မက်ဒရစ်လေယာဉ်ပျက်ကျရာလူအများအပြား

စပိန်အာဏာပိုင်များကမက်ဒရစ်လေဆိပ်တွင်လေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်မှလေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်မှလူ ၁၄၄ ဦး သေဆုံးခဲ့သည်။

စပိန်အာဏာပိုင်များကမက်ဒရစ်လေဆိပ်တွင်လေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်မှလေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်မှလူ ၁၄၄ ဦး သေဆုံးခဲ့သည်။

ကရာရီယန်ကျွန်းများသို့သွားသော Spanair လေယာဉ်သည်လူ ၁၇၂ ဦး နှင့်အတူလေယာဉ်ပြေးလမ်းမှထွက်ခွာသွားသည့်အခါအခြားသူများစွာဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။

ထွက်ခွာစဉ်အတွင်းဘယ်ဘက်အင်ဂျင်တွင်မီးလောင်မှုဖြစ်ပွားကြောင်းသတင်းများရရှိခဲ့သည်။ တီဗွီ၌ရိုက်ကူးထားသောအရာမှာယာဉ်မှမီးခိုးငွေ့များကိုပြသည်။

လေယာဉ်ပေါ်ရေစီးဖို့အတွက်ရဟတ်ယာဉ်များကိုခေါ်ယူခဲ့ပြီးလူနာတင်ယာဉ်အမြောက်အများသွားခဲ့သည်။

ကြက်ခြေနီအဖွဲ့ကလေယာဉ်ကွင်းတွင်ဆေးရုံကိုဖွင့်လှစ်ထားပြီးဒဏ်ရာရသူများအားကုသရန်အတွက်ဆေးရုံကိုဖွင့်လှစ်ထားပြီး၊

မီးခိုးရောင်နှင့်အနက်ရောင်မီးခိုးတိမ်များသည်ဆိုက်မှထွက်လာပြီးဒေသခံမီဒီယာကင်မရာများသည်မတော်တဆမှုမြင်ကွင်းကိုအနီးကပ်ကြည့်ရှု။ မရနိုင်ပါ။ ရဟတ်ယာဉ်တစ်စင်းသည် overhead ကိုဖြတ်ကျော်သွားပြီးမီးလောင်မှုဖြစ်ပွားသည့်မီးလောင်ကျွမ်းမှုများမှရေများထွက်လာသည့်ပုံကိုစွန့်ပစ်လိုက်သည်။

လူနာတင်ယာဉ်များ လေဆိပ်အတွင်း အရှိန်ပြင်းပြင်း အရှိန်ပြင်းပြင်း မောင်းနှင်နေသည်ကို မြင်တွေ့ရပြီး အရေးပေါ်ယာဉ် ဒါဇင်ပေါင်းများစွာသည် ဝင်ပေါက်တစ်ခုတွင် စုရုံးရောက်ရှိနေပါသည်။ ဒဏ်ရာရသူ ဆေးရုံရောက်စဉ် သတိထားပါ »

စပိန်မီဒီယာများကမီးလောင်မှုကိုထိန်းချုပ်ရန်အနည်းဆုံးမီးသတ်အင်ဂျင် ၁၁ လုံးကိုစေလွှတ်ခဲ့သည်ဟုဆိုသည်။

နောက်ပိုင်းတွင်တီဗွီ၌ပြသထားသည့်အတိုင်းလူအများအပြားတို့သည်လမ်းဆန့်သူများအားသယ်ဆောင်သွားသည်။
သေဆုံးသူအရေအတွက်အတိအကျကိုမူမသိရှိရသေးပါ။ ဒေသတွင်းအချိန် ၁၄၃၀ ခန့်ဖြစ်သည့် (၁၂၃၀ GMT) တွင်ဖြစ်ပွားခဲ့သောလေယာဉ်ပျက်ကျမှုမှလူ ၂၆ ဦး သာအသက်ရှင်ကျန်ရစ်ကြောင်းသတင်းများကဖော်ပြသည်။

သေဆုံးသူများသည် ၁၀၀ ကျော်သွားပြီဖြစ်ကြောင်းအရာရှိများကဘီဘီစီနှင့်စပိန်သတင်းအေဂျင်စီ Efe တို့အားအတည်ပြုပြောကြားခဲ့သည်။

မက်ဒရစ်ရှိဘီဘီစီသတင်းထောက် Steve Kingstone ကလေယာဉ်များသည်လေဆိပ်မှစတင်ထွက်ခွာသွားပြီဟုပြောကြားသော်လည်းအမှောင်ကျသည့်အရေးပေါ်ယာဉ်များကြောင့်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုမြင်ကွင်းကိုမမြင်ရအောင်ဖုံးကွယ်ထားသည်။

အစောပိုင်းကလေဆိပ်တွင်ရောက်ရှိနေသောဘီဘီစီသတင်းထောက် Stephanie McGovern ကလူနာတင်ကား ၇၀ ကျော်မြင်ကွင်းမှထွက်ခွာသွားကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။

မတော်တဆမှုဖြစ်ပွားချိန်တွင်အနီးရှိစပိန်စာနယ်ဇင်းသမား Manuel Moleno ကလေယာဉ်သည်ပြိုကွဲသွားပုံရသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

"ကျနော်တို့ကကြီးမားတဲ့လေယာဉ်ပျက်ကျမှုကြား၏။ ဒါကြောင့်ကျနော်တို့ကရပ်လိုက်ပြီးမီးခိုးတွေအများကြီးမြင်ရတယ်” ဟုသူကပြောသည်။
အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူတစ် ဦး ကစပိန် ABC သတင်းစာမှသတင်းထောက်တ ဦး ကလေယာဉ်ပျက်ကျစဉ်သူမနှင့်အခြားခရီးသည်များသည်ပြင်းထန်သောပေါက်ကွဲမှုကိုကြားခဲ့ရသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

Spanair အလွန်ရှည်လျားသောလေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်တွင်ပျက်ကျ
“ မီးကသူတို့မြင်နိုင်တာပဲလို့ပြောတယ်၊ ပြီးတော့တစ်မိနစ်တောင်မှမလောက်အောင်ပေါက်ကွဲသံကြားရတယ်” ဟုသတင်းထောက် Carlota Fomina က CNN သို့ပြောကြားခဲ့သည်။ “ သူတို့ကလေထဲမှာမီတာ ၂၀၀ လောက်ရှိပြီးလေယာဉ်ဆင်းသက်တော့မယ်။ သူတို့ကတဖြည်းဖြည်းဆင်းသက်လာတယ်။ ရုတ်တရက်လဲကျသွားသလိုမျိုးမဟုတ်ဘူး။ ”

Spanair Flight 5022 သည် Lufthansa Flight 2554 မှခရီးသည်များကိုလည်းမွန်းလွဲ ၂ နာရီ ၄၅ မိနစ် (နံနက် ၈ း ၄၅) တွင်ထွက်ခွာစဉ်လေယာဉ်မှူးကပြောကြားခဲ့သည်။ Spanair ၏ဝက်ဘ်ဆိုက်အရလေယာဉ်သည်မူလညနေ ၁ နာရီတွင်ထွက်ခွာရန်ဖြစ်သည်
Mr Moleno ကသူဟာလူ ၂၀ ကျော်လောက်ကိုအပျက်အစီးများကနေလမ်းလျှောက်ထွက်ခွာသွားတာကိုတွေ့ခဲ့ရတယ်လို့ပြောပါတယ်။

'ကောင်းမွန်သောလုံခြုံရေးမှတ်တမ်း'

Barary ကျွန်းရှိ Terminal Four မှထွက်ခွာပြီးနောက်သို့မဟုတ်မကြာမီတွင် Canary ကျွန်းရှိ Las Palmas သို့လေယာဉ်ပျံသည်ပျက်ကျသွားသည်။

တီဗွီသတင်းများအရလေယာဉ်သည်လေဆိပ်အနီးရှိလယ်ကွင်းများတွင်အနားယူနေကြောင်းဖော်ပြသည်။

စပိန်နိုင်ငံထုတ် လေယာဉ်အမှတ် JK 5022 သည် ဒေသစံတော်ချိန် 1445 တွင် မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့ကြောင်း Spanair က ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ မိခင်ကုမ္ပဏီဖြစ်တဲ့ Scandinavian ကုမ္ပဏီ SAS က မတော်တဆမှုဟာ 1423 မှာ ဖြစ်ခဲ့ကြောင်း နောက်ပိုင်းမှာ ပြောကြားခဲ့ပါတယ်။

စပိန်လေဆိပ်အာဏာပိုင် Aena ၏အဆိုအရလေယာဉ်သည်ဒေသစံတော်ချိန် ၁၃၀၀ တွင်ပျံသန်းရန်စီစဉ်ထားသည်။

ခရီးသည်များ၏နိုင်ငံသားအသေးစိတ်အချက်အလက်ကိုမူထုတ်ပြန်ခြင်းမရှိသေးပါ။

စပိန် ၀ န်ကြီးချုပ် Jose Luis Zapatero သည်အားလပ်ရက်အတိုချုပ်ပြီးနောက်အခင်းဖြစ်ပွားရာသို့သွားနေကြောင်းသူ၏ရုံးကပြောကြားခဲ့သည်။

လေယာဉ်ပျံသည် MD82 ဖြစ်ပြီးဥရောပတစ်ခွင်ခရီးစဉ်များတွင်အသုံးပြုလေ့ရှိသည့်လေယာဉ်ဖြစ်သည်ဟုလေကြောင်းကျွမ်းကျင်သူ Chris Yates ကဘီဘီစီကိုပြောကြားခဲ့သည်။ သူက Spanair မှာကောင်းမွန်တဲ့လုံခြုံရေးမှတ်တမ်းရှိခဲ့တယ် လေယာဉ်ကို Koprean လေကြောင်းမှဝယ်ယူခဲ့သည် Aljazeera ၏အဆိုအရ

စန္ဒီနေးဗီးယားလေကြောင်းလိုင်း SAS ကပိုင်ဆိုင်သည် panair သည်စပိန်၏အဓိကပုဂ္ဂလိကလေကြောင်းလိုင်းသုံးခုအနက်တစ်ခုဖြစ်သည်။

လေယာဉ်ပေါ်တွင် ခရီးသည် ၁၆၆ ဦးနှင့် လေယာဉ်အမှုထမ်း ခြောက်ဦး ပါ၀င်ကြောင်း SAS မှ တာဝန်ရှိသူတစ်ဦးက ပြောကြားခဲ့ပြီး အဆိုပါ လေယာဉ်သည် Lufthansa Airline နှင့် ကုဒ်မျှဝေသည့် ပျံသန်းမှုဖြစ်ပြီး အဆိုပါ ဂျက်လေယာဉ်သည် ဂျာမန်အားလပ်ရက်ခရီးသည်များကို တင်ဆောင်လာခြင်းဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ AlJazeera ၏အဆိုအရ ဂျာမန်အားလပ်ရက်ခရီးသည်များစွာသည် လေယာဉ်ပေါ်တွင်လိုက်ပါခဲ့သည်။ Lufthansa သည် အရေးပေါ်တုံ့ပြန်ရေးလိုင်းကို မထူထောင်ရသေးပေ။

လေယာဉ်ပျက်ကျပြီးနောက် Barajas လေဆိပ်ကိုပိတ်လိုက်သော်လည်းနှစ်နာရီကျော်အကြာတွင်ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်ခြင်းဖြင့်ကန့်သတ်ထားသည့်လေယာဉ်ဆင်းသက်ခြင်းနှင့်ဆင်းသက်ခွင့်ပြုခြင်းကိုလေဆိပ်တာဝန်ရှိသူကပြောကြားခဲ့သည်။

၎င်းသည် ၁၉၈၃ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာလမှ စ၍ စပိန်လေယာဉ်မှူးနှစ် ဦး သည်လေယာဉ်မှူးနှစ် ဦး အားတိုက်မိရာမှထွက်ပြေးတိမ်းရှောင်ခဲ့သည့် ၁၉၃၃ ခုနှစ်ဒီဇင်ဘာ လမှစ၍ ပထမဆုံးအကြိမ်သေဆုံးခြင်းဖြစ်သည်။

မက်ဒရစ်အလယ်ပိုင်း၏အရှေ့မြောက်ရှစ်မိုင်အကွာတွင်ရှိသောလေဆိပ်သည်စပိန်နိုင်ငံတွင်အလုပ်အများဆုံးဖြစ်ပြီးတစ်နှစ်လျှင်ခရီးသည်သန်း ၄၀ ကျော်ကိုင်တွယ်သည်။

လေယာဉ်သည်အမေရိကန်လုပ် McDonnell Douglas MD-82 ဖြစ်သောကြောင့်အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု၏အမျိုးသားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဘုတ်အဖွဲ့သည်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုစုံစမ်းစစ်ဆေးမှုတွင်ကူညီရန်စုံစမ်းစစ်ဆေးရေးအဖွဲ့ကိုမက်ဒရစ်သို့ပေးပို့နေသည်ဟု NTSB ပြောခွင့်ရပုဂ္ဂိုလ် Keith Holloway ကပြောကြားခဲ့သည်။

သူက“ အဖွဲ့ကိုစုစည်းနိုင်တာနဲ့ချက်ချင်းထွက်သွားမှာပါ” ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

ဆွေမျိုးများနှင့်သူငယ်ချင်းများကိုလေယာဉ်ပေါ်ပါလာသူများမှာ Spanair ၏ helpline +34 800 400 200 (စပိန်နိုင်ငံအတွင်းမှသာ) သို့ခေါ်ဆိုနိုင်သည်။

MD82 လေယာဉ်
ခရီးသည် 150-170
အပျော်စီးမြန်နှုန်း 504mph (811km / h)
အရှည် ၄၅.၁ မီတာ (၁၄၈ ပေ)
အမြင့် ၉ မီတာ (၂၉.၅ ပေ)
Wing-span ၃၂.၈ မီတာ (၁၀၇.၆ ပေ)
အမြင့်ဆုံးအကွာအဝေး 2,052 ရေမိုင် (3,798km)

စပိန်ရဲ့အဆိုးဆုံးလေယာဉ်ပျက်ကျမှု
27 မတ်လ 1977
လော့စ်ရီးဒိုးစ် (Los Rodeos) တွင်လူပေါင်း ၅၈၃ ဦး သေဆုံး Boeing 583s နှစ်ခုတိုက်မိပြီးနောက် Pan Am တစ်ခု၊ KLM တစ်ခုဖြစ်သည်။
23 ခုနှစ်ဧပြီလ 1980
လော့စ်ရိုဒိုးစ် (Los Rodeos) အနီးတွင်ဒန်လေကြောင်းလိုင်း ၇၂၇ လေယာဉ်ပျက်ကျမှုကြောင့်လူ ၁၄၆ ဦး သေဆုံး
27 နိုဝင်ဘာလ 1983
လူပေါင်း ၁၈၁ ဦး သေဆုံးပြီး ၁၁ ယောက်အသက်ရှင်ကျန်ခဲ့သည်။ Avianca Boeing 181 သည် Barajas လေဆိပ်သို့သွားသည့်မက်ဒရစ်အနီးရှိ Mejorada del Campo ရွာတွင်ပျက်ကျခဲ့သည်။
19 ဖေဖေါ်ဝါရီလ 1985
Iberia Boeing 148 သည် Bilbao အနီးရှိရုပ်မြင်သံကြားတိုင်သို့ပျက်ကျသောအခါ ၁၄၈ ယောက်သေဆုံးသည်။

ဤဆောင်းပါးမှ ဘာယူရမည်နည်း။

  • မက်ဒရစ်ရှိဘီဘီစီသတင်းထောက် Steve Kingstone ကလေယာဉ်များသည်လေဆိပ်မှစတင်ထွက်ခွာသွားပြီဟုပြောကြားသော်လည်းအမှောင်ကျသည့်အရေးပေါ်ယာဉ်များကြောင့်လေယာဉ်ပျက်ကျမှုမြင်ကွင်းကိုမမြင်ရအောင်ဖုံးကွယ်ထားသည်။
  • ကြက်ခြေနီအသင်းက ဒဏ်ရာရသူတွေကို ကုသပေးဖို့အတွက် လေဆိပ်မှာ ကွင်းဆင်းဆေးရုံတစ်ခု ထူထောင်ထားပြီး သေဆုံးသူတွေကို စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အကြံဉာဏ်ပေးနေတယ်လို့ ပြောပါတယ်။
  • အသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူတစ် ဦး ကစပိန် ABC သတင်းစာမှသတင်းထောက်တ ဦး ကလေယာဉ်ပျက်ကျစဉ်သူမနှင့်အခြားခရီးသည်များသည်ပြင်းထန်သောပေါက်ကွဲမှုကိုကြားခဲ့ရသည်ဟုပြောကြားခဲ့သည်။

<

စာရေးသူအကြောင်း

Linda Hohnholz

အယ်ဒီတာချုပ် eTurboNews eTN HQ တွင်အခြေစိုက်သည်။

မျှဝေပါ...