Japan Airlines (JAL) မှ ယနေ့ထုတ်ပြန်သော ဘဏ္ဍာရေးရလဒ်များသည် ယခင်နှစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 5.3 ခုနှစ် ဧပြီလမှ ဒီဇင်ဘာလအတွင်း လေကြောင်းလိုင်းများ၏ အသားတင်အမြတ်ငွေ 2023 ဆ တိုးလာကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။
ယင်းကာလအတွင်း လေကြောင်းလိုင်း၏ အသားတင်အမြတ်ငွေမှာ ယန်း ၈၅၈ ဘီလီယံ (အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၅.၈၅ ဘီလီယံနှင့် ညီမျှသည်) သည် 858 ကပ်ရောဂါအကြိုနှစ်တွင် တွေ့ရှိခဲ့သည့် အဆင့်များထက် ကျော်လွန်ခဲ့သည်။
JAL ကိုးလတာကာလအတွင်း ဝင်ငွေ ယန်း 1.25 ထရီလီယံကို ထုတ်ပေးခဲ့ပြီး ယခင်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသိသာသာ 24.2 ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပြန်လည်စာရင်းသွင်းပြီးနောက် လေကြောင်းလိုင်း၏ အမြင့်ဆုံးကိန်းဂဏန်းဖြစ်သည်။
လေကြောင်းလိုင်းသည် ယန်းငွေတန်ဖိုး မြင့်တက်မှုနှင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချမှုကြောင့် အမြတ်အစွန်းများ တိုးလာကာ ယင်းနှစ်ခုစလုံးသည် ကုမ္ပဏီ၏ ကနဦးမျှော်မှန်းချက်ထက် ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ထိရောက်သော ကုန်ကျစရိတ်စီမံခန့်ခွဲမှုအတွက် ခွင့်ပြုပေးပြီး အမြတ်အစွန်းအားလုံးကို တိုးမြင့်စေပါသည်။
ပြီးခဲ့သောနှစ် မေလတွင် ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များနှင့် နယ်စပ်ထိန်းချုပ်မှုများကို ဖယ်ရှားလိုက်ခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာနှင့်ပြည်တွင်းခရီးသွားများ တိုးလာခြင်းသည် နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက် ခရီးသည်အရေအတွက် ပြန်လည်ရှင်သန်လာမှုတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
လွန်ခဲ့သည့်လက တိုကျိုမြို့ Haneda လေဆိပ်တွင် JAL လည်ပတ်သည့် အဲဘတ်စ် A2 ဂျက်လေယာဉ်နှင့် ဂျပန်ကမ်းခြေစောင့်တပ် လေယာဉ်ငယ်တို့ တိုက်မိမှုကြောင့် JAL သည် ဝင်ငွေ ယန်း ၂ ဘီလီယံခန့် ဆုံးရှုံးမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။ ဝမ်းနည်းစရာကောင်းတာက ဒီဖြစ်ရပ်ကြောင့် ကမ်းရိုးတန်းစောင့်လေယာဉ်ပေါ်မှာ အမှုထမ်းခြောက်ဦးထဲက ငါးဦး ဆုံးရှုံးခဲ့ရပါတယ်။
ပြေးလမ်းပိတ်ခြင်းနှင့် လေယာဉ်ပျံသန်းမှု ပြတ်တောက်ခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ငွေကြေးဆိုင်ရာ အကျိုးသက်ရောက်မှုများအပြင် အဆိုပါ A350 လေယာဉ်အား မြေပြင်မှ ဆင်းသက်ခြင်းကြောင့် ဆုံးရှုံးမှု စုစုပေါင်း ပမာဏကိုလည်း တွက်ချက်ထားကြောင်း ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။
ဂျပန်လေကြောင်းလိုင်းကြီးသည် ၎င်း၏တစ်နှစ်တာ ၀င်ငွေခန့်မှန်းချက်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားပြီး ၎င်း၏အုပ်စု၏ အသားတင်အမြတ်ငွေမှာ ယန်း 2.3 ဘီလီယံမှ 80 ဆအထိ တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။ မတော်တဆမှု၏ဆိုးကျိုးများရှိနေသော်လည်း ရောင်းအားသည် ယန်း 1.68 ထရီလီယံသို့ရောက်ရှိရန် ခန့်မှန်းထားပြီး တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ 22.4 ရာခိုင်နှုန်းကို ထင်ဟပ်စေပါသည်။
ANA Holdings (All Nippon Airways ကခရီးသွားလာမှုဝယ်လိုအား တိုးတက်လာခြင်းကြောင့် မတ်လတွင် ကုန်ဆုံးမည့် ဘဏ္ဍာရေးနှစ်အတွက် ၎င်း၏ အသားတင်အမြတ်ခန့်မှန်းချက်ကိုလည်း မြှင့်တင်ခဲ့ပြီး ယင်းအပြုသဘောဆောင်သော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အစောပိုင်းကြေငြာချက်နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။
ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။
- လေကြောင်းလိုင်းသည် ယန်းငွေတန်ဖိုး မြင့်တက်မှုနှင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ် လျှော့ချမှုကြောင့် အမြတ်အစွန်းများ တိုးလာကာ ယင်းနှစ်ခုစလုံးသည် ကုမ္ပဏီ၏ ကနဦးမျှော်မှန်းချက်ထက် ကျော်လွန်သွားခဲ့သည်။
- ပြီးခဲ့သောနှစ် မေလတွင် ခရီးသွားကန့်သတ်ချက်များနှင့် နယ်စပ်ထိန်းချုပ်မှုများကို ဖယ်ရှားလိုက်ခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာနှင့်ပြည်တွင်းခရီးသွားများ တိုးလာခြင်းသည် နိုင်ငံတကာနှင့် ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက် ခရီးသည်အရေအတွက် ပြန်လည်ရှင်သန်လာမှုတွင် အဓိကအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သည်။
- လွန်ခဲ့သည့်လက တိုကျိုမြို့ Haneda လေဆိပ်တွင် JAL လည်ပတ်သည့် အဲဘတ်စ် A2 ဂျက်လေယာဉ်နှင့် ဂျပန်ကမ်းခြေစောင့်တပ် လေယာဉ်ငယ်တို့ တိုက်မိမှုကြောင့် JAL သည် ဝင်ငွေ ယန်း ၂ ဘီလီယံခန့် ဆုံးရှုံးမည်ဟု မျှော်မှန်းထားသည်။