တူနီးရှားရှိရထားများတိုက်မိမှုကြောင့်ဒဏ်ရာရသူ ၃၀ နှင့်အထက်ထွက်ခွာသွားသည်

ရထား | eTurboNews | eTN
တူနီးရှားရထား
မှရေးသား Linda S. Hohnholz

တူနီးရှားနိုင်ငံတွင် ၂၀၂၁ ခုနှစ်အောက်တိုဘာလ ၇ ရက်ကြာသပတေးနေ့၌ရထားနှစ်စင်းတိုက်မိရာအနည်းဆုံးလူ ၃၀ ဒဏ်ရာရသည်။ ဒဏ်ရာရသူများကိုနီးစပ်ရာဆေးရုံ ၂ ခုသို့ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။

  1. Ben Arous ၏ Megrine Riadh ဧရိယာ၌တူနီးရှားနိုင်ငံမြို့တော် Tunis ၏ဆင်ခြေဖုံးတွင်ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
  2. တူနီးရှားတွင်မကြာသေးမီကရထားတိုက်မှုများစွာဖြစ်ပွားခဲ့ပြီးလူသေဆုံးမှုနှင့်ဒဏ်ရာရမှုများရှိခဲ့သည်။
  3. အဆိုးဝါးဆုံးမှာ ၂၀၁၅ တွင်ရထား ၁၉ စီးနှင့်လော်ရီကားတစ်စီးတိုက်မိမှုကြောင့်လူ ၁၉ ဦး သေဆုံးပြီး ၁၀၀ နီးပါးဒဏ်ရာရခဲ့သည်။

ပျက်ကျမှုသည် Tunis မြို့တော်အပြင်ဘက် Ben Arous ၏ Megrine Riadh ဧရိယာ၌ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ နိုင်ငံအနှံ့၌ရထားကြိတ်များသည်နှစ်များစွာရှိခဲ့သည်။

၂၀၁၆ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာ ၂၈ ရက်ကရထားနှင့်ဘတ်စ်ကားတစ်စီးအကြားတိုက်မှုဖြစ်ပွားခဲ့သည် Nabeul အုပ်ချုပ်ရေးမှူးရုံး ဒေသတွင်းပို့ဆောင်ရေးကော်ပိုရေးရှင်း အဆိုပါယာဉ်တိုက်မှုသည်တူနီးရှားနိုင်ငံမြို့တော် Djebel Jelloud အနီးရပ်ကွက် Sidi Fathallah ရှိအမျိုးသားလမ်း ၁ တွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ အဲဒီယာဉ်တိုက်မှုကြောင့်လူ ၅ ဦး သေဆုံးပြီး ၅၂ ယောက်လောက်ဒဏ်ရာရခဲ့ပါတယ်။ သေဆုံးသူများအနက်တူနီးရှားတပ်မတော်အရာရှိ ၂ ဦး၊ အကြမ်းဖက်မှုတိုက်ဖျက်ရေးတပ်မဟာမှအမျိုးသမီးတစ် ဦး နှင့်ကလေးငယ်တစ် ဦး တို့ပါ ၀ င်သည်။

2015 ရထားပျက်ကျ | eTurboNews | eTN
၂၀၁၅ ခုနှစ်ရထားမတော်တဆမှု

တူနီးရှားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီးဌာနကစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခုအရ ၂၀၁၆ ခုနှစ်ယာဉ်တိုက်မှုအတွက်တိုက်ရိုက်အကြောင်းပြချက်မှာဘတ်စ်ကားမောင်းနှင်သူအရှိန်လွန်ခြင်းနှင့်မီးရထားမှထွက်လာသောအသံအချက်ပေးသံကိုအာရုံစိုက်ခြင်းတို့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ သွယ်ဝိုက်။ ဖြစ်စေ၊ မီးရထားလမ်းချို့ယွင်းချက်များနှင့်အလိုအလျောက်အတားအဆီးကိုပြုပြင်ရန်နှောင့်နှေးခြင်းနှင့်ယာယီအချက်ပြစနစ်များလိုအပ်ခြင်းနှင့်လမ်းဆုံ၌ဘေးကင်းလုံခြုံမှုမရှိခြင်းတို့ကိုအာဏာပိုင်များနှင့်ညှိနှိုင်းမှုမရှိခြင်းသည်လေယာဉ်ပျက်ကျရခြင်းအကြောင်းရင်းများကိုရည်ညွှန်းသည်။

၂၀၁၅ ခုနှစ်ဇွန်လတွင်အသေအပျောက်အများဆုံးယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်ခဲ့ပြီးလူ ၁၉ ဦး သေဆုံးပြီး ၉၈ ဦး ဒဏ်ရာရသည်။ El Fahs ရှိရထားနှင့်လော်ရီကားတစ်စီးအကြားတိုက်မှုဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ တူနီးရှားမရ။ ထိုမတော်တဆမှုဖြစ်ပွားရခြင်း၏အဓိကအကြောင်းရင်းမှာလမ်းဖြတ်ကူးရာတွင်အတားအဆီးမရှိခြင်းဖြစ်သည်။

စက်တင်ဘာ ၂၄ ရက် ၂၀၁၀ တွင် Bir el-Bey ရထားတစ်စီးသည်တူနီးရှားနိုင်ငံ Sfax မှလာသောအခြားရထားတစ်စင်းနှင့်တိုက်မိခဲ့ပြီးရထားဘူတာရုံ၌အခြားရထားတစ်စင်းကနောက်လှည်းဖြင့်တိုက်မိရာမှလမ်းချော်ပြီးပြုတ်ကျခဲ့သည်။ ထိုယာဉ်တိုက်မှုကြောင့်တစ် ဦး သေဆုံးပြီး ၅၇ ဦး ဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။ လေပြင်းတိုက်ခတ်မှုကြောင့်လေယာဉ်ပျက်ကျရတဲ့အကြောင်းရင်းကမြင်သာမှုအားနည်းခဲ့ပါတယ်။

တူနီးရှားအမျိုးသားမီးရထားကုမ္ပဏီကစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတစ်ခုပြုလုပ်နေပါတယ်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • သွယ်ဝိုက်၍ဖြစ်စေ ရထားလမ်းပိုင်း ချို့ယွင်းချက်များနှင့် အလိုအလျောက် အတားအဆီးများ ပြုပြင်ရာတွင် ကြန့်ကြာနေသည့်အပြင် ယာယီအချက်ပြမှုများ လိုအပ်မှုနှင့် လမ်းဆုံတွင် ဘေးကင်းသူ မရှိခြင်းတို့ကိုလည်း ပျက်ကျရသည့် အကြောင်းရင်းအဖြစ် ညွှန်းဆိုထားသည်။
  • တူနီးရှား ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှု ပြုလုပ်ပြီးနောက် 2016 ခုနှစ် ယာဉ်တိုက်မှု ဖြစ်ပွားရခြင်း၏ တိုက်ရိုက် အကြောင်းရင်းမှာ ဘတ်စ်ကား မောင်းနှင်သူ၏ အရှိန်လွန်ကဲပြီး ရထားမှ ထုတ်ပေးသည့် အသံ အချက်ပေးသံကို ဂရုမစိုက်ဘဲ ဖြစ်နေခြင်း ဖြစ်သည်။
  • 24 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလ 2010 ရက်နေ့တွင် Bir el-Bey ရထားတစ်စီးသည် တူနီးရှားနိုင်ငံ Sfax မှလာသော နောက်ထပ်ရထားတစ်စီးနှင့် တိုက်မိခဲ့ပြီး ရထားဘူတာရုံရှိ အမြီးလှည်းကို ဝင်တိုက်ပြီးနောက် လမ်းချော်ကာ ပြုတ်ကျခဲ့သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda S. Hohnholz

Linda Hohnholz သည် အယ်ဒီတာတစ်ဦးဖြစ်သည်။ eTurboNews နှစ်ပေါင်းများစွာအတွက်။ သူမသည် ပရီမီယံအကြောင်းအရာနှင့် သတင်းထုတ်ပြန်ချက်အားလုံးကို တာဝန်ယူပါသည်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...