Kenya Airways သည်ရှယ်ယာခွဲဝေခြင်းနှင့်ကုမ္ပဏီ၏စတော့ရှယ်ယာများအားတစ်ပြိုင်နက်တည်းစုစည်းခြင်း၊ ရှုပ်ထွေးသည့်ဘဏ္andာရေးနှင့်အရင်းအနှီးပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကိုပိတ်ပစ်ရန်နှင့်နိုင်ရိုဘီလုံခြုံရေးစတော့အိတ်ချိန်းတွင် ထပ်မံ၍ ရှယ်ယာများစာရင်းပြုစုထားသည်။
ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းပုံအရကင်ညာအစိုးရသည် ၄ င်းတို့၏အစုရှယ်ယာ ၄၈.၉% ကိုလေကြောင်းလိုင်း၏အစုရှယ်ယာ ၃၈.၁% ကိုပိုင်ဆိုင်သည်။ အထူးဘဏ်များမှတစ်ဆင့်ဒေသခံဘဏ်များ၏လုပ်ငန်းစုနှင့်အတူအစုရှယ်ယာ ၄၈.၉% အထိလေကြောင်းလိုင်း၏ရှယ်ယာ ၃၈.၁% ကိုပိုင်ဆိုင်သည်။ ) သာတူညီမျှသို့ကူးပြောင်း။
KLM အနေဖြင့် ၄ င်း၏ ၀ င်ငွေများကြောင့် ၇.၈% ရှယ်ယာပိုင်ဆိုင်မှုနှင့် ၅.၂% ၏လက်ကျန်ရှယ်ယာသည်အစုရှယ်ယာရှင်များနှင့် ၀ န်ထမ်းရှယ်ယာပိုင်ဆိုင်မှုအစီအစဉ်သစ်တို့နှင့်သက်ဆိုင်သည်။
နိုင်ရိုဘီလုံခြုံရေးစတော့အိတ်ချိန်းအရောင်းအ ၀ ယ်တွင်အစုရှယ်ယာများပြန်လည်ရယူခြင်းစတင်ရန်ခေါင်းလောင်းသံအဖွင့်အခမ်းအနားတွင် CEO Kenya Airways Sebastian Mikosz မှပြောကြားခဲ့သည်မှာ -“ ဒီကိစ္စကလေကြောင်းလိုင်းရဲ့တိုးတက်မှုအတွက်လုံခြုံစိတ်ချရစေမယ့်နောက်ထပ်ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ကိုပြသနေတယ်၊ ဘဏ္sustainာရေးရေရှည်တည်တံ့။ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းခြင်းကကျွန်ုပ်တို့အားအပြိုင်အဆိုင်ဖြစ်စေပြီးအကျိုးဖြစ်ထွန်းစေသောကျန်းမာစေသောငွေပမာဏနှင့်လမ်းခင်းစေသည်။ ဒီလေကြောင်းလိုင်းကိုဆက်ပြီးလှည့်ပတ်သွားလာနိုင်ဖို့နဲ့အနာဂတ်အတွက်လုံခြုံမှုရှိအောင်လုပ်ခဲ့ကြတာတွေအားလုံးကိုကျွန်တော်တို့ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
Mikosz သည်ရှယ်ယာရှင်များနှင့်ရှယ်ယာရှင်များအားစိတ် ၀ င်စားမှုကိုလေကြောင်းလိုင်းသည်တိုးတက်မှုလမ်းကြောင်းတွင်ရှိကြောင်း၊ ၂၀၁၇ ခုနှစ်စက်တင်ဘာလ ၃၀ ရက်ကုန်ဆုံးချိန်တွင် Ksh ၀.၉ ဘီလီယံနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်အမြတ်အစွန်း ၅၂.၁% တိုးတက်မှုအား Ksh ၁.၄၄၃ ဘီလီယံရှိကြောင်းအစီရင်ခံခဲ့သည်။ ခရီးသည် ဦး ရေမှာ ၃.၃% သို့ ၂.၃၁ သန်းအထိတိုးလာသည်။ အခွန်အပြီးအရှုံး ၂၀.၅% လျှော့ချပြီး ၄.၇၈ ဘီလီယံမှကျပ် ၃.၈ ဘီလီယံသို့လျှော့ချသည်။ Kenya Airways PLC သည်ယူဂန်ဒါနှင့်တန်ဇန်းနီးယားစတော့အိတ်ချိန်းများတွင်လည်းဆက်လက်စာရင်းဝင်မည်ဖြစ်သည်။
