ဤ Alaska လေကြောင်းလိုင်း လေယာဉ်သည် Ticking Time Bomb ဖြစ်သည်။

Alaska လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏ Boeing 65 Max-737 လေယာဉ် ၆၅ စီးလုံးကို ခေတ္တရပ်နားထားသည်။
မှရေးသား Juergen T က Steinmetz

Alaska လေကြောင်းလိုင်း ခရီးစဉ် 1982 သည် ဘိုးရင်း ဘေးကင်းရာသို့ ဖြတ်တောက်လိုက်သောကြောင့် ပျက်ကျလုနီးပါး ဖြစ်ခဲ့သည်။ ယနေ့တွင် AK22 နှင့် ခရီးသည် ၂၂ ဦးကိုယ်စား Boeing နှင့် Alaska လေကြောင်းလိုင်းအား ပြင်ဆင်မှုဖြင့် တရားစွဲဆိုခဲ့သည်။

ဇန်နဝါရီ ၅ ရက်က Portland၊ Oregon မှ ကယ်လီဖိုးနီးယားသို့ ပျံသန်းစဉ် မကြာသေးမီက ထုတ်လုပ်ခဲ့သော Boeing 5 Max 737 လေယာဉ်သည် လေယာဉ်ကိုယ်ထည်မှ တံခါးပလပ်ပေါက်မှ အမြင့်ပေ ၁၆၀၀၀ တွင် ရုတ်တရက် ဖိအားများ ရုတ်ချည်း ပြင်းထန်စွာ ထွက်လာသည်ကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။

ရှေ့နေ Lindquist သည် ခရီးသည်များသည် ပြင်းထန်သောစိတ်ဖိစီးမှု၊ စိုးရိမ်ပူပန်မှု၊ စိတ်ဒဏ်ရာနှင့် အကြားအာရုံချို့ယွင်းမှုတို့ကဲ့သို့သော စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများ ခံစားခဲ့ရကြောင်း ဇန်နဝါရီ ၁၆ ရက်တွင် ကနဦးတရားစွဲဆိုခဲ့သည်။ ပြင်ဆင်သည့်တိုင်ကြားချက်တွင် Lindquist သည် နောက်ထပ်ခရီးသည်များပါ၀င်ပြီး Boeing နှင့် Alaska လေကြောင်းလိုင်းအား ပေါ့ဆမှုနောက်ထပ်လုပ်ရပ်များအဖြစ် စွပ်စွဲထားသည်။

စွပ်စွဲချက်အသစ်တွင် “ယခင်လေယာဉ်၏ယခင်ပျံသန်းမှုတွင် တံခါးပလပ်ပေါက်အနီးမှ လေချွန်သံတစ်ခုထွက်ပေါ်လာသည်” ဟုစွပ်စွဲချက်တစ်ခုပါရှိသည်။ ခရီးသည်တွေက လေချွန်သံကို သတိပြုမိပြီး လေယာဉ်မှူး ဒါမှမဟုတ် ပထမအရာရှိကို အကြောင်းကြားထားတဲ့ လေယာဉ်အမှုထမ်းတွေရဲ့ အာရုံကို ဖမ်းစားနိုင်ခဲ့တယ်။”

"လေယာဉ်မှူးသည် ပုံမှန်အတိုင်းဖတ်နိုင်သော လေယာဉ်မှူးမှ ကိရိယာများကို စစ်ဆေးပြီးနောက် နောက်ထပ် အရေးယူမှု မပြုလုပ်ခဲ့ပါ။"

ထို့အပြင်၊ Lindquist သည် National Transportation Safety Board (NTSB) မှ ပဏာမအစီရင်ခံစာကို ကိုးကား၍ စိတ်ဓာတ်ကျခြင်းဖြစ်လျှင် လေယာဉ်ခန်းတံခါးကို ပေါက်ကွဲထွက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ လေယာဉ်မှူးနှင့် အမှုထမ်းများသည် တံခါး၏ ဒီဇိုင်း၏ ဤထူးခြားသော ရှုထောင့်ကို မသိခဲ့ကြပါ။

“ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့ တုန်လှုပ်မှု၊ ဆူညံသံနဲ့ ဆက်သွယ်ရေး အခက်အခဲတွေကြောင့် လေယာဉ်အမှုထမ်းနဲ့ ခရီးသည်တွေကြား မှန်ကန်တဲ့ ဆက်သွယ်မှု ပြတ်တောက်မှုကြောင့် စိတ်ရှုပ်ထွေးမှုတွေ ဖိစီးမှုတွေ ပြင်းထန်လာပါတယ်” ဟု ဆိုထားသည်။ 

Max 346 ပျက်ကျမှုတွင် လူ ၃၄၆ ဦး သေဆုံးပြီးနောက် Boeing သည် ၎င်းတို့၏ အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုဆိုင်ရာ ပြဿနာများကို ပြုပြင်သင့်သည်ဟု စွပ်စွဲထားသည်။

“ဘိုးအင်းက အရည်အသွေးပိုင်းကို ဖြတ်တောက်ထားဆဲပါ။ ကုမ္ပဏီက ထောင့်များစွာကို ဖြတ်တောက်ပြီး ပတ်ချာလည် လည်ပတ်နေပါတယ်။” 

NTSB အစီရင်ခံစာတွင် Boeing သည် လေယာဉ်ကို Alaska လေကြောင်းလိုင်းထံ အပ်လတံလေးခု ပျောက်ဆုံးခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးတွင် တံခါးပလပ်ပေါက် ပေါက်ကွဲသွားသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။

“ဒီလေယာဉ်က ဖောက်ခွဲဗုံးပါ။ လေပြင်းတိုက်ခတ်မှုဟာ ကပ်ဆိုးကြီးဖြစ်မယ့် ကမ်းတက်ကုန်းမြင့်မှာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။”

Mark Lindquist ဥပဒေ

တရားစွဲခံရသူ ၂၂ ဦးတွင် ကလေးငယ်တစ်ဦး၊ မိခင်နှင့် ၎င်း၏ ၁၃ နှစ်အရွယ် သမီးတစ်ဦးနှင့် အဖော်မရှိသည့် အရွယ်မရောက်သေးသူ ဇနီးမောင်နှံတို့ ပါဝင်ကြောင်း သိရသည်။

Lindquist က သူ၏ဖောက်သည်များသည် “တာဝန်ခံမှုကို လိုချင်သည်။ ဒါတွေက ဘယ်သူ့ကိုမှ ထပ်မဖြစ်စေရဘူးဆိုတာ သေချာစေချင်တယ်။”

<

စာရေးသူအကြောင်း

Juergen T က Steinmetz

Juergen Thomas Steinmetz သည် (၁၉၇၇) ဂျာမနီ၌ဆယ်ကျော်သက်အရွယ် မှစ၍ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းတွင်စဉ်ဆက်မပြတ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည်။
သူတည်ထောင်ခဲ့သည် eTurboNews ၁၉၉၉ ခုနှစ်တွင်ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက်ပထမဆုံးသောအွန်လိုင်းသတင်းလွှာဖြစ်သည်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...