ချမ်းသာသော ရုရှားနိုင်ငံသားများသည် အခြားသူများ အိမ်တွင် အနားယူကြစဉ် အားလပ်ရက်များဖြစ်သည်။

ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုများနှင့် အီးယူအများစုအကြား ရုရှားနှင့် တိုက်ရိုက်လေကြောင်းပျံသန်းမှုများကို ပိတ်ပင်လိုက်ခြင်းသည် ကျန်ကမ္ဘာနှင့် ရုရှား၏ လေကြောင်းဆက်သွယ်မှုကို သိသိသာသာ လျော့ကျသွားစေခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ရုရှားနိုင်ငံသို့ အသွားအလာ ပျံသန်းမှုများကို ပိတ်ပင်ထားခြင်း မရှိသော အရှေ့အလယ်ပိုင်းနှင့် တူရကီတို့က ၎င်းတို့ထံ လေကြောင်း သွားလာမှု မြင့်တက်လာခြင်းမှ အကျိုးအမြတ်များ ရရှိခဲ့သည်။ နောက်နှစ်တွင် စစ်ပွဲရုရှားနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းအကြား ထိုင်ခုံစွမ်းရည်သည် ကပ်ရောဂါမဖြစ်ပွားမီကာလနှင့် ညီမျှသောကာလတွင် ၂၇% နှင့် တူရကီ ၂၆% ပိုများသည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် EU နှင့် UK တွင် 27% နည်းပါးပြီး၊ မြောက်အမေရိကတွင် 26% နည်းပါးပြီး၊ အာရှပစိဖိတ်တွင် 99% နည်းပါးပြီး၊ အာဖရိကနှင့် ကျန်အမေရိကတွင် 92% လျော့နည်းကာ ကျန်ဥရောပတွင် 87% လျော့နည်းပါသည်။

ရုရှားက ကျူးကျော်လာတာ တစ်နှစ်ရှိပြီ။ ယူကရိန်းနှင့် ForwardKeys သည် ခရီးသွားလာမှုအပေါ် စစ်ပွဲ၏သက်ရောက်မှုကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားသည်။ ၎င်းသည် ခေတ်ရေစီးကြောင်းများစွာကို ဖော်ပြသည်၊ အချို့က မျှော်လင့်ထားပြီး အချို့မှာ အံ့အားသင့်စရာဖြစ်သည်။

စစ်ပွဲ၏ပထမဆယ်လအတွင်း ပေါ်ပေါက်လာမည့် အံ့အားသင့်စရာအကောင်းဆုံးလမ်းကြောင်းမှာ၊ သာမန်ရုရှားလူမျိုးများမှာ ကပ်ရောဂါဘေးဒဏ်ကြောင့် နိုင်ငံတကာခရီးသွားလာမှုနှင့်အတူ ချမ်းသာသော ရုရှားလူမျိုးများသည် အိမ်တွင်သာနေခဲ့ကြသော်လည်း၊ 24 ရက်နေ့ စစ်ပွဲစတင်ချိန်မှ^th ဖေဖော်ဝါရီလကုန်အထိ ဒီဇင်ဘာလကုန်အထိ၊ ရုရှားပြည်တွင်းခရီးသွားများအတွက် ပရီမီယံအဆင့် လက်မှတ်များသည် ကပ်ရောဂါအကြိုအဆင့်တွင် 10% မြင့်တက်ခဲ့သည်။ နှိုင်းယှဉ်ကြည့်လျှင် ရိုးရိုးတန်း ခရီးသွား ၇၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။ သို့သော် 70 ခုနှစ်အစမှစတင်၍ နိုင်ငံတကာခရီးသွားလာမှုမှာ ယခုနှစ်ပထမသုံးလပတ်တွင် အခြေအနေများပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ ၁၅ ရက်နေ့အထိ^th ဖေဖော်ဝါရီလ၊ Q1 အတွက် ပရီမီယံအဆင့်လေကြောင်းဘွတ်ကင်များသည် 26 အဆင့်များနောက်တွင် 2019% နှင့် စီးပွားရေး 66% နောက်ကျနေပါသည်။

ချမ်းသာကြွယ်ဝသော ရုရှားလူမျိုးများကို ဆွဲဆောင်ရာတွင် အအောင်မြင်ဆုံးသော နေရာမှာ ထိုင်းနိုင်ငံဖြစ်သည်။

ဤတွင်၊ ပရီမီယံအဆင့် ခရီးသွားလာမှုသည် 81 ခုနှစ်တွင် 2019% တက်လာခဲ့သည်။ ၎င်းနောက်တွင် UAE၊ 108%, တူရကီ၊ 41%, Maldives, 137% နှင့် Egypt, 181% တို့ဖြစ်သည်။

ခရီးသွားအားလုံး၊ ဥပမာ- ပရီမီယံ အပေါင်းစီးပွားရေးကိုကြည့်ရင် ပုံက မတူဘူး။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်များအတွင်း ရုရှားလူမျိုးများအတွက် ရေပန်းအစားဆုံးလမ်းကြောင်းမှာ တူရကီမြစ်ဝကျွန်းပေါ်အပန်းဖြေစခန်း Antalya သို့သွားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ မော်စကို၏ အဓိကလေဆိပ်သုံးခုဖြစ်သည့် Vnukovo၊ Domodedovo နှင့် Sheremetyevo တို့မှ ပျံသန်းမှုများသည် ကပ်ရောဂါအကြိုအဆင့်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁၄၄%၊ ၇၇% နှင့် ၇၄% အသီးသီး မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ နောက်ထပ်အလုပ်အများဆုံးလမ်းကြောင်းမှာ အစ္စတန်ဘူလ်နှင့် မော်စကိုရှိ Sheremetyevo အကြား 144% နှင့် Vnukovo တွင် 77% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဆဋ္ဌမမြောက် အလုပ်အများဆုံး လမ်းကြောင်းမှာ စိန့်ပီတာစဘတ်နှင့် အန်တလီယာကြားတွင် 74% မြင့်တက်ခဲ့သည်။ ၎င်းနောက်တွင် Yerevan – Moscow Sheremetyevo၊ ဒူဘိုင်း – Moscow Sheremetyevo တက်လာပြီး 73%, Tashkent – ​​Moscow Domodedovo က 14% နှင့် Antalya – Ekaterinburg က 49% ကျဆင်းခဲ့သည်။

ယူကရိန်းစစ်ပွဲ၏ နောက်ထပ်ထင်ရှားသော သက်ရောက်မှုတစ်ခုမှာ လေကြောင်းလိုင်းများစွာအတွက် ရုရှားလေကြောင်းပိုင်နက်ကို ပိတ်လိုက်ခြင်းမှာ ဥရောပနှင့် အာရှပစိဖိတ်ကြားတွင် ပျံသန်းချိန်နှင့် ကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာခြင်းဖြစ်သည်။ အဆိုပါ ကုန်ကျစရိတ်များကို အာရှခရီးစဉ်များ ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်မှုနှောင်းပိုင်းတွင်လည်း လွှမ်းမိုးမှုခံရသည့် မြင့်မားသောလေကြောင်းခရီးစရိတ်များပုံစံဖြင့် ကျော်လွန်သွားပါသည်။ စစ်ပွဲစတင်ပြီးနောက်နှစ်တွင်၊ ဥရောပနှင့်အာရှပစိဖိတ်အကြားပျမ်းမျှလေကြောင်းခရီးသည် 20 ခုနှစ်တွင်ကူးစက်ရောဂါမတိုင်မီကထက် 2019% မြင့်မားခဲ့ပြီးယမန်နှစ်ထက် 53% မြင့်မားခဲ့သည်။ ပျံသန်းချိန်များတွင်၊ တိုက်ကြီးနှစ်ခုကြားရှိ လေကြောင်းသွားလာမှု၏ ၃၇ ရာခိုင်နှုန်းသည် ကျူးကျော်မစမီ ၂၃ ရာခိုင်နှုန်းမှ ရှစ်နာရီကျော်ကြာမြင့်သည်။ အဆိုးရွားဆုံး ထိခိုက်ခဲ့သည့် လမ်းကြောင်းများတွင် အာရှပစိဖိတ်နှင့် ပြင်သစ်၊ ဂျာမနီ၊ ဥရောပရှိ စကင်ဒီနေးဗီးယားနှင့် ယူကေတို့ကြားတွင် ဂျပန်နှင့် တောင်ကိုရီးယားတို့ ပါဝင်သည်။

Olivier Ponti, VP Insights, ForwardKeys က "ပြီးခဲ့တဲ့ ဖေဖေါ်ဝါရီလက ယူကရိန်းကိုကျူးကျော်ပြီးနောက်ပိုင်း ရုရှားနိုင်ငံကို လေကြောင်းခရီးနဲ့ အသွားအလာတွေအပေါ် အကြီးမားဆုံး သက်ရောက်မှုကတော့ တူရကီနဲ့ အရှေ့အလယ်ပိုင်းကို အထူးအကျိုးဖြစ်ထွန်းစေခဲ့တဲ့ စစ်နဲ့ပတ်သက်တဲ့ ပိတ်ဆို့အရေးယူမှုတွေပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ ရုရှားနိုင်ငံသို့ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ။ တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းများသည် ရုရှားလေကြောင်းကိုဖြတ်၍ ပျံသန်းနေဆဲဖြစ်သောကြောင့် နောက်ထပ်အနိုင်ရရှိလိမ့်မည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့မျှော်လင့်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဥရောပနှင့် အာရှပစိဖိတ်ကြား လမ်းကြောင်းများတွင် ပျံသန်းချိန်နှင့် လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်များတွင် အပြိုင်အဆိုင် အားသာချက်များကို ပေးသည်။ သို့သော်လည်း၊ မျက်စိဖွင့်စရာအကောင်းဆုံးသောအင်္ဂါရပ်မှာ ချမ်းသာသူနည်းပါးသူများသည် အိမ်၌သာနေနေချိန်တွင် ရုရှားလူ့အဖွဲ့အစည်းအတွင်း ကွဲပြားမှုကို သရုပ်ဖော်ထားသည့် ပရီမီယံလူတန်းစား စန်းပွင့်မှုဖြစ်သည်။” 

ရေးသားသူ- Olivier Ponti၊ VP Insights၊ ကဗျာ