန်နိုင်ငံတို့နှင့်အတူစော်ဘွားများပြည်ထောင်စု၏ခရီးသွားလာရေးစင်္ကြံများအပါအ ၀ င် ထပ်မံ၍ ထိုကဲ့သို့သောအစီအစဉ်များကိုစတင်အကောင်အထည်ဖော်ရန်ဖြစ်နိုင်သည်။