Lufthansa နှင့် TAP Air ပေါ်တူဂီတို့သည်သူတို့၏လေယာဉ်မှူးသမဂ္ဂများ၏သပိတ်မှောက်မှုနှင့်ရင်ဆိုင်ရန်ပိုမိုနီးကပ်စွာအင်္ဂါနေ့ကပိုမိုနီးကပ်စွာရောက်ရှိခဲ့သည်။ British Airways သည်ထောင်ပေါင်းများစွာသောသူတို့၏လေယာဉ်အမှုထမ်းများ၏ဒုတိယအလုပ်ကိုရပ်တန့်ရန်ပြင်ဆင်နေသည်။
လေကြောင်းလိုင်းများ၏ထိုးနှက်မှုသည်နွေရာသီသို့ပျံ့နှံ့သွားလျှင်သို့မဟုတ်ဆက်လက်ဖြစ်ပွားပါကဥရောပတောင်ပိုင်းရှိနိုင်ငံများ - ဘဏ္crisisာရေးအကျပ်အတည်းကြောင့်အပြင်းထန်ဆုံးထိခိုက်မှုများ - သည်သူတို့၏ပြန်လည်နာလန်ထူလာစေရန်အားကိုးနေကြသောလာမည့်ခရီးသွားရာသီကိုထိခိုက်စေနိုင်သည်။
ပေါ်တူဂီစီးပွားရေးဝန်ကြီး Jose Vieira da Silva က TAP Air Portugal လေယာဉ်မှူးများ၏သပိတ်မှောက်ခြင်းသည်ခရီးသွားလုပ်ငန်းကိုအကြီးအကျယ်ထိခိုက်စေလိမ့်မည်ဟုသတိပေးခဲ့သည်။
“ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ခရီးသွားလုပ်ငန်းဟာအလွန်နက်ရှိုင်းတဲ့အကျပ်အတည်းကနေထွက်လာတာပါ။ (ဒီသပိတ်မှောက်မှု) ကမကောင်းဘူး။
သပိတ်မှောက်ရခြင်း၏ အရင်းခံအကြောင်းအရင်းမှာ စက်မှုလုပ်ငန်းမှ ကြုံတွေ့နေရသော ငွေကြေးအခက်အခဲများနှင့် လေကြောင်းလိုင်းများသည် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို ထိန်းသိမ်းရန် ကြိုးပမ်းရာတွင် ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချခြင်းများကို အားကိုးအားထားပြုနေရခြင်းဖြစ်သည်။
၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင်ဥရောပလေကြောင်းလိုင်းများသည်အိမ်နီးချင်းအဘူဒါဘီမှဒူဘိုင်းအခြေစိုက်စော်ဘွားများပြည်ထောင်စုနှင့် Etihad ကဲ့သို့လျင်မြန်စွာတိုးချဲ့နေသောပြိုင်ဘက်များအားတားဆီးရန်နှင့်လေကြောင်းအင်အားကြီးရာထူးမှရာထူးအဆင့်သို့လျှော့ချရန်လေယာဉ်သစ်များတွင်အကြီးအကျယ်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည်။
စျေးကွက်ဝေစုရရှိရန်နှင့်ကျန်ရှိနေသေးသောလွတ်လပ်သောသူများကိုစျေးကွက်ထဲမှဆွဲထုတ်ရန်ကြိုးပမ်းမှုတွင်၎င်းသည်အခြားဥရောပလေကြောင်းလိုင်းများနှင့်အတူဝယ်ယူခြင်းများသို့မဟုတ်ပေါင်းစည်းခြင်းများဖြင့်လိုက်ပါခဲ့သည်။
သို့သော်စီးပွားရေးကျဆင်းမှုနှင့်အတူလိုက်ပါလာသည့်ခရီးသည်အသွားအလာကျဆင်းခြင်းသည်တိုက်ကြီးတစ်ဝန်းမှ ၀ င်ငွေ ၁၀-၁၅ ရာခိုင်နှုန်းလျှော့ချပေးသောကြောင့်လေကြောင်းလိုင်းများသည်ကုန်ကျစရိတ်များလျှော့ချခြင်းနှင့် ၀ န်ဆောင်မှုများလျှော့ချခြင်းအားဖြင့်ဒေဝါလီခံခြင်းကိုတားဆီးရန်ကြိုးပမ်းခဲ့သည်။
ဥရောပ၏အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Lufthansa သည်လေယာဉ်မှူးများ၏လုပ်ငန်းရပ်တန့်ရေးကိုထောက်ခံရန် ၁၀၅၀၀၀ အင်အားကောင်းသောအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလေယာဉ်မှူးများအသင်း၏နှစ်ပတ်လည်ညီလာခံတွင်အင်္ဂါနေ့ကသတင်းဆိုးများထွက်ပေါ်ခဲ့သည်။
“သူတို့ရဲ့ အလားအလာ၊ အလုပ်အကိုင်နဲ့ လုံလောက်တဲ့ လုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေတွေကို ထိန်းသိမ်းဖို့ သူတို့ရဲ့ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုမှာ ကုမ္ပဏီနယ်နိမိတ်တစ်လျှောက် ခိုင်မာတဲ့စည်းလုံးမှုကို ပြသနေတဲ့ (Lufthansa's) Cockpit သမဂ္ဂအဖွဲ့ဝင်တွေရဲ့ စံနမူနာထားချဉ်းကပ်မှုကို အလေးပြုပါတယ်” ဟု ကမ္ဘာ့လေယာဉ်မှူးအဖွဲ့၏ ကြေညာချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
ပြီးခဲ့သည့်လကလေကြောင်းလိုင်း၏လေယာဉ်မှူးများသည်သပိတ်မှောက်ခဲ့ကြသော်လည်းညှိနှိုင်းမှုပြန်လည်စတင်ရန်သဘောတူညီမှုတစ်ခုရရှိပြီးတစ်ရက်အကြာတွင်လေးရက်ကြာလမ်းလျှောက်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
Cockpit Union သည်-13ပြီ ၁၃ ရက်မှ ၁၆ ရက်အထိဂျာမန်နေရာများအားလုံးတွင်လမ်းလျှောက်ရန်ခေါ်ယူခြင်းဖြစ်သည်။ အငြင်းပွားမှုသည်လစာ၊ အလုပ်အကိုင်နှင့်အလုပ်ခွင်လုံခြုံရေးကိစ္စများဖြစ်သည်ဟုဆိုသည်။ အီစတာအားလပ်ရက်အတွင်းဖောက်သည်များကိုအနှောင့်အယှက်မဖြစ်စေရန်နှင့်လေကြောင်းလိုင်း၏စီမံခန့်ခွဲမှုများကိုညှိနှိုင်းစားပွဲသို့ပြန်လည်ရောက်ရှိစေရန်အတွက်ကြိုတင်သတိပေးမှုဖြစ်ကြောင်းပြည်ထောင်စုကပြောကြားခဲ့သည်။
Lufthansa သည် Cockpit Union သို့နောက်ဆုံးကမ်းလှမ်းမှုသည်အလုပ်လုံခြုံရေးနှင့် ပတ်သက်၍ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများကိုဖြေရှင်းရန်ဖြစ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ စီမံခန့်ခွဲမှုဆိုင်ရာညှိနှိုင်းရေးမှူးချုပ် Roland Busch ကဤကမ်းလှမ်းချက်သည်“ ကုမ္ပဏီ၏အခြေအနေနှင့်စီးပွားရေးဝန်းကျင်နှင့်အညီသင့်လျော်သည်” နှင့် Lufthansa သည်၎င်း၏ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကိုထိန်းသိမ်းရန်ကုန်ကျစရိတ်တိုးမြှင့်ခြင်းကိုရှောင်ရှားရန်လိုအပ်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်
Lufthansa Cargo နှင့် ၄ င်း၏ဘတ်ဂျက်ဆိုင်ရာ Germanwings လက်အောက်ခံကုမ္ပဏီများအပေါ်လည်းအကျိုးသက်ရောက်မှုရှိသည်။
တချိန်တည်းမှာပဲ London မှာရှိတဲ့ British Airways ကလေယာဉ်အမှုထမ်းတွေရဲ့သုံးရက်ကြာသပိတ်မှောက်မှုဟာအင်္ဂါနေ့ကပုံမှန်လည်ပတ်မှုပြန်လည်ဖြစ်အောင်လုပ်နေတယ်လို့ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းကပေါင် ၂၁ သန်း (ဒေါ်လာ ၃၁.၅ သန်း) ကုန်ကျခဲ့ပါတယ်။
ယခုတနင်္ဂနွေနေ့တွင်စနေနေ့မှ စ၍ လေးရက်တာကာလတွင်လေကြောင်းလိုင်းသည်ဒုတိယအကြိမ်လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့်ရင်ဆိုင်ရလိမ့်မည်။ ဤအဖွဲ့သည်ယူနတီယူနီယံကိုယ်စားပြုအဖွဲ့သားများဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်စေ့စပ်ညှိနှိုင်းမှုများကိုထုတ်ပြန်ကြေညာခြင်းမရှိပါ။
