ကွာလာလမ်ပူ၊ မလေးရှား (eTN) - လာမည့်အပတ် (ဧပြီ ၂၂-၂၄)တွင် ကျင်းပမည့် ၂၀၀၈ ခုနှစ် လေကြောင်းလိုင်း ဖြန့်ဖြူးရေး ညီလာခံ မတိုင်မီတွင် ငွေပေးချေမှု စနစ်ကွန်ရက် ပံ့ပိုးပေးသူ UATP မှ စီစဉ်မှုဖြင့် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ လေကြောင်းလိုင်းများက စိုးရိမ်ဖွယ်ရာ ကိန်းဂဏန်းအချို့ဖြင့် ကြိုဆိုလက်ခံမည်ဖြစ်သည်။ အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုတွင် စီးပွားရေး နှေးကွေးမှုသည် စက်မှုလုပ်ငန်း၏ ၀င်ငွေကို ကိုက်ခဲလာသည်။
International Air Transport Association (IATA) မှ ထုတ်ပြန်သော နောက်ဆုံး ကိန်းဂဏန်းများအရ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခရီးသည်တင်ဝန်အချက် (PLF) သည် 73.3 ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် 2008 ရာခိုင်နှုန်းသို့ ကျဆင်းသွားခဲ့ပြီး လေးနှစ်အတွင်း “သိသိသာသာ” ကျဆင်းသွားကြောင်း သိရသည်။
IATA ၏ အဆိုအရ ဖေဖော်ဝါရီ 2008 ကိန်းဂဏန်းတွင် ယာဉ်အသွားအလာသည် ယမန်နှစ် ဖေဖော်ဝါရီလ၏ ခရီးသည်တင်ဝန်အချက် (PLF) အောက် 0.6 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားသည်ကို ပြသထားသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းသည် ၂၀၀၇ ခုနှစ်တွင် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းခရီးသည် ၇.၄ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။
"ရက်ထပ်နှစ်၏အကျိုးသက်ရောက်မှုအတွက်ကျွန်ုပ်တို့ညှိနှိုင်းသောအခါခရီးသည်ဝယ်လိုအားသည် 4-5 ရာခိုင်နှုန်းတိုးလာသည်" ဟု IATA ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ် Giovanni Bisignani မှပြောကြားခဲ့သည်။ "ဝယ်လိုအားက ကြီးထွားနေသေးပေမယ့် နှေးကွေးနေပါတယ်။"
အဓိက အကြီးဆုံး လေကြောင်းလိုင်း လေးခုလုံးမှ ဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးသည် ကျဆင်းမှုကို ညွှန်ပြသည်ဟု Bisignani ကဆိုသည်။
ဥရောပ PLF သည် 1.6 ရာခိုင်နှုန်းမှ 71.7 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းခဲ့ပြီး မြောက်အမေရိက လေကြောင်းလိုင်းများသည် 0.5 ရာခိုင်နှုန်းမှ 74 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
အရှေ့အလယ်ပိုင်း ကဏ္ဍသည် 0.9 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ပြီး 72.6 ရာခိုင်နှုန်းသို့ ကျဆင်းသွားသော်လည်း အာရှလေကြောင်းလိုင်းများက ၎င်းတို့၏ PLF သည် 0.1 ရာခိုင်နှုန်းမှ 75.2 ရာခိုင်နှုန်းအထိ ကျဆင်းသွားသည်ကို မြင်တွေ့ခဲ့ရသည်။
အရှေ့အလယ်ပိုင်းတွင် ခရီးသည်အသွားအလာကို ရေနံလုပ်ငန်းဖြင့် ဟန်ချက်ညီအောင် လုပ်ဆောင်ထားသည်။ Bisignani က "ရက်ထပ်နှစ်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းပင်လျှင်၎င်းသည်အားကောင်းသောတိုးတက်မှုဖြစ်သည်" ဟု Bisignani မှပြောကြားခဲ့သည်။
