ဂျာမန်အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်း Lufthansa တွင် အလွန်ရှင်းလင်းပြတ်သားသော ဝန်ဆောင်မှုခံယူချက်ရှိသည်- "ကျွန်ုပ်တို့သည် ခရီးသွားများအတွက် မှန်ကန်သောထုတ်ကုန်နှင့် ဝန်ဆောင်မှုကို ပေးဆောင်သည့် ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်အ၀ရှိသော ပရီမီယံလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဝန်ဆောင်မှုအပြည့်ရှိတဲ့ ပရီမီယံလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုအနေနဲ့ ခရီးသည်အားလုံးအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေဖို့ ကျွန်တော်တို့က ရည်စူးထားပါတယ်” ဟု Lufthansa German Airlines ဘုတ်အဖွဲ့၏ စျေးကွက်ရှာဖွေရေးနှင့် အရောင်းအကြီးအကဲ Thierry Antinori က မကြာသေးမီက ITB တွင် သီးသန့်နှင့် သီးသန့်သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲတစ်ခုအတွင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ “ကျနော်တို့က ယူရို ၂.၄ ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး အဲဒီထဲက ၁.၉ ဘီလီယံ တစ်ခုတည်းက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ လေကြောင်းလိုင်းတွေအတွက်ပဲ မြှုပ်နှံထားတာ။ လာမယ့်ငါးနှစ်အတွင်းမှာ ဝန်ဆောင်မှုအတန်းအားလုံးမှာ ကျွန်ုပ်တို့ရဲ့ထုတ်ကုန်တွေကို အဆင့်မြှင့်တင်ဖို့ ယူရိုတစ်ဘီလီယံ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံဖို့ စီစဉ်ထားပါတယ်” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
ဝန်ဆောင်မှု တိုးတက်မှုကို လေထုနှင့် မြေပြင်ပေါ်တွင် မြင်တွေ့နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ Lufthansa သည် check-in လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကိုအရှိန်မြှင့်ရန်နည်းပညာအသစ်များတွင်ဆက်လက်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ “လေဆိပ်အပြင်ဘက်မှာ သူတို့ရဲ့ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ဒါမှမဟုတ် ပီစီကနေတစ်ဆင့် လေဆိပ်အပြင်မှာ သူတို့ရဲ့ check-in တွေကို ထိထိရောက်ရောက်လုပ်နေတဲ့ ခရီးသည်တွေဟာ ကျွန်တော်တို့ ဖောက်သည်အားလုံးရဲ့ 15 ရာခိုင်နှုန်းကို ကိုယ်စားပြုနေပါပြီ။ ဒီနှစ်မှာ 20 ရာခိုင်နှုန်းကို လွယ်လွယ်ကူကူနဲ့ ရောက်နိုင်တယ်၊ ဒီကိန်းဂဏန်းက တစ်နေ့ 50 လောက်အထိ ရှိလာနိုင်တယ်လို့ ယုံကြည်ဖို့က ယုတ္တိမရှိဘူး” ဟု ၎င်းက ပြောကြားခဲ့သည်။
ပြီးခဲ့သောနှစ်တွင် အသစ်မိတ်ဆက်လိုက်သော မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းများတွင် check-in ဝန်ဆောင်မှုများ လည်ပတ်နေသည်မှာ တစ်သန်းကျော်နေပြီဖြစ်သည်။ Lufthansa သည် ၎င်း၏ နားနေခန်းများကို ဆက်လက်ဖွင့်လှစ်ရန် သို့မဟုတ် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီး ယူရို သန်း ၅၀ ခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံထားသည်။ New York တွင် ပထမတန်းစား lounge ကို မကြာသေးမီက ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး Frankfurt တွင် ရောက်ရှိလာသော ခရီးသည်များအတွက် ကြိုဆိုသည့် lounge တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ “Bavarian စတိုင် 'Beer Garden' ကို ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ ပထမဆုံး business lounge နဲ့အတူ မတ်လ 50 ရက်နေ့မှာ မြူးနစ်မှာ ကမ္ဘာ့ပထမဆုံး မိတ်ဆက်ပွဲကို မကြာခင်မှာ ပြသတော့မှာပါ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ Frequent Flyer ခရီးသည်များအား တူညီသောလေယာဉ်ပေါ်ရှိ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်တစ်ဦးအတွက် နားနေခန်းသို့ ဝယ်ယူခွင့်ပြုခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ပိုမိုပျော့ပြောင်းလာပါသည်” ဟု Antinori မှ ရှင်းပြခဲ့သည်။
Lufthansa သည် ၎င်း၏ရေယာဉ်စုတစ်ခုလုံးရှိ အတန်းအားလုံးကို ယခုဧပြီလမှစတင်၍ အလုံးစုံပြန်လည်မွမ်းမံခြင်းကိုလည်း စတင်မည်ဖြစ်သည်။ ခရီးတိုလေယာဉ်အားလုံးတွင် ထိုင်ခုံအသစ်များ တပ်ဆင်မည်ဖြစ်ပြီး ခရီးသည်အားလုံးအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး နေရာပိုပေးမည်ဖြစ်သည်။ "ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးဝေးလမ်းကြောင်းများတွင် Airbus A380 ကို ဇွန်လမှ စတင်မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် ပထမတန်းစားထုတ်ကုန်အသစ်စက်စက်ကို မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။ ထို့နောက် အဆိုပါ ထုတ်ကုန်အား Airbus A330 နှင့် A340 ကဲ့သို့သော အခြားသော ခရီးဝေးလေယာဉ်များတွင် တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။ တဆက်တည်းမှာပဲ၊ ပိုပြီးသက်တောင့်သက်သာရှိတဲ့ ထိုင်ခုံနဲ့ ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ တစ်ဦးချင်းဗီဒီယိုပါရှိတဲ့ ရိုးရိုးတန်းတန်းအသစ်ကို ဧပြီလကနေ မိတ်ဆက်ပေးမှာပါ” ဟု မစ္စတာ Antinori မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ၂၀၁၁ ခုနှစ်တွင် လေကြောင်းလိုင်း၏ ပထမဆုံး Boeing B2011-747 ကို ပေးအပ်ပြီးနောက် လုပ်ငန်းအမျိုးအစားအသစ်ကို ထုတ်ဖော်ပြသခြင်းဖြင့် လေယာဉ်ခန်းပြန်လည်မွမ်းမံခြင်း ပြီးဆုံးမည်ဖြစ်သည်။
Lufthansa သည် Airbus A380 လေးစင်း၏ ပထမဆုံးသော Airbus A15 ကို မေလတွင် ပေးပို့မည်ဖြစ်သည်။ စုစုပေါင်း လေကြောင်းလိုင်းသည် ပျံသန်းနေသော ဧရာမလေယာဉ်ကြီး၏ အစီးရေ ၁၅ စီးကို ပေါင်းစပ်မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ဂျာမန်လေကြောင်းလိုင်းမှ ပျံသန်းမည့် အနာဂတ်ခရီးစဉ်များကို ဧပြီလတွင်သာ ထုတ်ဖော်ပြသမည်ဖြစ်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင် မစ္စတာ Antinori သည် လာမည့်နွေရာသီရာသီအတွက် အစီအစဉ်ကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။ “ဥရောပတွင် ခရီးစဉ်အများဆုံး အရေအတွက်ဖြင့် နိုင်ငံပေါင်း ၈၁ နိုင်ငံသို့ အပတ်စဉ် ပျံသန်းမှု ၁၂,၈၀၀ ကို ပေးဆောင်လျက်ရှိသော လေကြောင်းလိုင်းသည် ၃.၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လိမ့်မည်” ဟု မစ္စတာ အန်တီနိုရီက မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။
ခရီးစဉ်အသစ်များတွင် Bari၊ Chisinau (Moldavia)၊ Rostock၊ Tashkent နှင့် Munich မှ Zadar နှင့် Milan မှ Palermo တို့ပါဝင်သည်။ အီရတ်သို့ လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ကိုလည်း မြူးနစ်နှင့် ဖရန့်ဖတ်မြို့တို့မှ စီစဉ်လျက်ရှိသည်။ "ကျွန်ုပ်တို့သည် စတော့ဟုမ်း၊ ဝါဆော နှင့် Olbia သို့ ပျံသန်းမှု 22 ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုစွမ်းရည်နှင့် မီလန်မာလ်ပင်ဆာမှလည်း ဆက်လက် ကြီးထွားနေပါသည်။ သို့သော် အီတလီအာဏာပိုင်များက ငြင်းဆိုထားဆဲဖြစ်သည့် Milan Linate မှ ရောမမြို့သို့ ပျံသန်းရန် ယာဉ်သွားလာခွင့်အခွင့်အရေးကိုလည်း ရရှိလိုပါသည်၊” ဟု Thierry Antinori က ထပ်မံပြောကြားခဲ့သည်။
ကုဒ်မျှဝေမှုသဘောတူညီချက်အသစ်ကို အာဖရိကတွင် အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းနှင့် မကြာသေးမီက လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည်။ Lufthansa ဒုဥက္ကဌသည် Star Alliance သို့ဝင်ရောက်ရန် Lufthansa သည် အရှေ့အာဖရိကလေကြောင်းလိုင်းကိုတရားဝင်ပံ့ပိုးနေသည်ဆိုသည်ကို ဖုံးကွယ်မထားပေ။ "အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းနဲ့ Lufthansa နှစ်ခုလုံးရဲ့ သမ္မတနှစ်ဦးကြား နှစ်ပေါင်းများစွာ ခိုင်မာတဲ့ဆက်ဆံရေးအပြင်၊ အီသီယိုးပီးယားဟာ ဒီအာဖရိကရဲ့ အယုံကြည်ရဆုံး လေကြောင်းလိုင်းဖြစ်တယ်လို့ ကျွန်တော်တို့ ယုံကြည်ပါတယ်" ဟု မစ္စတာ Antinori သို့ ပြောကြားခဲ့သည်။ အီသီယိုးပီးယားလေကြောင်းလိုင်းသည် ယခုနှစ်လယ်တွင် TAM Brazil နှင့် ပေါင်းစည်းပြီးနောက် ယခုနှစ်ကုန်တွင် အဲယားအိန္ဒိယ၏ ပေါင်းစည်းမှုအပြီးတွင် ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးမဟာမိတ်အဖွဲ့သို့ ဝင်ရောက်လာဖွယ်ရှိသည်။
အသွားအလာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုနှင့် ပတ်သက်၍ မေးမြန်းရာတွင် မစ္စတာ အန်တီနိုရီက ၂၀၁၀ ခုနှစ်အတွက် သတိကြီးကြီးထားပြီး အကောင်းမြင်သည်- “အာရှပစိဖိတ်ဒေသမှာ ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာမှုရဲ့ ပထမဆုံး လက္ခဏာရပ်တွေကို ကျွန်တော်တို့ သေချာပေါက် မြင်လာရပါတယ်။ သို့သော် ကျွန်ုပ်တို့သည် တောထဲမှမထွက်သေးသော်လည်း ၂၀၁၁ သည် ပို၍အလားအလာကောင်းနေပုံရသည်။ မနှစ်က အမြတ် ယူရို သန်း ၁၃၀ ရခဲ့တယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လူမည်းတွင် ဆက်ရှိနေရန် အောင်မြင်ခဲ့သော်လည်း ဤဘဏ္ဍာရေးရလဒ်သည် ၂၀၀၈ ခုနှစ်ထက် ဆယ်ဆသေးငယ်သည်” ဟု Lufthansa ဒုဥက္ကဋ္ဌက သတိပေးခဲ့သည်။
