United Airlines၊ All Nippon Airways Co. နှင့် Continental Airlines Inc. အပါအဝင် လေကြောင်းလိုင်းများ အပါအဝင် လေကြောင်းလိုင်းများအတွက် လမ်းရှင်းပေးမည့် “Open Skies” စာချုပ်မူကြမ်းကို သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။
အဆိုပါသဘောတူညီချက်တွင် နှစ်နိုင်ငံအကြား လေယာဉ်ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ အစိုးရကန့်သတ်ချက်များကို ဖျက်ပစ်ရန် စီစဉ်ထားပြီး လေကြောင်းလိုင်းများသည် အခကြေးငွေပေးဆောင်နိုင်သည့် စျေးနှုန်းများနှင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်သည့် စျေးကွက်များအပေါ် ကန့်သတ်ချက်များ အပါအဝင်ဖြစ်ကြောင်း ဂျပန်နှင့် အမေရိကန်တို့က ယနေ့ သီးခြားထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးလေကြောင်းစျေးကွက်ဖြစ်သော အမေရိကန်ရှိလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် တတိယအကြီးဆုံးဂျပန်တို့သည် စျေးနှုန်း၊ အချိန်ဇယားဆွဲခြင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းများအတွက် စျေးကွက်ရှာဖွေခြင်းအတွက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုတည်းကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဌာနသည် Open Skies သဘောတူညီချက်များ လိုအပ်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရမှု ကင်းရှင်းမှုကို အတည်ပြုပေးမည်ဖြစ်ပြီး လာမည့်အောက်တိုဘာလတွင် သဘောတူစာချုပ်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးရန် ရည်မှန်းထားကြောင်း နှစ်နိုင်ငံစလုံးမှ ပြောကြားခဲ့သည်။
"ကျွန်ုပ်တို့သည် မှန်ကန်သော မိတ်ဖက်များ ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ သက်တမ်းရှည် မိတ်ဖက် All Nippon Airways နှင့် Continental တို့နှင့်အတူ ပစိဖိတ်ဒေသတစ်ဝှမ်း ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခု ဖွဲ့စည်းရန် မျှော်လင့်နေပါတယ်" ဟု Chicago အခြေစိုက် United Airlines ၏ မိခင် UAL Corp. ၏ အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Glenn Tilton က e- ပေးပို့သောထုတ်ပြန်ချက်။
'ခဏလေး' လျှောက်ထားပါ
United သည် Star Alliance ၏မိတ်ဖက် All Nippon နှင့် Continental "မကြာမီ" နှင့်အတူ ယုံကြည်ကိုးစားမှုကင်းရှင်းရေးအတွက် လျှောက်လွှာတင်ရန် စီစဉ်နေကြောင်း အီးမေးလ်တွင်ဖော်ပြထားသည်။ ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး လေကြောင်းလိုင်းအုပ်စုဝင်များဖြစ်သည့် ပါတနာများသည် လက်ရှိတွင် တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး ပျံသန်းမှုတွင် ထိုင်ခုံများရောင်းချပြီး ဝင်ငွေအချို့ကို မျှဝေရန် ကန့်သတ်ထားသည်။
အာရှ၏ဒုတိယအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော တိုကျိုအခြေစိုက် All Nippon က ၎င်း၏အမေရိကန်မိတ်ဖက်များနှင့် မဟာဗျူဟာမြောက် ဆက်ဆံရေးအတွက် ပြင်ဆင်မှုများကို လျင်မြန်စွာပြုလုပ်သွားမည်ဟု ပြောကြားခဲ့ပြီး Houston အခြေစိုက် Continental က All Nippon နှင့် United တို့ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ ဆွေးနွေးနေသည်ဟု ဆိုသည်။ သီးခြားထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။
Open Skies သည် ပစိဖိတ်ဒေသနှစ်ဘက်ရှိ လေကြောင်းခရီးသွားများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအတွက် သတင်းကောင်းဖြစ်သည် ဟု သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Ray LaHood က ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ "အမေရိကန်နှင့် ဂျပန်စားသုံးသူများ၊ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင်များသည် ယှဉ်ပြိုင်မှုစျေးနှုန်းနှင့် ပိုမိုအဆင်ပြေသောဝန်ဆောင်မှုများ၏ အကျိုးကျေးဇူးများကို ခံစားရရှိမည်ဖြစ်သည်။"
အာရှ၏အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Japan Airlines Corp. သည် Oneworld ပါတနာ American Airlines သို့မဟုတ် SkyTeam လေကြောင်းလိုင်းနှင့် ယခုလုပ်ဆောင်နေသော ညှိနှိုင်းမှုအပြီးတွင် မည်သည့်ကုမ္ပဏီနှစ်ခုမှ ရွေးချယ်ထားသော ကုမ္ပဏီနှစ်ခုအပေါ် မူတည်၍ ယုံကြည်မှုဆန့်ကျင်မှု အကာအကွယ်ကို ရယူနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ခရီးသည်များ ပိုများသည်။
"ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ နှစ်နိုင်ငံ အာဏာပိုင်များ၏ ကြီးမားသော ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ ကျေးဇူးတင်ပါကြောင်း၊ 2010 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလမှ စတင်၍ နှစ်နိုင်ငံအကြား ခရီးသည်နှင့် ကုန်တင်ကုန်ချ သွားလာမှု ချဲ့ထွင်ရန် စောင့်မျှော်နေပါတယ်" ဟု JAL ဥက္ကဌ Haruka Nishimatsu က အီးမေးလ်ဖြင့် ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။
ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော Delta သည် တိုကျိုအခြေစိုက် JAL ကို ဒုတိယအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သော SkyTeam သို့ ဆွဲဆောင်ရန် ကြိုးပမ်းနေသည်။ အတ္တလန်တာအခြေစိုက် Delta သည် ချေးငွေများနှင့် အရောင်းအာမခံများပါ၀င်သည့် $500 ဘီလီယံအစီအစဉ်၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် JAL တွင် ဒေါ်လာ သန်း 1 ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် ကမ်းလှမ်းထားသည်။
ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် အမေရိကန်သည် JAL တွင် ဒေါ်လာ ၁.၁ ဘီလီယံအထိ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံရန် အဆိုပြုချက်ကို ပုဂ္ဂလိကပိုင်အစုအဖွဲ့ TPG နှင့်အတူ တန်ပြန်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်သည် တက္ကဆက်ပြည်နယ် Fort Worth တွင်အခြေစိုက်သည့် AMR Corp. မှပိုင်ဆိုင်ပြီး တတိယအကြီးဆုံးကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမဟာမိတ်အဖွဲ့ဖြစ်သော Oneworld ၏အဖွဲ့ဝင်ဖြစ်သည်။
Major Overhaul
သဘောတူညီချက်သည် 1952 ခုနှစ်ကတည်းက အမေရိကန်နှင့် ဂျပန်တို့ကြား 1998 ခုနှစ် လေကြောင်းသဘောတူစာချုပ်၏ ပထမဆုံးသော အကြီးစားပြန်လည်ပြင်ဆင်မှုဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းခရီးသည် 178 သန်းခန့် အမေရိကန်ပြည်တွင်းသို့ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး 56.5 သန်းမှာ ဂျပန်နိုင်ငံတွင် ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း International Air မှ သိရသည်။ ပို့ဆောင်ရေးအသင်း။
ဆွေးနွေးပွဲများသည် ဝါရှင်တန်တွင် ဒီဇင်ဘာ ၇ ရက်က စတင်ခဲ့ပြီး ဒီဇင်ဘာ ၁၁ ရက်တွင် ပြီးဆုံးခဲ့သည်။ ၎င်းသည် Open Skies သဘောတူညီချက်ဆိုင်ရာ ပဉ္စမအကြိမ် ဆွေးနွေးပွဲဖြစ်သည်။
Open Skies အောက်တွင် ဖယ်ရှားပစ်မည့် ကန့်သတ်ချက်များထဲတွင် အမေရိကန်နှင့် ဂျပန်အစိုးရများက ၎င်းတို့၏နိုင်ငံမှ စတင်လာသော လေယာဉ်များအတွက် ဗီတိုအာဏာ တိုးမြှင့်ပေးမည့် ကန့်သတ်ချက်များ ပါဝင်သည်။ နောက်ထပ်ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုက US လေကြောင်းလိုင်းသုံးခုဖြစ်သည့် Delta၊ United နှင့် FedEx ကော်ပိုရေးရှင်းတို့ကသာ ဂျပန်စျေးကွက်အားလုံးကို အကန့်အသတ်မရှိ ပျံသန်းမှုဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုပေးပါသည်။
United Parcel Service Inc.၊ American၊ Continental၊ US Airways Group Inc.၊ Hawaiian Holdings Inc. နှင့် Atlas Air Worldwide Holdings Inc. တို့သည် Open Skies အောက်တွင် ပျံသန်းမှုကန့်သတ်ချက်များကို ရင်ဆိုင်ရတော့မည့် လေကြောင်းလိုင်းများထဲတွင် ပါဝင်ပါသည်။
