ကမ္ဘာတဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများသည် စီးပွားရေးကုို တွန်းလှန်နေသကဲ့သို့ ဖြစ်နေသည်။ Covid-19ကနေဒါနိုင်ငံ၏ လေကြောင်းလိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းသည် သောင်တင်နေသော ကနေဒါနိုင်ငံသားများအတွက် နေရပ်ပြန်ခရီးစဉ်များ၊ ကုန်ပစ္စည်းများနှင့် လူများကို နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် ဆက်လက်ရွေ့လျားနေပြီး အရေးကြီးသောကိုယ်ရေးကိုယ်တာအကာအကွယ်ပစ္စည်းများ (PPE) ကို ကနေဒါသို့ ယူဆောင်လာမှုအပါအဝင် ကူးစက်ရောဂါကို တိုက်ဖျက်ရန် ဗဟိုအစိုးရ၏ကြိုးပမ်းမှုများကို ပံ့ပိုးကူညီထားသည်။
သို့သော်လည်း Canada သည် ဤမကြုံစဖူးအကျပ်အတည်းတွင် ၎င်းတို့၏လေကြောင်းလိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးပေးရာတွင် အခြားစက်မှုလုပ်ငန်းကြီးနိုင်ငံများ၏ နောက်ကွယ်တွင် ကျရောက်နေသည့် အန္တရာယ်များကြောင့် ကနေဒါလေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်း၏ အင်အားနှင့် အခန်းကဏ္ဍသည် ယခုအခါတွင် သိသာထင်ရှားသော ခြိမ်းခြောက်မှုအောက်တွင် ရှိနေပါသည်။ အမေရိကန်နှင့် ဥရောပ၊ အာရှနှင့် တောင်အမေရိကတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံများသည် ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းများကို တည်ငြိမ်စေရန် လျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားခဲ့ကြပြီး၊ ထို့ကြောင့် စက်မှုလုပ်ငန်းသည် နောက်ဆုံးတွင် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုသို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိနိုင်ပြီး ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးနောက် စီးပွားရေးပြန်လည်နာလန်ထူလာစေရန် ၎င်း၏အရေးကြီးသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ကြောင်း သေချာစေပါသည်။
ထိုစဉ်တွင် ကနေဒါအမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းကောင်စီ (NACC) ကနေဒါလေကြောင်းလိုင်းများ ရင်ဆိုင်နေရသော စီးပွားရေးအခြေအနေများ လျင်မြန်စွာ ယိုယွင်းလာနေသောကြောင့် အထောက်အပံ့ပုံစံအချို့ ရှိလာတော့မည်ဟူသော ကနေဒါအစိုးရ၏ ညွှန်ပြမှုများကို ကြိုဆိုပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် စီးပွားရေး ထိခိုက်မှု ပိုများလေ၊ ပြိုင်ဆိုင်မှု နည်းပါးလေဖြစ်ပြီး ပြန်လည်ထူထောင်ရန် အသင့်ဖြစ်လေလေ၊ အခြားနိုင်ငံများက ၎င်းတို့၏ လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် သိသာထင်ရှားသော တိုက်ရိုက်ဘဏ္ဍာရေးအကူအညီများ ပံ့ပိုးပေးသည့်အတွက်ကြောင့် ဖြစ်ပါသည်။
ကနေဒါနိုင်ငံ၏ ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းကဏ္ဍကို ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားရန်မှာ ကနေဒါနိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးအင်အားအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ NACC အဖွဲ့ဝင်လေကြောင်းလိုင်းများသည် အလုပ်အကိုင် 630,000 ကျော်ကို စုပေါင်းပံ့ပိုးပေးကာ ကနေဒါနိုင်ငံ၏ GDP ၏ 3.2% ကို ဖန်တီးပေးသည့် အလုံးစုံလေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် ခရီးသွားကဏ္ဍ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။
ဤမကြုံစဖူးအကျပ်အတည်းကြောင့် အချို့သောလေကြောင်းလိုင်းများသည် ခိုင်မာသောပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်းတည်ရှိမှုအပေါ် မှီခိုအားထားရသော ဒေသဆိုင်ရာစီးပွားရေးလုပ်ငန်း အနည်းဆုံး 35 ဒေသအတွက် ဝန်ဆောင်မှုကို ရပ်ဆိုင်းစေခဲ့သည်။
COVID-19 ကပ်ရောဂါကြောင့် ကနေဒါလေကြောင်းကဏ္ဍသည် ပျက်စီးခဲ့ပြီး ပျက်စီးမှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်:
- ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် 90% စွမ်းရည်ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး ကျန်လေယာဉ်များသည် ဗလာဖြစ်နေပါသည်။
- ရေယာဉ်အများစုကို ရပ်နားထားရသဖြင့် NACC လေကြောင်းလိုင်းများသည် ယခုအခါ ရပ်နားထားရသည့် ဒေါ်လာ ၁၀ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ လေယာဉ်များ ရှိသည်။
- လေကြောင်းနှင့် အာကာသ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်လျှောက် အရင်းအနှီးပရောဂျက်များနှင့် ပေးသွင်းသူများနှင့် လုပ်ဆောင်မှုများကို ရပ်တန့်ထားသည်။
- ဝင်ငွေအားလုံးသည် ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့ပြီး ကျန်တစ်နှစ်အတွက် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းမှုများနှင့်အတူ ခရီးသွားလာမှုဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များကို မည်သည့်အချိန်တွင် ဖယ်ရှားနိုင်သည် သို့မဟုတ် လျှော့ချနိုင်သည်နှင့် ပတ်သက်၍ ရှင်းလင်းပြတ်သားမှုအနည်းငယ်သာ ရှိခဲ့ပါသည်။ ကပ်ရောဂါ၏စီးပွားရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုသည်နှစ်၏လက်ကျန်နှင့် 2021 ခုနှစ်အထိဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
- နိုင်ငံတကာလေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးအသင်းမှ ယခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းဆုံးရှုံးမှုသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၃၁၄ ဘီလီယံရှိပြီး COVID-314 ကြောင့် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှု အနှောက်အယှက်ဖြစ်နိုင်ပြီး ကနေဒါတွင် ခရီးသည်အရေအတွက် ၃၉.၈ သန်း လျော့ကျသွားနိုင်ကြောင်း ခန့်မှန်းထားသည်။
- ပို၍ ကျယ်ပြန့်သည်မှာ၊ အနှောင့်အယှက်များသည် ကနေဒါတွင် အလုပ်အကိုင်ပေါင်း ၂၄၅,၅၀၀ ခန့်နှင့် လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းမှ ပံ့ပိုးပေးသော ဂျီဒီပီ ဒေါ်လာ ၁၈.၃ ဘီလီယံနှင့် ကနေဒါသို့ လေကြောင်းဖြင့် ခရီးသွားသော နိုင်ငံခြား ခရီးသွားများ ကိုလည်း အန္တရာယ် ဖြစ်စေနိုင်သည်။
G-7 နိုင်ငံအနေဖြင့် ကနေဒါသည် နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုနှင့် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကို လွယ်ကူချောမွေ့စေရန် အားကောင်းသော လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းတစ်ခု လိုအပ်ပါသည်။
"ကျွန်ုပ်တို့၏အဖွဲ့ဝင်များနှင့် ၎င်းတို့၏ဝန်ထမ်းများသည် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် ငွေဖြစ်လွယ်မှုအစီအမံများကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်ရန် အစိုးရကို ဆက်လက်စောင့်မျှော်လျက်ရှိပါသည်။ ဒါမှ ကနေဒါနိုင်ငံရဲ့ စီးပွားရေး ပြန်လည်ဦးမော့လာစေဖို့၊ နိုင်ငံတဝှမ်း၊ နိုင်ငံတဝှမ်း၊ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းစုကြီးများ၊ အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၊ စီးပွားရေးကဏ္ဍအားလုံးနဲ့ နိုင်ငံတကာက ကနေဒါရဲ့ စီးပွားရေးပြန်လည်နာလန်ထူလာစေဖို့ လိုအပ်တဲ့ မူဝါဒအစပျိုးမှုတွေကို အစိုးရနဲ့ စတင်စီစဉ်ဖို့အတွက် လေကြောင်းကဏ္ဍအတွက် လိုအပ်တဲ့ တည်ငြိမ်မှုကို ပေးစွမ်းမှာပါ” ဟု Mike McNaney မှ ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ကနေဒါအမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းကောင်စီ၏ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်။
#ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးခရီး
