၎င်းသည် FRAPORT သို့မဟုတ် LHR သာမကဥရောပ၏ဒေသတွင်းလေဆိပ်များသည်လည်းပျံသန်းလျက်ရှိသည်

ဥရောပရှိ လေဆိပ်များအကြောင်း စဉ်းစားသောအခါ ခရီးသွားပညာရှင် အများစုသည် London Heathrow၊ FRAPORT၊ Munich၊ Paris De Gaulle အကြောင်း စဉ်းစားကြသည်။

သို့သော်လည်း ဥရောပ၏ ဒေသတွင်း လေဆိပ်များသည် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှုဖြင့် လူကြိုက်များလာသည်။ Lufthansa ကဲ့သို့ လေကြောင်းလိုင်းများသည် “ကျွန်ုပ်တို့ မရပ်မနားပါ” ဟူသော ဆောင်ပုဒ်ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ အသုံးပြုခဲ့သည်။

ဒေသတွင်း လေဆိပ်များသည် ရုရှားတွင် 2018 ဖီဖာကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲကဲ့သို့ ထူးခြားသောပွဲများကြောင့် တိုးတက်မှုရရှိနေသော်လည်း အခြားရေပန်းစားသော ခရီးသွားလာမှု တိုးပွားလာခြင်း၊ လေဆိပ်ကြီးများတွင် ဖိအားများ တိုးလာခြင်း၊ စူးစမ်းလိုစိတ်များ တိုးပွားလာခြင်းတို့ကဲ့သို့ အခြားရေရှည်အခြေနေများတွင်လည်း ပါဝင်နေပါသည်။ နေရာသစ်များကို ရှာဖွေပြီး တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းများ၏ အောင်မြင်မှုကို ဆက်လက်ရှာဖွေပါ။

ကမ္ဘာ့ခရီးသွားနှင့် ခရီးသွားလာရေးကောင်စီ၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရWTTC) ဥရောပဒေသတွင်း ခရီးသွားများ၏ တိုက်ရိုက်စီးပွားရေး ပံ့ပိုးမှုသည် 3.8 ခုနှစ်တွင် 2017% တက်လာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် EU ၏ စုစုပေါင်း GDP တိုးတက်မှုနှုန်းထက် သိသိသာသာ မြန်ဆန်ပြီး၊ 2.3% သာ တိုးတက်ခဲ့သည်။

စီးပွားရေးအတွက် အားတက်သရောဖြင့်၊ ဥရောပတိုက်အတွင်း နိုင်ငံတကာ ထိုင်ခုံစွမ်းရည်သည် အမြဲတစေ တိုးလာနေသော ဝယ်လိုအားကို ရင်ဆိုင်ရချိန်တွင် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသည်။ 2018 တွင်၊ ဥရောပတိုက်အတွင်း ထိုင်ခုံစွမ်းရည်သည် ယခင်နှစ်ထက် 6.0% တက်လာခဲ့သည်။ တိုးတက်မှုသည် အလယ်ပိုင်း/အရှေ့ဥရောပတွင် အပြင်းထန်ဆုံးဖြစ်ပြီး 12.7% ရှိသည်။ ဥရောပတောင်ပိုင်းတွင် 8.8% တက်သည်။ အနောက်ဥရောပတွင် 5.4% တက်လာပြီး မြောက်ပိုင်းဥရောပတွင် 3.0% တက်သည်။

ဂျော်ဂျီယာက ၂၃ ရာခိုင်နှုန်း၊ ယူကရိန်းက ၁၈ ရာခိုင်နှုန်း၊ ပိုလန် ၁၇ ရာခိုင်နှုန်းနဲ့ လတ်ဗီးယား ၁၆ ရာခိုင်နှုန်းတို့ ရုရှားတို့လည်း ဖွံ့ဖြိုးလာခဲ့ပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် ယခုနှစ်တွင် ထိပ်တန်းတိုးတက်နေသော နိုင်ငံများဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ဥရောပတောင်ပိုင်းမှာ တူရကီနဲ့ ဂရိတို့ နှစ်ဦးစလုံး ပြန်ပြန်တက်လာတယ်။

ဥရောပတစ်ဝှမ်းရှိ ဒေသဆိုင်ရာလေဆိပ်အများအပြားသည် ဥရောပတိုက်အတွင်း စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပတ်သက်၍ သိသာထင်ရှားစွာ တိုးတက်မှုကို ပြသခဲ့သည်။ Aarhus၊ Bordeaux၊ Ufa နှင့် Antalya ကဲ့သို့သော ဒေသဆိုင်ရာ လေဆိပ်များသည် ၎င်းတို့၏ သက်ဆိုင်ရာ ဒေသခွဲများအတွင်း ထိပ်တန်း ဖျော်ဖြေမှုများ ဖြစ်သည်။ ရုရှားနိုင်ငံသည် ကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲ၏ အရှိန်အဟုန်ကို အခွင့်ကောင်းယူပြီး ၎င်း၏ ဒေသတွင်းလေဆိပ်များအတွက် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးမားမား တိုးချဲ့ရန် အစီအစဉ်များ ရှိပါသည်။

2018 ခုနှစ်တွင်၊ ဥရောပမှ ခရီးဝေးသွားရမည့်နေရာများသို့ ထိုင်ခုံပမာဏသည် 9.1% တိုးလာသော်လည်း ဒေသတွင်း ခရီးစဉ်များတွင် ထိုင်ခုံပမာဏသည် ဒေသတွင်းလေကြောင်းများထက် သိသိသာသာ နည်းပါးနေပါသည်။ ၎င်းသည် စွမ်းဆောင်ရည် အလျင်မြန်ဆုံး တိုးတက်လာသည့် ဥရောပ လေဆိပ်ငယ်ဖြစ်ပြီး တိုးတက်မှု နှေးကွေးသော ဥရောပ လေဆိပ်ကြီး ဆယ်ခုတွင် စွမ်းဆောင်ရည် အလျင်အမြန် တိုးတက်လာခဲ့သည်။

ခရီးသွားခြင်းအတွက် စိတ်အားထက်သန်မှု၏ ဂရပ်ဖစ်ဥပမာတစ်ခုသည် Valencia မှ ဆင်းသက်လာပြီး မရောက်ရှိသေးသည့်နေရာများအတွက် နေထိုင်သူများ၏ လေယာဉ်ရှာဖွေမှုများကို ပြသသည်။ စာရင်း၏ထိပ်ဆုံးမှာ အေသင်၊ ဖလောရန့်စ်၊ ကိယက်ဗ်နှင့် စတော့ဟုမ်းတို့ဖြစ်သည်။ Olivier Jager က ဤသို့နိဂုံးချုပ်ခဲ့သည်– “ဒီနှစ်မှာ အဲဒီနေရာတစ်ခုစီအတွက် ထောင်နဲ့ချီတဲ့ ရှာဖွေမှုတွေကို တွေ့ရှိခဲ့ရပါတယ်။ ယင်းက လူများသည် ၎င်းတို့၏ပြည်တွင်းလေဆိပ်မှ မည်မျှထွက်ခွာလိုကြပြီး ခရီးစဉ်အသစ်များကို အဆက်မပြတ်ရှာဖွေနေကြသည်ကို ပြသသည်။ အဲဒါက စိန်ခေါ်မှုနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေမယ့် စီးပွားရေးအခွင့်အလမ်းတစ်ခုပါပဲ။”