သူတို့ဟာဗြိတိန်နိုင်ငံရဲ့လမ်းတွေပေါ်မှာနေရာအနှံ့တွေ့နေရပါတယ်။ လူအများအပြားကတရားမ ၀ င်ပြေးနေတာလည်းဖြစ်နိုင်တယ်။ သို့သော်ဖြိုခွဲမှုများလာသည်နှင့်အမျှတရား ၀ င်အော်ပရေတာများသည်သူတို့၏စီးပွားရေးမှမောင်းထုတ်ခံရမည်ဟုစိုးရိမ်နေကြသည်။
၎င်းတို့သည်တောက်ပသောအလင်းတန်းများ၊ နီယွန်အရက်ဆိုင်များ၊ လေးလံသောဘေ့စ်ဘားများနှင့်အော်မြည်သံများဖြင့်ပြည့်နှက်နေသောသတ္တုအဆင့်အတန်းသင်္ကေတများဖြင့်တောက်ပနေသောအရောင်တောက်တောက်တောက်ပနေသောကြယ်ပွင့်များဖြစ်သည်။
chrysler ဖုံးလွှမ်းထားသော hip-lore ၏ Hummers သည်ခရစ္စမတ်ပန်းချီကားများကိုဖြစ်စေ၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကိုဖြစ်စေသည်ဖြစ်စေ limousines များသည်ခရီးသွားလာရေးပိုမိုတိုးမြှင့်ရန်ရွေးချယ်သောပါတီလိုက်သူများကဲ့သို့သောသောကြာနေ့ညတွင်ဗြိတိသျှမြို့၏အလယ်အလတ်အချက်အချာဖြစ်သည်။ ။
သို့သော်ထောင်ပေါင်းများစွာသောမြို့များကိုဖြတ်သန်းစီးဆင်းနေသောမြို့များကိုဖြတ်ပြီးတစ်နာရီလျှင်ပေါင် ၂၀၀ သာရှိသည့်ကလပ်အသင်းများ၊ ချောင်းများ၊ မြင်းများ၊ ကောင်စီအကြီးအကဲများသည်ယာဉ်အန္တရာယ်၊ လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဥပဒေနှင့်အညီလိုက်လျောညီထွေဖြစ်မည်ကိုစိုးရိမ်သောကြောင့်ကြီးမားသောယာဉ်များကိုနှိမ်နင်းရန်ပြင်ဆင်နေသည်။ ဒေသန္တရအစိုးရအဖွဲ့ (LGA) မှခန့်မှန်းတွက်ချက်မှုအရဗြိတိန်နိုင်ငံ၏လမ်းများပေါ်ရှိ limousines ၁၁၀၀၀ အနက် ၄၀ ရာနှုန်းသည်အထူးသဖြင့်လူရှစ်ယောက်ကျော်ကိုင်ထားသည့်ဆောက်လုပ်ရေးယာဉ်များသည်လိုင်စင်မရှိဘဲတရားမဝင်လုပ်ကိုင်နေကြသည်။
အချို့သော LIMO ကုမ္ပဏီများကကြောက်ရွံ့သောအရာသည်ပျက်စီးစေသောဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုဖြစ်လာလိမ့်မည်ဟု LGA ကကောင်စီများကရဲများနှင့်လမ်းဘေးအစက်အပြောက်များစစ်ဆေးခြင်းကိုတိုးမြှင့်ခြင်းနှင့်လမ်းပေါ်ရှိတရားမ ၀ င်သော limousines များကိုဆွဲထုတ်ခြင်းအားဖြင့်ယမန်နေ့ကကြေငြာခဲ့သည်။ သူတို့လာမယ့်ရေလောင်းရာမှအချို့သောအကွာအဝေးခင်း။
တရားဝင်အော်ပရေတာများအနေဖြင့်မော်တော်ယာဉ်များကိုလိုက်နာရန်မဖြစ်နိုင်သဖြင့်ကန့်သတ်ချက်များသည်အများစုသည်တရားမ ၀ င်အဖြစ်သတ်မှတ်ခြင်းခံရလိမ့်မည်ဟုသတိပေးသည်။
သူတို့ကဖွံ့ဖြိုးဆဲစက်မှုလုပ်ငန်းကိုမမျှတတဲ့ဆက်ဆံမှုလို့သူတို့ယုံကြည်တာကိုဆန့်ကျင်ဆန္ဒပြဖို့ကတိပြုခဲ့ကြပါတယ်။ ကြာသပတေးနေ့က Ascot တွင်၊ ထောင်ပေါင်းများစွာသောမြင်းစီးသူရဲများအား Ladies Day သို့သယ်ဆောင်ပြီးနောက် Limo ကားမောင်းသူ ၅၀၀ ကျော်သည်အစိုးရ၏စည်းရုံးနိုင်ပုံနှင့် ပတ်သက်၍ ကျော်ကြားသောပြိုင်ကားမောင်းသည့်အပြင်ဘက်တွင်ထိပ်သီးအစည်းအဝေးတစ်ခုပြုလုပ်ရန်ကားမောင်းခြင်းမှခေတ္တအနားယူလိမ့်မည်။ လန်ဒန်သို့အမြန်မောင်းနှင်ခြင်းဖြင့်နှေးကွေးသောဆန္ဒပြမှုကိုပြုလုပ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။ ပြီးခဲ့သည့်လကထရပ်ကားမောင်းသူများ၏ဆန္ဒပြပွဲနှင့်ဆင်တူသည်။
လွန်ခဲ့သော ၁၀ နှစ်တာကာလအတွင်းအမေရိကန်စတိုင်လ်လမ်းများ၌နာမည်ကြီးထင်ရှားသောလူကြိုက်များမှုမြင့်တက်လာမှုသည်အစိုးရအသိုင်းအ ၀ ိုင်းများကိုထိန်းချုပ်ထားခြင်းမရှိသောစက်မှုလုပ်ငန်းများပျက်ပြားသွားခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ကုမ္ပဏီများအနေဖြင့်တရားဝင်နှင့်လုံခြုံစိတ်ချရခြင်းထက်သူတို့၏ကားများထဲသို့ပိုမို ၀ င်ရောက်ခွင့်ပြုခြင်းကိုစိုးရိမ်ပူပန်စေသည်။
မော်တော်ယာဉ်ပြတင်းပေါက်မှလူငယ်များချိတ်ဆွဲခံရခြင်းအန္တရာယ်နှင့် ပတ်သက်၍ ရဲများကသတိပေးခဲ့သည်။ ထို့အပြင်တရားမ ၀ င်လည်ပတ်နေသည့် LIMO ကုမ္ပဏီငယ်များသည်လုံခြုံရေးဥပဒေကိုလျစ်လျူရှုခြင်း၊ အာမခံကြေးမပေးနိုင်ခြင်းနှင့်အချို့သောအခြေအနေများတွင်အန္တရာယ်ကင်းသောမော်တော်ယာဉ်များကို“ ဇိမ်ခံကား” အဖြစ်ပြောင်းလဲရန်အတူတကွလုပ်ဆောင်ခြင်းသည်ရာဇ ၀ တ်ဂိုဏ်းများ၏ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်ရှိသည်။ လူသယ်ဆောင်သူများ။
ဗြိတိန်တွင်လမ်းခွဲရန်ကြိုးစားသည့် limos ပေါင်း ၁၁၀၀၀ ကျော်ဖြင့်လူကြိုက်များသည်
လာမည့်နှစ်အကုန်တွင်အမျိုးသားရေတပ်သို့ ၀ င်ရောက်နိုင်မည့်နိမိတ်လက္ခဏာများနှင့်ကားသစ် ၅၀၀၀ ခန့်ခန့်မှန်းထားသည်။
လက်ရှိဗြိတိသျှဥပဒေအရလူ ၈ ယောက်ထက်နည်းသောလူစီးကားများအပါအ ၀ င်မည်သည့်ကားကိုမဆိုဒေသခံကောင်စီမှတက္ကစီအဖြစ်လိုင်စင်ချပေးသည်။ သို့သော်ပြproblemsနာများသည်များသောအားဖြင့်ပြည်ပမှတင်သွင်းသောများသောအားဖြင့်အမေရိကန်ပုံစံမော်တော်ယာဉ်များနှင့်စတင်သည်။ အထူးသဖြင့်ဆယ်ကျော်သက်များအတွက်လမ်းများပေါ်တွင်လူကြိုက်အများဆုံး limousine စတိုင်ဖြစ်လာသည်။
ဤပိုကြီးသည့် limousines များတွင်လူရှစ်ယောက်ကိုသယ်ဆောင်နိုင်သည့်စွမ်းရည်များရှိသဖြင့်အကြီးဆုံးတွင်အချို့သည်အရက် ၃၀ ပါသောနေရာများရှိသည်။ အစိုးရ၏မော်တော်ယာဉ်နှင့်အော်ပရေတာ ၀ န်ဆောင်မှုအေဂျင်စီ (Vosa) ကသူတို့ကိုခရီးသည်တင်ယာဉ်များအဖြစ်သတ်မှတ်ပြီးဘတ်စ်ကားကဲ့သို့အထူးလိုအပ်သည်။ လိုင်စင်နှင့်သူတို့လုံခြုံဖြစ်ကြောင်းသက်သေပြတဲ့လက်မှတ်။ အကဲဖြတ်ခြင်းစံသတ်မှတ်ချက်တွင်လှည့်ပတ်သောစက်ဝိုင်းများနှင့်လုံလောက်သောလှည့်ပတ်မှုများအပြင်မီးဘေးဒုက္ခသည်များနှင့်မီးသတ်ဆေးဘူးများလက်လှမ်းမီမှုတို့ပါ ၀ င်သည်။ ၎င်းတွင်လတ်တလောမော်ဒယ်များအနည်းငယ်သာပါ ၀ င်သည်။
LGA ၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပြောရေးဆိုခွင့်ရပုဂ္ဂိုလ် David Sparks က“ ပါတီတွင်းတရားမဝင်လုပ်ကိုင်နေတဲ့လမ်းတွေပေါ်မှာလမ်းပန်းဆက်သွယ်ရေးကိစ္စပြီးဆုံးသွားပြီ။ “ limousine အော်ပရေတာတော်တော်များများကသူတို့ရဲ့စီးပွားရေးကိုလုံခြုံတဲ့နည်းနဲ့လုပ်ဆောင်ကြပေမယ့်ခရီးသည်နဲ့လမ်းသွားလမ်းလာတွေကိုအကြီးအကျယ်အန္တရာယ်ကျရောက်စေတဲ့မဆင်မခြင်လူနည်းစုကိုအရေးယူလိမ့်မယ်။
မိဘများထံကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းစကားမှာသင်၏သား (သို့) သမီး၏ကျောင်းကပွဲအတွက်ထူးခြားကောင်းမွန်သောအဆင့်အတန်းရှိသည့်စာအုပ်ကိုစာရင်းသွင်းသောအခါလုံခြုံစိတ်ချရမှုပုံစံကိုမပြောင်းပါနှင့်။ ” လွန်ခဲ့သော ၂ နှစ်တာကာလအတွင်း Vosa စစ်ဆေးရေးမှူးများသည်စည်းမျဉ်းများကိုလိုက်နာခြင်းရှိမရှိသေချာစေရန်ကျပန်းအစက်အပြောက်စစ်ဆေးမှုများကိုစတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့ပြီး limousine အော်ပရေတာများအပေါ်တရားစွဲဆိုမှုများပြားလာသည်။
ဖမ်းဆီးရမိသူများသည်ဒဏ်ငွေအကြီးအကျယ်ခံရသည်။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်သြဂုတ်လတွင်ဘရက်ဖို့ဒမှစီးပွားရေးသမား Muhammad Saleem Nawaz အား£ 14,200 ဒဏ်ငွေပေးခဲ့ပြီးသူ၏လိုင်စင်အပေါ် ၃၁ မှတ်ပေးခဲ့သည်။ ကားမောင်းသမားများသည်အာမခံမပါဘဲမောင်းနှင်နေသည်ဟုလိမ်လည်မှတ်ပုံတင်ပြားကို အသုံးပြု၍ အများစုမှာ limousine အဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက်သက်ဆိုင်ရာလက်မှတ်မရှိကြပါ။
အွန်လိုင်းပေါ်ရှိ limousine ကုမ္ပဏီများအားအမြန်စစ်ဆေးခြင်းသည်အများစုသည်ကြီးမားသောမော်တော်ယာဉ်များကိုမည်သို့လူသိရှင်ကြားကြော်ငြာကြောင်းဖော်ပြသည်။
အွန်လိုင်း limousine ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သော Style Limos သည်၎င်း၏ ၁၆ စီးခရီးသည် ၁၆ ဦး Hummer H16 limousines နှင့် ၁၈ စီးပိုကြီးမားသည့် Hummerzine တို့ကိုကြော်ငြာတွင်လိုအပ်သောလုံခြုံရေးလက်မှတ်အတွက်လျှောက်ထားနိုင်မနိုင်စမ်းစစ်နေသည်။
အစိုးရမှတရား ၀ င်ချိုးဖောက်ခံနေရသည်ဟုယုံကြည်သောတရား ၀ င်အော်ပရေတာများအနေဖြင့်တိုင်းပြည်သို့တရားဝင်တင်သွင်းသောငွေအမြောက်အများကိုသူတို့ကုန်သွယ်မှုပြုလုပ်သောကားများသည်တရားမ ၀ င်၊ သူတို့က Mr Nawaz ကဲ့သို့သောအော်ပရေတာများသည်လူနည်းစုသာဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီအများစုသည်၎င်းတို့၏ကြီးမားသောအမေရိကန် limousines များအားရောင်းချခြင်းမပြုဘဲဘေးကင်းလုံခြုံမှုဥပဒေကိုလိုက်နာရန်နည်းလမ်းတစ်ခုကိုကြိုးစားရှာဖွေနေကြသည်ဟုဆိုကြသည်။
တောင်ပိုင်းဝေလနယ်မှ limo အော်ပရေတာဖြစ်သူ Dan Rosemeyer သည်နှစ်နှစ်အတွင်းပေါင်သန်း ၅၀၀၀၀၀ ကျော်သုံးစွဲခဲ့ပြီးလူရှစ်ယောက်ကျော်သယ်ဆောင်နိုင်သည့်ကား ၇ စီးပါ ၀ င်သည်။ အစိုးရအနေဖြင့်ကားများတင်သွင်းခွင့်ကိုဘယ်တော့မျှခွင့်မပြုသင့်ကြောင်းသူကယုံကြည်သည်။
"ဒီတစ်ခုလုံးကအချိုးအစားမကျဘူး။ “ ကျွန်မကားတွေတင်လာတဲ့အခါမှာ DVLA ကသူတို့တိုင်းပြည်ကိုလာတဲ့အခါမှာကားတွေမှတ်ပုံတင်ခဲ့တယ်၊ သူတို့က VAT နဲ့သွင်းကုန်ခွန်ယူပြီး MOT အတွက်ပေးရတယ်။ အခုသူတို့ကသူတို့ကိုလမ်းမကနေလုံးလုံးဖယ်ပစ်ချင်တယ်၊
သူကဆက်ပြောသည် -“ ငါတို့အားလုံးမူးယစ်ဆေးဝါးရောင်းဝယ်သူတွေ၊ ငါလူဆိုးစာရင်းအော်ပရေတာအနည်းငယ်သာရှိသေးသည်မဟုတ်ဟုပြောနေခြင်းမဟုတ်သော်လည်းကျွန်ုပ်တို့အများစုသည်တရား ၀ င်နေထိုင်ရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။ ကျွန်တော်တို့ဟာစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့လိုင်စင်ချထားပေးချင်ပေမယ့်ကျွန်တော်တို့ရဲ့မော်တော်ယာဉ်များကိုလိုက်နာရန်မပြောရ အကယ်၍ ဒီလုပ်ငန်းကိုမတိုက်ခိုက်ဘူးဆိုရင်လုံးဝပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မယ်။ ”
ဘာမင်ဂမ်မှာအလုပ်လုပ်ပေမယ့်နာမည်မဖော်လိုတဲ့နောက်ထပ်နာမည်ကြီးလှပတဲ့ limousine ပိုင်ရှင်တစ်ယောက်က“ ငါကားတစ်စီးကိုအဆင့်မြှင့်တင်ဖို့မကြာသေးခင်ကပေါင် ၁၀၀၀၀ လောက်ကုန်သွားတယ်။ ဒါကြောင့်သူကလုံခြုံရေးဥပဒေကိုလိုက်နာပြီးစည်းကမ်းချက်တွေမပြည့်စုံသေးဘူးလို့ပြောတယ်။
“ ကောင်းဘွိုင်အော်ပရေတာကလိုအပ်တဲ့အဆင့်မြှင့်တင်မှုမျိုးကိုတောင်မှစိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ခဲ့မှာမဟုတ်ဘူး။ ဒါပေမယ့်ငါကဲ့သို့သောရိုးသားသောမောင်းနှင်သူတွေကရိုက်နှက်နေတယ်။ တကယ်လို့အစိုးရကလူလိမ်တွေကိုလိုက်လံရှာဖွေနေပေမယ့်လူနေမှုဘ ၀ သာရဖို့ကြိုးစားနေတဲ့ရိုးသားတဲ့စီးပွားရေးလုပ်ငန်းတွေကိုမပိတ်လိုက်ရင်ဘယ်သူမှမတိုင်ကြားဘူး
Limousine အော်ပရေတာများသည်သူတို့၏စက်ရုံများ၏အနာဂတ်အတွက်အလွန်စိုးရိမ်သောကြောင့်အစိုးရများကိုပိုမိုရှင်းလင်းသောလမ်းညွှန်ချက်များအတွက်စည်းရုံးရန်အဖွဲ့အစည်းများစတင်ဖွဲ့စည်းခဲ့သည်။
ယခုနှစ်အစောပိုင်းကကုမ္ပဏီ ၂၀၀ ကျော်ကလက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သောဒေါင်းနင်းလမ်းသို့အသနားခံစာတစ်ခုပေးခဲ့သည်။ ဤအတောအတွင်းတရားဝင်ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့ဖြစ်သော National Limousine နှင့် Chauffeur အသင်း၏အသင်း ၀ င်သည်လွန်ခဲ့သောသုံးနှစ်အတွင်းသုံးဆနီးပါးတက်လာသည်။
အသင်း၏လိုင်စင်အရာရှိ Bill Bowling က“ ကျနော်တို့ယာဉ်မောင်းတွေကိုရာဇ ၀ တ်မှုမှတ်တမ်းဗျူရိုစစ်ဆေးပြီး၊ ယာဉ်တွေကိုလိုင်စင်ကောင်းကောင်းနဲ့ ၁၀ ပတ်တိုင်းမှာစစ်ဆေးပါတယ်။ ယနေ့အထိဗြိတိန်နိုင်ငံရှိ limousine တွင်ခရီးသည်သေဆုံးမှုမရှိသေးသော်လည်းကျွန်ုပ်တို့အားလုံးရရှိလိုသောအရာသည် limousines များအတွက်ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီးတိကျသောဥပဒေဖြစ်သည်။
ကုန်သွယ်မှုနှင့်ထုတ်ဝေမှုဖြစ်သော Chauffeur မဂ္ဂဇင်းပိုင်ရှင် Paul Gibson ကအစိုးရအနေဖြင့် limousine လုပ်ငန်းကိုအုပ်ချုပ်ရန်ပိုမိုရှင်းလင်းသောဥပဒေများပြneeds္ဌာန်းရန်လိုအပ်သည်ဟုယုံကြည်သည်။
“ ပြTheနာကတရားမ ၀ င်တဲ့အရာနဲ့ပတ်သက်ပြီးဘာပြောရမှန်းမသိတဲ့အဖြူရောင်ဥပဒေမရှိဘူး။ “ မကြာခင်ကကားတွေလမ်းတွေပေါ်မှာကားချွတ်ပြီးခြိမ်းခြောက်ခံရတာတွေ၊ လုံခြုံရေးအော်ပရေတာအတွက်အော်ပရေတာကသူတို့လိုက်နာရမယ့်အမှုတွေအများကြီးတွေ့ခဲ့ရတယ်။ အမှန်တကယ်တရားမ ၀ င်သောလုပ်ဆောင်မှုများကိုတရား ၀ င်နှိမ်နင်းရေးကိုကျွန်ုပ်တို့ထောက်ခံလိမ့်မည်ဖြစ်သော်လည်းယာဉ်မောင်းသူအများစုသည်စည်းကမ်းများကိုလိုက်နာရန် ၀ မ်းသာအားရပြုလိုကြသည်။
ရှည်လျားသော drive ကိုယူခြင်း
လာမည့် ၁၂ လအတွင်းနောက်ထပ် ၅၀၀၀ ထပ်မံတိုးချဲ့ရန်ဗြိတိန်တွင် limousines ၁၁,၀၀၀ ရှိသည်။
အစိုးရကပြောကြားသည်မှာ limousines အားလုံး၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းသည်တရားမ ၀ င်ဖြစ်ပြီးအများစုမှာလူရှစ်ယောက်ကျော်သယ်ဆောင်သောလေယာဉ်များဖြစ်သည်။
များသောအားဖြင့် Lincoln (သို့) Cadillac ကိုအခြေခံပြီးအမေရိကန်၏အကြီးဆုံးဂန္ထဝင် limos များတွင်လူ ၁၆ ယောက်အထိပါ ၀ င်သည်။ မျိုးဆက်သစ်လင်ကွန်းရေကြောင်းခရီးသည်များဖြစ်သောထိုကဲ့သို့သောလင်ကွန်း Navigators နှင့် Hummers သည်ခရီးသည် ၃၀ အထိသွားနိုင်သည်။
၂၀၀၄ ခုနှစ်တွင်ရဲကလန်ဒန်မြို့ရှိအကန့်အသတ်များဖြင့်စစ်ဆေးတွေ့ရှိခဲ့ရာတစ်ဝက်ကဥပဒေချိုးဖောက်နေသည်ဟုတွေ့ရှိရသည်။
၂၀၀၆ ခုနှစ်တွင်ဆောက်သမ်တန်ရဲမှအလားတူစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုကမြို့တော်ရှိ limousine စီးတီး၏လေးပုံတစ်ပုံကိုယာဉ်မောင်းများ၏ ၇၀ ရာနှုန်းသည်တစ်စုံတစ်ရာသောမောင်းနှင်မှုကိုကျူးလွန်နေခဲ့ရသည်။
ပြီးခဲ့သည့်နှစ်အောက်တိုဘာလတွင်ရေငုပ်သင်္ဘောပေါင်း ၁၀၀ ကျော်သည် Blackpool တွင်စုရုံးခဲ့ပြီး Guinness World Record ကိုအရှည်ဆုံး limousine ယာဉ်တန်းအတွက်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။
အမေရိကန် Hummer H2 limo သည် ၀ ယ်ရန်ပေါင် ၈၀,၀၀၀ မှ ၁၀၀,၀၀၀ ကြား၊ ယူကေသို့တင်သွင်းရန်ပေါင် ၂၀,၀၀၀ နှင့်အာမခံတစ်နှစ်လျှင်ပေါင် ၆၀၀၀ ခန့်ရှိသည်။
independent.co.uk
