EU ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်များ- Omicron ပျံ့နှံ့မှုအပေါ် သက်ရောက်မှု အနည်းငယ် သို့မဟုတ် မရှိပါ။ ဖေဖေါ်ဝါရီလ 1, 2022
BMW မှ ပျံသန်းသော ကားအား တရားဝင် လေကြောင်းလိုင်း အသိအမှတ်ပြု လက်မှတ် ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလ 26, 2022
ခရီးသွားလာမှု ကန့်သတ်ချက်တွေကို ဖြေလျှော့ပေးဖို့ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အစိုးရတွေကို တိုက်တွန်းလိုက်ပါတယ်။ ဇန်နဝါရီလ 25, 2022
IATA- ခရီးသည်ဝယ်လိုအား ပြန်လည်ရယူမှုသည် 2021 တွင် ဆက်လက်ရှိနေသော်လည်း Omicron သည် သက်ရောက်မှုရှိသည်။ ဇန်နဝါရီလ 25, 2022
ကာကွယ်ဆေးအပြည့်ထိုးထားသောဧည့်သည်များအတွက် COVID-19 စမ်းသပ်မှုများကို အဆုံးသတ်ရန် UK မှ ဇန်နဝါရီလ 24, 2022
IATA- Omicron ကန့်သတ်ချက်အသစ်များသည် လေကြောင်းခရီးသွားလာမှု ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် အဟန့်အတားဖြစ်စေသည်။ ဇန်နဝါရီလ 12, 2022
IATA- ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မပြေလည်မှုများသည် နိုဝင်ဘာလတွင် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု တိုးတက်မှုကို ထက်ဝက်လျှော့ချခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလ 11, 2022
Brussels လေကြောင်းလိုင်းသည် ဆင်းသက်ရန်နေရာများထားရှိရန် အတွက် ထောင်နှင့်ချီသော လေယာဉ်အလွတ်များကို ပျံသန်းပါသည်။ ဇန်နဝါရီလ 6, 2022
အာဖရိကသည် COVID ပြီးနောက် ပြန်လည်ထူထောင်ရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်လာသောအခါ ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ယခု ပြန်လည်သတ်မှတ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ဇန်နဝါရီလ 5, 2022
Stuttgart လေဆိပ်သည် 2040 ခုနှစ်အထိ ကာဗွန်လျှော့ချရေး အစီအစဉ်သစ်ကို အကောင်အထည်ဖော်နေပါသည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 28, 2021
IATA မှ လေယာဉ်အတွင်းခန်းသည် COVID-19 အတွက် အန္တရာယ်နည်းပါးသော ပတ်ဝန်းကျင်အဖြစ် အခိုင်အမာတောင်းဆိုထားသည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 27, 2021
ပြင်သစ်သည် ယူကေမှ ခရီးသွားများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ခရီးသွားအားလုံးကို ပိတ်ပင်ထားသည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 16, 2021
တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ပမာဏ ကြီးမားစွာ ကျဆင်းသွားကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် ဖော်ပြထားသည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 15, 2021
Pegasus လေကြောင်းလိုင်းသည် 20 ခုနှစ်အတွက် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 2030% လျှော့ချရန် ရည်မှန်းထားသည် ဒီဇင်ဘာလတွင် 13, 2021
IATA- WHO ၏ အကြံပြုချက်ကို လိုက်နာပြီး ခရီးသွားလာမှု တားမြစ်ချက်များကို ယခု ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပါ။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 8, 2021
SKAL သည် ကမ္ဘာ့သမ္မတသစ်တစ်ဦးကို ရွေးချယ်ရန်- ဤစိန်ခေါ်မှုကို ဆင်နွှဲရန် လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့သော တူရကီ-အမေရိကန်လူမျိုး Burcin Turkkan နှင့် တွေ့ဆုံပါ ဒီဇင်ဘာလတွင် 5, 2021
IATA - ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေကြောင်း ကုန်စည် ၀ယ်လိုအားသည် အောက်တိုဘာလတွင် 9.4% တက်လာခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 3, 2021
Omicron ခရီးသွားလာခွင့်ပိတ်ပင်မှုအသစ်သည် လေကြောင်းခရီးပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် ခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိသည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 2, 2021
IATA- EU COVID Certificate ၏ 12 လ သက်တမ်းသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် ကာကွယ်ပေးပါသည်။ နိုဝင်ဘာလ 26, 2021
Tube ယာဉ်မောင်းများ သပိတ်မှောက်မှုကြောင့် လန်ဒန်တွင် Black Friday ပရမ်းပတာဖြစ်ခဲ့သည်။ နိုဝင်ဘာလ 26, 2021
ယခုအခါ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပြန်လည်ရရှိရန် ရိုးရှင်းမှု၊ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုနှင့် လက်တွေ့ကျသော သော့ချက်များ နိုဝင်ဘာလ 23, 2021
IATA- လေကြောင်း ရာသီဥတု ရည်မှန်းချက်သည် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ Net-Zero ပန်းတိုင်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ နိုဝင်ဘာလ 12, 2021
ယူကေလေယာဉ်စင်းလုံးငှားကုမ္ပဏီ Chapman Freeborn သည် မော်စကိုမြို့တွင် ရုံးခွဲအသစ်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။ နိုဝင်ဘာလ 11, 2021
ကာတာအဲဝေးသည် ဒိုဟာတွင် ၅၄ ကြိမ်မြောက် အာရပ်လေကြောင်းလိုင်းများအဖွဲ့၏ နှစ်ပတ်လည် အထွေထွေအစည်းအဝေးကို အိမ်ရှင်အဖြစ် လက်ခံကျင်းပခဲ့သည်။ နိုဝင်ဘာလ 9, 2021
စက်တင်ဘာလတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေကြောင်း ခရီးသွားလာရေး လိုအပ်ချက်သည် အတန်အသင့် ပြန်လည် မြင့်တက်လာသည်။ နိုဝင်ဘာလ 3, 2021
မြူခိုးထူထပ်မှုကြောင့် မော်စကိုလေဆိပ်တွင် လေယာဉ်ခရီးစဉ် ၁၀၀ ကျော် နှောင့်နှေးခဲ့ရသည်။ နိုဝင်ဘာလ 2, 2021
IATA ဘုတ်အဖွဲ့ ၀ င်များသည် Pegasus လေကြောင်းလိုင်း၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်အားသဘာပတိအသစ်အဖြစ်အမည်ပေးခဲ့သည် အောက်တိုဘာလ 6, 2021
လေဆိပ်စွဲချက်များတွင်မဖွယ်မရာမြင့်တက်မှုကြောင့်လေကြောင်းခရီးပြန်လည် ဦး မော့လာလိမ့်မည် အောက်တိုဘာလ 5, 2021
China Eastern လေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၂၂ IATA AGM ကိုရှန်ဟိုင်းတွင်လက်ခံကျင်းပမည်ဖြစ်သည် အောက်တိုဘာလ 5, 2021
၂၀၂၀-၂၀၂၂ တွင်လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းများဆုံးရှုံးမှုသည်ဒေါ်လာ ၂၀၀ ဘီလီယံအထိရှိသည် အောက်တိုဘာလ 4, 2021
COVID-19 Delta ကိုတရားဝင်တုံ့ပြန်မှုသည်လေကြောင်းခရီးသွားပြန်လည်နာလန်ထူမှုကိုထိခိုက်စေသည် စက်တင်ဘာလ 30, 2021
IATA: ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းကုန်တင် ၀ ယ်လိုအားသည်ကြီးထွားနိုင်စွမ်းထက်သာလွန်သည် စက်တင်ဘာလ 29, 2021