သုညထုတ်လွှတ်မှုရည်မှန်းချက်များ - အနာဂတ်လေယာဉ်

သုညထုတ်လွှတ်မှုရည်မှန်းချက်များ - အနာဂတ်လေယာဉ်
အနာဂတ်၏လေယာဉ်ပျံ

Airbus ရှိသုညထုတ်လွှတ်မှုလေယာဉ်စီမံကိန်းဒုဥက္ကPresident္ဌ Glen Llewellyn မကြာသေးမီက CAPA Live အစီအစဉ်တွင် ZEROe စီမံကိန်းအတွင်းသူတို့လုပ်ဆောင်နေသည့်အရာများကိုပြောကြားခဲ့သည်။

  1. လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးအတွက်အလွန်ရန်လိုသောပစ်မှတ်များချမှတ်ထားသည်။
  2. အဲယားဘတ်စ်သည်သုညထုတ်လွှတ်သောစီးပွားဖြစ်လေယာဉ်အတွက်အကောင်းဆုံးပုံစံကိုရှာဖွေသည်။
  3. Turbofan နှင့် turboprop propulsion ပါ ၀ င်သော tube-and wing ကဲ့သို့ဂန္ထဝင်ဖွဲ့စည်းပုံသည်လေယာဉ်ဒီဇိုင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသည်။

၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်စက်တင်ဘာတွင် Airbus မှအယူအဆသုံးခုကိုထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ အနာဂတ်၏ဤလေယာဉ်များသည် Airbus သည် ၂၀၃၅ တွင်ပထမဆုံးသုညအဖြစ်စျေးကွက်သို့မည်သည့်အကောင်းဆုံးပုံစံကိုရွေးချယ်ရန်ဆုံးဖြတ်သည်ဟူသောအယူအဆများ၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်များထုတ်လွှတ်ခြင်း။

Llewellyn သည်အောက်ပါအချက်အလက်များကိုမျှဝေခဲ့သည် CAPA - လေကြောင်းဌာန အဖြစ်အပျက်။ သူကဂန္ထဝင်ဖွဲ့စည်းပုံကိုလေယာဉ်ပုံစံဒီဇိုင်းနှင့်ကွဲပြားခြားနားသောရောနှောထားသောအတောင်ပံခန္ဓာကိုယ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအားဖြင့်တာဘိုနှင့် Turboprop တွန်းအားစနစ်တို့ဖြင့်ပြွန်နှင့်တောင်ပံများပုံစံများကိုရှင်းပြခဲ့သည်။ သူကဆက်ပြောသည်

အဆိုပါ Blend တောင်ပံခန္ဓာကိုယ် အနာဂတ်တွင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်၏အများဆုံးဖြစ်နိုင်ခြေကိုနားလည်ရန်ကျွန်ုပ်တို့ကိုကူညီရာ၌တကယ်ကောင်းပါသည်။ အရောအနှောရောစပ်ထားသည့်ကိုယ်ခန္ဓာသည်ရေနံဆီထက်ပိုမိုသောပမာဏလိုအပ်သည့်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကဲ့သို့စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုဖြေရှင်းနည်းများကိုသယ်ဆောင်ရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ ဒီတော့အဲဒါကိုဟိုက်ဒရိုဂျင်လေယာဉ်စွမ်းဆောင်ရည်အတွက်အမြင့်ဆုံးရည်မှန်းချက်အဖြစ်ရှုမြင်နိုင်ပါတယ်။

၂၀၃၅ ခုနှစ်တွင်ကျွန်ုပ်တို့ ၀ န်ဆောင်မှုပေးမည့်အရာသည်မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ၊ သင်မြင်ရသောအရာများဖြစ်သည်။ နောက်ပြီးဒီလေယာဉ်မှာပါ ၀ င်တဲ့ဗိသုကာပညာနှင့်နည်းပညာအချို့အကြောင်းကိုကျွန်တော်အနည်းငယ်ပြောလိမ့်မယ်။

ပထမ ဦး ဆုံးအနေနဲ့မင်းကိုပြောပြချင်တာကအဲယားဘတ်စ်ကဘာကြောင့်ဒီကိုအာရုံစိုက်ရတာလဲ၊ အဲဘာ့ဘတ်စ်ကဒီဖြေရှင်းချက်တွေကိုဘာကြောင့်တွန်းအားပေးတာလဲ၊ ငါတို့ဘာကြောင့်ပထမ ဦး ဆုံးသုညထုတ်လွှတ်တဲ့လေယာဉ်ကိုဈေးကွက်ထဲကိုတင်ပို့ဖို့ရည်မှန်းချက်ရှိသလဲဆိုတာပါပဲ။ 2035 ။

အခြေအနေများနှင့် Airbus မဟာဗျူဟာကိုရှင်းပြရာတွင်ကူညီခြင်း၊ လေကြောင်းလုပ်ငန်းသည် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရေးနှင့်စပ်လျဉ်း။ အလွန်ရန်လိုသောပစ်မှတ်ထားကြောင်းသင်သတိပြုမိလိမ့်မည်။ ထိုရည်မှန်းချက်များအနက်အကျော်ကြားဆုံးတစ်ခုမှာ ၂၀၅၀ ခုနှစ်တွင် CO50 ထုတ်လွှတ်မှု၏ ၅၀% ကိုလျှော့ချရန်ပြောနေခြင်းဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်ဇီဝလောင်စာသည်ဖြေရှင်းချက်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းကျွန်ုပ်တို့သိသည်။

ကျွန်ုပ်တို့သိသောအချက်မှာကျွန်ုပ်တို့စတင်ခဲ့သောအကူးအပြောင်းကိုအရှိန်အဟုန်မြှင့ ်၍ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်များအပေါ်အခြေခံသည့်ဓာတုလောင်စာများပေါ်တွင်တင်ရန်လိုအပ်သည်။ နှင့်ဒြပ်လောင်စာအခြေခံအားဖြင့်နှစ်မျိုးသို့ကျဆင်း။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz, eTN အယ်ဒီတာ

Linda Hohnholz သည်သူမအလုပ်လုပ်သည့်အချိန်ကတည်းကဆောင်းပါးများကိုရေးသားပြီးတည်းဖြတ်ခဲ့သည်။ သူမသည်ဤပင်ကိုစိတ်အားထက်သန်မှုကို Hawaii Pacific University၊ Chaminade တက္ကသိုလ်၊ ဟာဝိုင်ယီကလေးများရှာဖွေတွေ့ရှိမှုစင်တာနှင့်ယခု TravelNewsGroup စသည့်နေရာများတွင်အသုံးပြုခဲ့သည်။

မျှဝေပါ...