ဇူလိုင်လထဲမှာ eTurboNews ပထမဆုံး ရဟတ်ယာဉ် ပျံသန်းမှုအကြောင်း တင်ပြခဲ့သည်။ရေရှည်တည်တံ့သောလောင်စာဆီတွင်အသုံးပြုခြင်း။
မြေပြင်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ GE90 အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ အထူးရောစပ်ထားသော 100% SAF တွင် လည်ပတ်နိုင်စေရန်၊ လေယာဉ်စနစ်များကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် မလိုအပ်ဘဲ သို့မဟုတ် Boeing 777-300ER တွင် အထူးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ သို့မဟုတ် GE90 အင်ဂျင်လည်ပတ်ရန်။ SAF သည် လောင်စာ၏သက်တမ်း လည်ပတ်မှုတစ်လျှောက် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုကို 80% အထိ လျှော့ချပေးသည်။
မြေပြင်စမ်းသပ်မှုရလဒ်များသည် ယခုအပတ်တွင် ဆင်းသက်ရန် စီစဉ်ထားသည့် အင်ဂျင်တစ်လုံးတွင် 100% SAF ကို အသုံးပြု၍ လေကြောင်းလိုင်း၏ ပထမဆုံး စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုအတွက် လမ်းခင်းပေးမည်ဖြစ်သည်။ စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် အင်ဂျင်တစ်လုံးစီတွင် 100% SAF နှင့် အခြားအင်ဂျင်တစ်ခုစီတွင် လောင်စာဆီအမျိုးအစားတစ်ခုစီအောက်ရှိ လောင်စာစနစ်၏အပြုအမူနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်စေရန်၊ အင်ဂျင်တစ်ခုစီ၏ သီးခြားထွက်ရှိချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ကာ လေယာဉ်အင်ဂျင်၏ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် အင်ဂျင်တစ်လုံးကို လည်ပတ်စေပါသည်။ စီစဉ်ထားသော စမ်းသပ်ပျံသန်းစဉ်အတွင်း airframe လောင်စာစနစ်များ။
ဒူဘိုင်းရှိ ခေတ်မီဆန်းသစ်သော Emirates အင်ဂျင်နီယာဌာနတွင် မြေပြင်စမ်းသပ်မှုအတွင်း လေယာဉ်သည် ၎င်း၏ စံမမီစစ်ဆေးခြင်းလုပ်ငန်းများကို ပထမဆုံးလုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက်တွင်၊ 331% SAF တွင် Honeywell 500-100 အရန်ပါဝါယူနစ် (APU) ကို ဦးစွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် စာရေးကိရိယာ လည်ပတ်စမ်းသပ်မှုကို စတင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် အင်ဂျင်စတင်ရန်အတွက် APU ကို SAF ဖြင့် အပြည့်ထည့်ထားသည်။ စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုအတွက် အသုံးပြုမည့် တူညီသောဆက်တင်များကို အသုံးပြု၍ ၎င်း၏ ပါဝါအကွာအဝေး အပြည့်ဖြင့် ဘယ်အင်ဂျင်ကို လေ့ကျင့်ခဲ့သည်။ ၎င်းတွင် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းနှင့် ပြင်းထန်မှုဖြင့် ပြေးသည့် ပျံသန်းမှုပရိုဖိုင်ကြာချိန် အပြည့်အစုံတွင် ရပ်နားခြင်း၊ 'အတက်အဆင်း' နှင့် 'တက်ခြင်းဆက်တင်များ' ပါဝင်သည်။ ထို့နောက် အင်ဂျင်များကို 'cruise' ဆက်တင်များတွင် 15 မိနစ်ကြာ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Simulation ပြီးဆုံးပြီးနောက် အင်ဂျင်များ အေးသွားခဲ့သည်။ စမ်းသပ်လောင်စာများကို ခွဲခြားထိန်းသိမ်းရန် လောင်စာဆီများကို သီးခြားဆီတိုင်ကီများတွင် ခွဲထားသည်။ မြေပြင်စမ်းသပ်မှုအပြီးတွင်၊ ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၊ နှိုင်းယှဉ်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်းတို့အတွက် အင်ဂျင်ဒေတာကို ဒေါင်းလုဒ်လုပ်ခဲ့သည်။
Dubai Airshow 2021 တွင်၊ Emirates၊ GE Aerospace နှင့် Boeing တို့ နားလည်မှုစာချွန်လွှာ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ (MoU) GE100 အင်ဂျင်များဖြင့် မောင်းနှင်သော Emirates 777-300ER တွင် 90% SAF ကို အသုံးပြု၍ စမ်းသပ်ပျံသန်းမှု ပြုလုပ်ရန် ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို တီထွင်ရန်။
Emirates သည် ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များဖြစ်သော GE Aerospace၊ Boeing၊ Honeywell၊ Neste နှင့် Virent Inc.၊ Marathon Petroleum Corp ၏ လုပ်ငန်းခွဲဖြစ်သော SAF လောင်စာဆီရောစပ်စမ်းသပ်ခြင်းအတွက် 2022 ခုနှစ်တစ်လျှောက်လုံးတွင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ ပါတနာများသည် သမားရိုးကျဂျက်ဆီများ၏ တူညီသောအရည်အသွေးများနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်လက္ခဏာများ ပေါင်းစပ်ဖန်တီးထားပြီး မြေပြင်စမ်းသပ်မှုနှင့် စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့်ပတ်သက်သော နည်းပညာပိုင်းခြားစိတ်ဖြာမှုနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုလိုအပ်ချက်များအပေါ် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ခဲ့ကြသည်။
ဤပဏာမခြေလှမ်း၏ရလဒ်များသည် ဓာတုလောင်စာဆီရောစပ်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဇီဝလောင်စာများအကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များနှင့် သုတေသနပြုမှုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး စံချိန်စံညွှန်းသတ်မှတ်ခြင်းနှင့် 100% drop-in SAF ၏ အနာဂတ်ခွင့်ပြုချက်ကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်တစ်မျိုးတည်းကို အောင်မြင်စွာ စမ်းသပ်ပြီးနောက်၊ Emirates သည် အင်ဂျင်လေဘောင်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် SAF ဝန်ဆောင်မှုပေးသူများနှင့်အတူ အဆိုပါ ရောစပ်မှုများကို စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုရန်အတွက် အသိအမှတ်ပြုရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် အဆိုပါအစီအစဉ်များကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိတွင် SAF သည် သမားရိုးကျ လေယာဉ်ဆီ 50% အထိ ရောစပ်အသုံးပြုရန် အတည်ပြုထားသည်။
Emirates သည် SAF လုပ်ငန်းကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် တွန်းအားပေးရန် စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အစိုးရ၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို ကာလကြာရှည်စွာ ထောက်ခံသူဖြစ်ပြီး SAF ဖြန့်ကျက်မှုကို အထောက်အကူဖြစ်စေရန်အတွက် လှုပ်ရှားမှုများတွင် ပုံမှန်ပါဝင်ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ဘိုးရင်း 2017 ဖြင့် ချီကာဂို O'Hare လေဆိပ်မှ လေယာဉ်ဆီနှင့် ရောစပ်ထားသော SAF မှ ပထမဆုံး ပျံသန်းသည့် ပျံသန်းမှုမှာ 777 ခုနှစ် ဖြစ်သည်။ Emirates သည် ၎င်း၏ ပထမဆုံး A380 ကို 2020 ခုနှစ် ဒီဇင်ဘာလတွင် SAF မှ ရရှိခဲ့ပြီး အစောပိုင်းတွင် စတော့ဟုမ်းမှ ၎င်း၏ လေကြောင်းခရီးစဉ်အတွက် SAF 32 တန်ကို မြှင့်တင်ခဲ့သည်။ ထိုနှစ်တွင်၊ Swedavia's Biofuel Incentive Programme ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့်။ အော်စလိုမှ လေကြောင်းခရီးစဉ်များကိုလည်း SAF တွင် စတင်ပြေးဆွဲနေပြီဖြစ်သည်။
Emirates သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း SAF ဖြန့်ကျက်မှုကို မြှင့်တင်ရန်ကြိုးပမ်းသည့် World Economic Forum's (WEF) Clean Skies for Tomorrow ပဏာမခြေလှမ်း၏ ဦးဆောင်ကော်မတီတွင် ပါဝင်ပါသည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် UAE အတွက် SAF လမ်းပြမြေပုံနှင့် WEF ပံ့ပိုးပေးထားသော Power-to-Liquids Roadmap အတွက် UAE အစိုးရ၏ လုပ်ဆောင်မှုများကိုလည်း ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- မြေပြင်စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ GE90 အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မထိခိုက်စေဘဲ အထူးရောစပ်ထားသော 100% SAF တွင် လည်ပတ်နိုင်စေရန်၊ လေယာဉ်စနစ်များကို ပြုပြင်မွမ်းမံရန် မလိုအပ်ဘဲ သို့မဟုတ် Boeing 777-300ER တွင် အထူးပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်များ သို့မဟုတ် GE90 အင်ဂျင်လည်ပတ်ရန်။
- စမ်းသပ်ခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် အင်ဂျင်တစ်လုံးစီတွင် 100% SAF နှင့် အခြားအင်ဂျင်တစ်ခုစီတွင် လောင်စာဆီအမျိုးအစားတစ်ခုစီအောက်ရှိ လောင်စာစနစ်၏အပြုအမူနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာနိုင်စေရန်၊ အင်ဂျင်တစ်ခုစီ၏ သီးခြားထွက်ရှိချက်များကို နှိုင်းယှဉ်ကာ လေယာဉ်အင်ဂျင်၏ ချောမွေ့စွာလည်ပတ်မှုကို သေချာစေရန်နှင့် အင်ဂျင်တစ်လုံးကို လည်ပတ်စေပါသည်။ စီစဉ်ထားသော စမ်းသပ်ပျံသန်းစဉ်အတွင်း လေဘောင်လောင်စာစနစ်များ။
- Dubai Airshow 2021 တွင် Emirates၊ GE Aerospace နှင့် Boeing တို့သည် GE100 အင်ဂျင်များဖြင့် 777% SAF ကိုအသုံးပြု၍ စမ်းသပ်ပျံသန်းမှုပြုလုပ်ရန် ပရိုဂရမ်တစ်ခုကို တီထွင်ရန် နားလည်မှုစာချွန်လွှာ (MoU) လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။