Sheremetyevo လေဆိပ်၏အဓိက taxiway ဆောက်လုပ်ရေးကိုအတည်ပြုခဲ့သည်

Sheremetyevo လေဆိပ်၏အဓိက taxiway ဆောက်လုပ်ရေးကိုအတည်ပြုခဲ့သည်
Sheremetyevo လေဆိပ်၏အဓိက taxiway ဆောက်လုပ်ရေးကိုအတည်ပြုခဲ့သည်
မှရေးသား ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

ရုရှားနိုင်ငံ၏အဓိကဆောက်လုပ်ရေးကျွမ်းကျင်သူပြန်လည်ဆန်းစစ်ခြင်းအေဂျင်စီ (Glavgosexpertiza) သည်လေဆိပ်၏အဓိကတက္ကစီနှင့်အခြားအငှားယာဉ်များ၏ကပ်လျက်အစိတ်အပိုင်းများကိုတည်ဆောက်ရန်ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာစစ်တမ်းများကိုအတည်ပြုခဲ့သည် Sheremetyevo အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်.

ဤလုပ်ငန်းသည်လေဆိပ်အရှေ့ဘက်ခါးပန်း၏ Sh-1 ကဏ္ of ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးဒုတိယအဆင့်၏အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ဒီဇိုင်းဆိုင်ရာစာရွက်စာတမ်းများသည် RD-4 (B6) နှင့် RD-5 (B7) အကြားအဓိကအဓိက taxiway RD-V အသစ်၏ကျန်အပိုင်းကို RD-B7, RD-10 နှင့် RD-11 တည်ဆောက်ခြင်းအတွက်ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ။ အငှားယာဉ်သည် Boeing 777-300ER နှင့် Airbus А380နှင့်လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေရန်ဂျီ ometric မေတြီသတ်မှတ်ချက်များနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိရန်သယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းရှိသည်။

အလယ်ဗဟိုရှိအလင်းအချက်ပြကိရိယာများ၊ ဘေးတိုက်အငှားယာဉ်မောင်းများ၊ လေယာဉ်ကွင်းဆိုင်းဘုတ်များ၊ အလယ်အလတ်စောင့်ဆိုင်းသည့်lightsရိယာအလင်းများ၊ မှိန်စက်များနှင့်အခြားအရာဝတ္ထုများသည်လေယာဉ်ပျံသန်းခြင်းနှင့်ညအချိန်တွင်ရာသီဥတုဆိုးရွားခြင်းများအတွက်လေယာဉ်မောင်းနှင်မှုအတွက်လုံခြုံမှုကိုပေးလိမ့်မည်။ အင်ပါယာကွန်ယက်များအတွက်ကင်မရာများ၊ ကေဘယ်ကြိုးများဖြတ်တောက်ခြင်း၊ ဆိုက်တွင်ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းဆက်သွယ်ရေးကွန်ယက်နှင့်အခြားလိုအပ်သောအလုပ်များကဲ့သို့သော monolithic အားဖြည့်ကွန်ကရစ်ရေတွင်းများရှိရေနုတ်မြောင်းနှင့်မိလ္လာကွန်ရက်များသည်လည်းခွင့်ပြုထားသောဒီဇိုင်း၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒီဇိုင်းစာရွက်စာတမ်းများကိုအစိုးရဒီဇိုင်း၊ မြို့ပြလေကြောင်းသုတေသနဌာန၊ မြို့ပြလေကြောင်းသုတေသနဌာန Aeroproject တွင်ရေးဆွဲခဲ့သည်။ တည်ဆောက်သူမှာ JSC Sheremetyevo အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် (JSC SIA) ဖြစ်သည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • ရုရှားနိုင်ငံ၏ Main Construction Expert Review Agency (Glavgosexpertiza) သည် Moscow Sheremetyevo အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်ရှိ ကျန်ရှိသော လေဆိပ်ပင်မတက္ကစီလမ်းနှင့် ကပ်လျက်ရှိ အခြားတက္ကစီလမ်းများ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို တည်ဆောက်ရန်အတွက် ဒီဇိုင်းအင်ဂျင်နီယာစစ်တမ်းများကို အတည်ပြုလိုက်ပြီဖြစ်သည်။
  • ဒီဇိုင်းစာရွက်စာတမ်းသည် RD-4 (B6) နှင့် RD-5 (B7) ကြားရှိ ပင်မတက္ကစီလမ်း RD-V ၏ ကျန်အပိုင်းကို RD-B7၊ RD-10 နှင့် RD-11 ၏ ကပ်လျက်အစိတ်အပိုင်းများ ဆောက်လုပ်ရန်အတွက် ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ .
  • အင်ဂျင်နီယာကွန်ရက်များအတွက် ကင်မရာများ၊ ကေဘယ်ဖြတ်ကျော်မှုများ၊ ဆိုက်ရှိ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းထားသော ဆက်သွယ်ရေးကွန်ရက်နှင့် အခြားလိုအပ်သော အလုပ်များကဲ့သို့ တစ်ခုတည်းသော အားဖြည့်ကွန်ကရစ်တွင်းများပါရှိသော ရေနုတ်မြောင်းနှင့် ရေမြောင်းကွန်ရက်များသည် အတည်ပြုထားသော ဒီဇိုင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလည်း ဖြစ်သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

မျှဝေပါ...