ဟာဝိုင်ယီလေကြောင်းလိုင်းများတွင် United Airlines ဒုတိယအင်ဂျင်နီယာအဖြစ်အပျက်ပြီးနောက် Boeing 777 လေကြောင်းလိုင်းများကိုအသုံးပြုမည် ဖေဖေါ်ဝါရီလ 22, 2021
ဟာဝိုင်ယီရှိလှည့်လည်ကြည့်ရှုသည့်ရဟတ်ယာဉ်များသည်ကွန်ဂရက်အမတ်အက်ဒ်အေ့စ်မှမလုံခြုံပါ ဒီဇင်ဘာလတွင် 28, 2019
ပုဂ္ဂလိကလေကြောင်းလိုင်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးခေါင်းဆောင်များသည်နှစ်ပတ်လည်စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာဘေးကင်းလုံခြုံမှုဆိုင်ရာစာတမ်းဖတ်ပွဲကိုကျင်းပကြသည် အောက်တိုဘာလ 3, 2019
တက္ကဆက်လေယာဉ်ပျက်ကျမှု - onboard အားလုံးသေပြီ - နောက်ထပ်မီးလောင်ကျွမ်းသောနောက်ထပ် King Air လေယာဉ်တစ်စင်း ဇူလိုင်လ 1, 2019
ဟာဝိုင်ယီတွင်အဆိုးရွားဆုံးလေယာဉ်တစ်စင်းမှသေဆုံးသွားသောနောက်ထပ် ၇ ယောက်နှင့်ပတ်သက်သည့်ဝမ်းနည်းဖွယ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များ ဇြန္လ 25, 2019
ဟာဝိုင်ယီတွင်မနေ့ကပျက်ကျခဲ့သောလေယာဉ်နှင့်ပတ်သက်သည့်အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုံခြုံမှုဘုတ်အဖွဲ့၏သမိုင်းမှတ်တမ်း ဇြန္လ 23, 2019
ဘိုးအင်းသည် USHouse သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆပ်ကော်မတီကိုလေယာဉ်အမှုထမ်းများအားလာဘ်ထိုးနေပါသလား။ ငွေကိုလိုက်နာပါ ဇြန္လ 1, 2019
ပြင်းထန်သောလေယာဉ်ပျက်ကျမှုကြောင့် Fort Collins-Loveland လေယာဉ်ကွင်းမြောက်ပိုင်းရှိကော်လိုရာဒိုတွင်လူ ၁ ဦး သေဆုံး မေလ 15, 2019
အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်း Boeing Max လေယာဉ်ပျက်ကျမှုကိုတုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် Boeing သည်ကြေညာချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည် ဧပြီလ 4, 2019
Boeing ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Dennis Muilenburg သည်နောက်ဆုံးတွင်စံချိန်တင်ရန်ကြိုးစားနေသည် မတ်လ 19, 2019
ကျွန်ုပ်တို့၏ထိပ်တန်း ဦး စားပေးမှုကိုလုံခြုံမှုရှိစေရန် - American Airlines သည် 737 MAX grounding ပြီးနောက်သုံးစွဲသူများကိုစိတ်ချစေသည် မတ်လ 15, 2019
သမ္မတ၏အရေးပေါ်အမိန့် - ဘိုးအင်း ၇၃၇ မက်စ် ၈ နှင့်မက်စ် ၉ ကိုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၌အခြေစိုက်သည် မတ်လ 13, 2019
လေယာဉ်မှူးသတိမေ့သွားပြီးနောက်ဟာဝိုင်ယီခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် chopper ကိုထိန်းချုပ်နိုင်ခဲ့သည် နိုဝင်ဘာလ 14, 2018
အနောက်တောင်လေကြောင်းလိုင်းသည်အရေးပေါ်ဆင်းသက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ တရားဝင်ကြေငြာချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့သည် ဧပြီလ 17, 2018
Marriott တော်ဝင်စိန့်ကစ်ကမ်းခြေအပန်းဖြေစခန်းသည် sl ည့်သည်အထဲ ဝင်၍ ရေထဲသို့ကျသည်။ ဟိုတယ်မှာတာဝန်ရှိသလား။ ဇန်နဝါရီလ 3, 2018
ခရီးသည်ရထားလမ်းထောက်ခံသူများက Amtrak ဝန်ဆောင်မှုစာချုပ်ကိုအရေးပေါ်ပြန်လည်သုံးသပ်ရန်တောင်းဆို ဒီဇင်ဘာလတွင် 22, 2017
FAA သည်လေယာဉ်မှူးများနှင့်လေယာဉ်ခရီးစဉ်မတိုင်မီအိပ်စက်ခြင်းကိုကျော်ဖြတ်ရန်အချက်အလက်ရှာဖွေသည် ဖေဖေါ်ဝါရီလ 26, 2010
။ ။ FAA သည်လုံခြုံရေးပြုပြင်ပြောင်းလဲမှုအများစုကိုအကောင်အထည်ဖော်ရန်ပျက်ကွက်ခဲ့သည် ဖေဖေါ်ဝါရီလ 5, 2010
လေကြောင်းလိုင်းအရာရှိများ၊ ကျွမ်းကျင်သူများ၊ လေယာဉ်မှူးများသည်လုံခြုံရေးဆိုင်ရာကိစ္စရပ်များနှင့် ပတ်သက်၍ သဘောမတူညီပါ ဖေဖေါ်ဝါရီလ 3, 2010
လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူများက Ethiopian Airlines လေယာဉ်မှူးအားလေယာဉ်ပျက်ကျခြင်းမပြုမီသင်တန်းကိုပြောင်းလဲရန်ပြောခဲ့သည် ဇန်နဝါရီလ 27, 2010
ပြည်ထောင်စု - လေကြောင်းလိုင်းများသည်လေယာဉ်မှူးများအားဖျားနာခြင်းသို့မဟုတ်ပင်ပန်းလွန်းခြင်းများရှိသော်လည်းပျံသန်းရန်တွန်းအားပေးသည် စက်တင်ဘာလ 24, 2009
လေကြောင်းထိန်းချုပ်သူများကပြောကြားသည်မှာ NTSB ၏ Hudson မြစ်ပျက်ကျမှုနှင့် ပတ်သက်၍ ကြေညာချက်သည်လမ်းလွဲနေသည် သြဂုတ်လ 18, 2009
လေယာဉ်ငှားရမ်းခြင်း၏ပျော့ပျောင်းသောဘေးအန္တရာယ်သည်တိုက်မိပြီးနောက်မှာမီးမောင်းထိုးပြသည် သြဂုတ်လ 10, 2009
FAA အကြီးအကဲ၊ လေကြောင်းလိုင်းများမှကိုယ်စားလှယ်များသည်ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းလုံခြုံမှုထိပ်သီးအစည်းအဝေးကိုကျင်းပကြသည် ဇြန္လ 20, 2009
လေကြောင်းလိုင်းများသည်လေယာဉ်မှူးများ၏ပုဂ္ဂလိကလေယာဉ်ပျံသန်းမှုမှတ်တမ်းများကိုစစ်ဆေးရမည် ဇြန္လ 16, 2009
FAA အကြီးအကဲသည်အစိုးရစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းများပိုမိုတင်းကျပ်စွာမိမိဘာသာရပ်တည်ရန်တောင်းဆိုသည် ဇြန္လ 11, 2009
Colgan လေယာဉ်မှူးများသည်ရှည်လျားသောခရီးသည်များ၊ လခနည်းပြီးဒုတိယအလုပ်များနှင့်ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည် မေလ 14, 2009