Peter Cerda
သေချာတာပေါ့၊ ဒါတွေဟာငါတို့လူ့အဖွဲ့အစည်းတွေ၊ အစိုးရတွေ၊ ဒေသတစ်ခုလုံးမှာရှိတဲ့ဘယ်လောက်နီးကပ်နေတယ်ဆိုတာကိုဥပမာတွေသာဖြစ်တယ်။ [inaudible 00:09:53] …သတင်းကိုမမီဘူး၊ စက်မှုလုပ်ငန်းကမရဘူး သင်ဤနေ့စဉ်မြင်သာမှု၊ သင်၏လေကြောင်းလိုင်းသည်ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းကိရိယာများကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၊ ၀ န်ဆောင်မှုပေးသူများကိုသယ်ယူပို့ဆောင်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။ တဖန်သင်တို့ယခုကာကွယ်ဆေးသယ်ဆောင်ပါတယ်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုအနေဖြင့်ကျွန်ုပ်တို့သည်မိမိကိုယ်ကိုမြှင့်တင်ရန်ပိုမိုလုပ်ဆောင်ရန်လိုအပ်ပါသလား။
ရောဘတ်တိုအယ်ဗို
ငါဆိုလို, သင်တန်းကကူညီပေးသည်။ ဒါပေမယ့်သင်ဤနည်းလမ်းနှစ်ခုကိုယူနိုင်သည်။ ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းများ၏အရေးပါမှုသည်ယေဘုယျအားဖြင့်လူ့အဖွဲ့အစည်းများကအလေးအနက်ထားသည်။ ငါတို့လုပ်နိုင်တယ်လို့ထင်တယ် ရောဂါကူးစက်ခြင်းကိုအကောင်းဆုံးနည်းလမ်းအဖြစ်ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုသင့်သည်ဟုမထင်ပါ။ ငါတို့လူ့အဖွဲ့အစည်းရဲ့အသင်း ၀ င်တစ်ယောက်အနေနဲ့ငါတို့ရဲ့အခန်းကဏ္helpကကူညီဖို့ဖြစ်တယ်လို့ငါထင်တယ်။ ဒီကိစ္စနဲ့ပတ်သက်ပြီးကျနော်တို့နိမ့်ကျတဲ့သူဖြစ်နိုင်တယ်။ ငါကိုယ်တိုင်အရမ်းဂုဏ်ယူတယ်၊ ငါ့အဖွဲ့အစည်းကကူညီရတာကိုအရမ်းဂုဏ်ယူတယ်။ ပြီးတော့အဲဒီလိုလုပ်ခြင်းအတွက်ချီးမွမ်းမှုမျိုးကျွန်တော်တို့လိုအပ်တယ်လို့မထင်ပါဘူး။ ကျနော်တို့မှာရှေ့ဆက်သွားမယ့်ကြီးမားတဲ့စိန်ခေါ်မှုတွေရှိတယ်၊ ဒေသတွင်းမှာမယုံနိုင်လောက်အောင်ကြီးထွားနိုင်တဲ့အလားအလာရှိတယ်။ သို့သော်ယခုအချိန်တွင်ကူးစက်ရောဂါဖြစ်ပွားလာသည်နှင့်အမျှကျွန်ုပ်တို့သည်ဤနေရာတွင်ကူညီရန်အတတ်နိုင်ဆုံးအကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်နိုင်ကြောင်းကျွန်ုပ်ဝမ်းမြောက်မိပါသည်။ ငါတို့အမည်ဝှက်ပြီးလုပ်ရင်ငါဒါကောင်းတယ်။
Peter Cerda
ဂီယာတွေကိုအကျပ်အတည်းကာလ (သို့) ပြန်လည်စတင်ခြင်းနဲ့ရွှေ့ပြောင်းကြပါစို့။ ငါတို့ဘာတွေ့ခဲ့လဲ၊ ဒီနှစ်အတိတ်မှာငါတို့တွေ့ကြုံခဲ့ဖူးတဲ့အတွေ့အကြုံတွေအပေါ်အခြေခံပြီး၊ ခရီးသွားတွေသူတို့ရဲ့အတွေ့အကြုံတွေကိုဘယ်လိုမှတ်တမ်းတင်မလဲဆိုတာနဲ့အမြဲတမ်းအပြောင်းအလဲတွေကိုမြင်တွေ့ရသလား။
ရောဘတ်တိုအယ်ဗို
ဒါဟာမေးခွန်းကောင်းတစ်ခုပဲ။ နောက်ပြီးဖြစ်ပျက်မယ့်အတိအကျကိုကြိုတင်ဟောကိန်းထုတ်ရန်အတွက်အနည်းငယ်ခက်ခဲသည်။ ငါလေယာဉ်အတွေ့အကြုံ၏ Self- စီမံခန့်ခွဲမှုတိုးမြှင့်လိမ့်မည်ဟုကျိန်းသေထင်ပါတယ်။ လူတွေဟာသူတို့ရဲ့လေယာဉ်ပေါ်တက်မယ့်အချိန်အထိသူတို့ရဲ့အချိန်နဲ့လေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွေ့အကြုံတွေကိုအပြည့်အ ၀ ထိန်းချုပ်နိုင်အောင်ပိုပြီးစိတ်ဝင်စားကြလိမ့်မယ်လို့ကျွန်တော်ထင်တယ်။ ထိုအခါငါလေကြောင်းလိုင်းများထိုကဲ့သို့သောဝန်ဆောင်မှုမျိုးကိုပေးလျှင်ပိုမိုပျော်ရွှင်ဖောက်သည်ရှိလိမ့်မည်ဟုသောလမ်းဖြင့်ယုံကြည်ပါတယ်။
ဒီတော့ဟုတ်တယ်၊ ငါက [inaudible 00:11:57] အရှိန်နှင့်ပြောင်းလဲခြင်းဟာအဓိကကျပြီးအရေးကြီးလိမ့်မယ်ထင်တယ်။ ငါထင်တာကတော့ဒီအချိန်အတောအတွင်းမှာလုပ်ခဲ့တဲ့လုံခြုံရေးအစီအမံအချို့ဟာဆက်လက်တည်ရှိနေမယ်၊ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ခရီးသည်ကောင်းမွန်သောလေယာဉ်ခရီးစဉ်အတွေ့အကြုံရှိခြင်းကိုနည်းအမျိုးမျိုးဖြင့်ဂရုစိုက်ရန်စဉ်းစားပေးသည်ဟုကျွန်ုပ်ထင်ပါသည်။ ငါတို့သည်ထိုအားသာချက်ယူသင့်ပါတယ်။ ဒါပေမယ့်ဒီထက်ပိုပြီးငါကအခြေခံကျကျပြောင်းလဲလိမ့်မယ်မသေချာဘူး။ စက်မှုလုပ်ငန်းဖွဲ့စည်းပုံမှာသိသိသာသာပြောင်းလဲသွားတာကိုငါတို့တွေ့ရလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့်ငါမြင်တာကကြားတာကဆိုလိုတာကလူတွေလေယာဉ်ပေါ်တတ်နိုင်သလောက်မြန်မြန်မြန်ချင်တာနဲ့မြန်ချင်တာပါ။ ထိုအခါငါငါတို့ရှိသမျှသည်ထိုအခိုက်အဖြစ်ပျက်ဘို့စောင့်ဆိုင်းနေတယ်လို့ထင်ပါတယ်။
Peter Cerda
ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်းတွေနည်းသွားမယ်လို့ခင်ဗျားထင်သလား။ ၎င်းသည်ထပ်မံခိုင်မာမှုအတွက်အခွင့်အလမ်းဖြစ်သည်ဟုသင်ထင်ပါသလား။ အချို့သောလေကြောင်းလိုင်းများသည်လွန်ခဲ့သောနှစ်ကကြုံတွေ့ခဲ့ရသောကြီးမားသောဘဏ္challengesာရေးဆိုင်ရာစိန်ခေါ်မှုများကိုကျော်လွှားနိုင်လိမ့်မည်မဟုတ်ပါ။ ယခုနှစ်၏ပထမပိုင်းတွင်အဘယ်အရာများဖြစ်လာ ဦး မည်နည်း။
ရောဘတ်တိုအယ်ဗို
သငျသညျရိုးရှင်းတဲ့သင်္ချာလုပ်ပါ။ နောက်လာမည့်နှစ်များအတွင်းသိသာထင်ရှားသောစက်မှုပြောင်းလဲမှုရှိလိမ့်မည်ဟုနားလည်ရန်လွယ်ကူသည်ဟုကျွန်တော်ထင်သည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသည်အကျပ်အတည်းမတိုင်မီသူတို့၏ဝင်ငွေ ၇၀ မှ ၆၀% အတွက်အကြွေးတင်နေသည်။ ဒီကနေ့မှာစက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံးဟာဒေါ်လာ ၂၀၀ ဘီလီယံပေါင်းများစွာအကြွေးတင်နေရတယ်။ ဒါပေမယ့်ပြန်လည်ထူထောင်ရေးလုပ်ငန်းကနှေးကွေးသွားလိမ့်မယ်။ ကျွန်တော်တို့လိုပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်ထဲကိုမ ၀ င်ခဲ့ကြတဲ့လေကြောင်းလိုင်းတွေအတွက်ကျွန်တော်တို့ဟာဝင်ငွေအကြွေးရဲ့ ၂၀၀% လောက်ရှိလိမ့်မယ်။ ပြီးတော့ဒါကရေရှည်တည်တံ့တယ်လို့မထင်ဘူး။ ဒီဟာကဘယ်လိုဖြစ်မယ်ဆိုတာကျွန်တော်မသိပါဘူး။ သို့သော်ယနေ့ခေတ်တွင်စက်မှုလုပ်ငန်းများမည်သို့ဖွဲ့စည်းသည်ကိုကျွန်ုပ်တို့ခဏတာတွေ့မြင်ရလိမ့်မည်ဟုကျွန်ုပ်ယုံကြည်သည်။ အနည်းဆုံးလာမယ့်နှစ်အနည်းငယ်မှာသင်မစဉ်းစားဘူးဆိုရင်သင်္ချာဟာမတက်ဘူး။
Peter Cerda
ဒါကြောင့်ငါတို့အစိုးရအကြောင်းနည်းနည်းပြောတယ်၊ မင်းတို့ငါတို့ဒေသရဲ့ဂဏန်းအနည်းငယ်ကိုပြောပြပါရစေ။ ဒေသတွင်းမှအနက်ရောင်၊ လက်တင်အမေရိကရှိသဘောင်္များ၌နောက်ဆုံးအကြိမ်ရောက်ရှိနေသည့်အချိန်သည် ၂၀၁၇ ခုနှစ်တွင်ပြန်လည်ရောက်ရှိခဲ့သည်။ လက်တင်အမေရိက၏သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းစုစုပေါင်းသည်ဒေါ်လာသန်း ၅၀၀ ရှိသည်။ အဲ့ဒီအချိန်ကစပြီးကျမတို့နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်းကမ္ဘာရဲ့ဒီအစိတ်အပိုင်းမှာငွေတွေဆုံးရှုံးခဲ့ရတယ်။ သိသာထင်ရှားတဲ့ဒီမနှစ်က ၅ ဘီလီယံ။ ဒီနှစ်မှာတော့ဒေါ်လာ ၃.၃ ဘီလီယံအရှုံးပေါ်လိမ့်မယ်လို့ကျနော်တို့မျှော်လင့်ပါတယ်။ ဤသည်စိန်ခေါ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒီဒေသမှာမင်းမှာလေကြောင်းလိုင်းကောင်းတွေရှိတယ်။ ဆက်သွယ်မှုကောင်းတယ်။ COVID မတိုင်မီသင်နှင့် [2017:500:5 မကြားနိုင်သည့်အရာ] ကြီးထွားလာသည်။ ငါတို့တွေလက်တင်အမေရိကမှာအရင်ကထက်ပိုကောင်းလာတယ်။ ဒါပေမယ့်ငါတို့ပိုက်ဆံဆုံးရှုံးနေတုန်းပဲ။ ကမ္ဘာပေါ်ရှိအခြားဒေသများကဲ့သို့ကျွန်ုပ်တို့၏ဒေသသည်ပိုမိုယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းရှိရန်အခြေခံကျကျဘာတွေပြောင်းလဲဖို့လိုသလဲ။ ထို့အပြင်အစိုးရများအနေဖြင့်ကွဲပြားခြားနားစွာလုပ်ဆောင်ရန် (သို့) ထိုနည်းဖြင့်ကူညီရန်အဘယ်အရာလိုအပ်သနည်း။
ရောဘတ်တိုအယ်ဗို
ဆိုလိုတာကဒီဒေသကြီးဟာကြီးမားတဲ့တိုးတက်မှုအလားအလာရှိတယ်။ ခရီးသည်တစ် ဦး လျှင်ပျံသန်းမှုသည်ဖွံ့ဖြိုးပြီးစီးပွားရေးနိုင်ငံများ၌မြင်တွေ့ရသမျှ၏လေးပုံတစ်ပုံသို့မဟုတ်ငါးပုံတစ်ပုံဖြစ်သည်။ ပိုမိုကြီးမားသောပထဝီဝင်အနေအထားများကြောင့်အရွယ်အစား၊ အကွာအဝေးကြောင့်အခြေအနေများကြောင့်ဆက်သွယ်ရန် ပို၍ ခက်ခဲသည်။ ဒါကြောင့်ငါတောင်အမေရိကရှိလေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းကကြိုးစားမယ်ဆိုတာငါယုံမှားသံသယမရှိဘူး။ ကျိန်းသေခက်ခဲကြိမ်ရှိလိမ့်မည်ဟုသူကပြောသည်တော်မူပြီးမှ။
ဒါပေမယ့်ငါက LATAM ကိုပိုပြီးအာရုံစိုက်ချင်တယ်၊ မင်းကငါ့ကိုမေးရင်မင်းကစက်မှုလုပ်ငန်းမဟုတ်ဘဲတခြားလူတွေအတွက်ငါမပြောချင်ဘူး။ တစ်နေ့တာကုန်ဆုံးချိန်တွင်ဤသည်မှာ LATAM အတွက်အလွန်စိတ် ၀ င်စားဖွယ်ကောင်းသောအချိန်ဖြစ်သည်။ ဤအကျပ်အတည်းမှကျွန်ုပ်တို့ရရှိခဲ့သောအရေးအကြီးဆုံးသင်ယူမှုမှာကျွန်ုပ်တို့၏အတွေးများ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ယုံကြည်မှုများ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏စံနမူနာများကိုကျွန်ုပ်တို့ရှေ့တွင်ထားပြီးသူတို့ကိုဆန်းစစ်နိုင်ခြင်းဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ဘာတွေရပ်တည်နေတယ်၊ ဘာတွေကိုပြုပြင်ပြောင်းလဲဖို့လိုသလဲဆိုတာကြည့်ပါ။
ထို့အပြင်ဤစီးပွားရေးလုပ်ငန်းနှင့်အတူသွားရန်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောနည်းလမ်းရှိကြောင်းအဖွဲ့အစည်းနားလည်သဘောပေါက်ပုံကိုကြည့်ဖို့မယုံနိုင်စရာပါပဲ အပြောင်းအလဲနှင့်အတူကျွန်ုပ်တို့၏ရိုးရှင်းပုံ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက်ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံနှင့် ပတ်သက်၍ ။ ကျနော်တို့ကပိုထိရောက်ဖြစ်လာသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်လူ့အဖွဲ့အစည်းများနှင့်ပတ် ၀ န်းကျင်တစ်ခုလုံးကိုပိုမိုဂရုစိုက်သည်။ ဒါကနည်းနည်းထူးဆန်းတာပဲ၊ ဒါပေမယ့်ဒီအကျပ်အတည်းကကျွန်တော်တို့ကို LATAM ထက်ပိုပြီးအားကောင်းလာတယ်၊ ငါအထူးသဖြင့်ငါတို့ကုမ္ပဏီအကြောင်းကိုအလွန်အကောင်းမြင်ဖြစ်၏။ ပြီးတော့အခန်း ၁၁ ဖြစ်စဉ်ကိုဖြတ်သန်းရတဲ့အခါခက်ခဲတဲ့အခြေအနေတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့လုပ်နေတဲ့အပြောင်းအလဲတွေနဲ့အတူအခန်းကြီးကလာမယ့်နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း LATAMS ၏အနာဂတ်နှင့် ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်အားအလွန်အကောင်းမြင်စေပါတယ်။
Peter Cerda
အနာဂတ်နှင့်အခန်း ၁၁ အကြောင်းပြောရလျှင်အဘယ်ကြောင့်ဆုံးဖြတ်ချက်ချရသနည်း။ ခင်ဗျားတို့နှစ် ဦး စလုံးယုံကြည်ခဲ့တဲ့အဲဒီအချက်ကိုဘာကတကယ်တွန်းအားပေးခဲ့တာလဲ၊ ငါတို့အကျပ်အတည်းကနေထွက်လာတာနဲ့အမျှအနာဂတ်ကို ဦး တည်တဲ့လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအနေနဲ့ကိုယ့်ကိုယ်ကိုနေရာချထားဖို့အတွက်အကောင်းဆုံးလုပ်ဆောင်မှုပဲ။
ရောဘတ်တိုအယ်ဗို
ငါတို့ထင်မြင်ချက်တွေပေါ်လာရင်အစိုးရရဲ့အကူအညီကိုမရဘူးဆိုတာငါတို့သိတယ်။ ဒါမှမဟုတ်အစိုးရရဲ့အကူအညီကကျွန်တော်တို့ကိုပြန်လည်ဖွဲ့စည်းတဲ့အခြေအနေနဲ့လာမှာပါ။ ကျနော်တို့အချိန်ပိုရှည်သို့မဟုတ်တိုတောင်းသောကာလယူနိုင်ကြောင်းအတော်လေးရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်လာသည်, ဒါပေမယ့်ကျနော်တို့များစွာသောကဲ့သို့, ကုမ္ပဏီပြန်လည်ဖွဲ့စည်း၏အနေအထား၌မိမိကိုမိမိထားရန်လိုအပ်ပေသည်။ ထိုမျှမကသေးသောသူများအနက်အများစုမှာအစိုးရ၏အကူအညီဖြင့်ဖြစ်သည်။ ဒါဟာဘုတ်အဖွဲ့သို့မဟုတ်ကုမ္ပဏီယူနိုင်ကြောင်းအခက်ခဲဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်ကောင်းခဲ့သည်။ သင်သိသည့်အတိုင်း၊ Cueto မိသားစုသည်ဤကုမ္ပဏီ၏အရေးပါသောအစုရှယ်ယာရှင်များအဖြစ် ၂၅ နှစ်ကြာခဲ့ပြီးအရာအားလုံးဆုံးရှုံးခြင်းဆုံးဖြတ်ချက်နှင့်ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသည်။ ပြီးတော့ဒီအဖွဲ့အစည်းတွေရဲ့ယုံကြည်မှုကိုကျွန်တော်သဘောကျတယ်။ ပြီးတော့နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်းမှာသူတို့ကုမ္ပဏီကိုပြန်လည်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ဆုံးဖြတ်ပြီး LATAM ကိုငွေချေးဖို့ဆုံးဖြတ်ခဲ့တယ်။
ယခုငါမြင်သည်အတိုင်း, ကုမ္ပဏီအဘို့အကျိန်းသေ, ဒီဟာအလွန်ကြီးစွာသောအခွင့်အလမ်းဖြစ်လိမ့်မယ်။ အခန်းကိုပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းကကျွန်ုပ်တို့ကိုပိုမိုမြန်ဆန်စေပြီးပိုမိုထိရောက်စေသည်၊ ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ငန်းစဉ်သို့ ၀ င်ရောက်ခဲ့သည့်အချိန်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ပိုမိုခိုင်မာသည့်ချိန်ခွင်လျှာစာရွက်ရှိလိမ့်မည်။ ဒါကြောင့်ငါတို့ဘယ်မှာရပ်နေတယ်၊ ဘာလုပ်ရမလဲဆိုတာကိုအရမ်းသဘောကျတယ်။ ကျနော်တို့ကဒီဆုံးဖြတ်ချက်ယူခဲ့ကြသောကံဆိုးသည်။ သို့သော်လည်းငါသည်ကုမ္ပဏီအတွက်, ဒီအချိန်အလွန်အမင်း, အလွန်ကောင်းသောဖြစ်လိမ့်မယ်သေချာပါတယ်။
ဆက်လက်ဖတ်ရှုရန် NEXT စာမျက်နှာကိုနှိပ်ပါ
