Boeing ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်ဒန်းနစ်အေမူလီဘာ့ဂ်ကအောက်ပါအတိုင်းကြေငြာခဲ့သည် 737 မက်စ် ဆော့ဖ်ဝဲ, ထုတ်လုပ်မှု:
သုံးစွဲသူများနှင့်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းသတ်မှတ်သူများနှင့်နီးကပ်စွာအလုပ်လုပ်သည်နှင့်အမျှ 737 MAX ကို ၀ န်ဆောင်မှုသို့ပြန်လည်အပ်နှံနိုင်ရန်ကျွန်ုပ်တို့၏တည်မြဲသောတန်ဖိုးများဖြင့်ဆက်လက်မောင်းနှင်နေပြီးလုံခြုံမှု၊ သမာဓိနှင့်အရည်အသွေးတို့ကိုကျွန်ုပ်တို့အားလုံးလုပ်ဆောင်သည်။
လတ်တလော Lion Air Flight 610 နှင့် Ethiopian Airlines Flight 302 မတော်တဆမှုများသည်ဖြစ်ရပ်များကြောင့်ဖြစ်ရတာ၊ ဘုံကွင်းဆက်ချိတ်ဆက်မှုကလေယာဉ်ရဲ့ MCAS လုပ်ဆောင်ချက်ကိုမှားယွင်းစွာဖွင့်ပေးခြင်းဖြစ်တယ် ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤအန္တရာယ်ကိုဖယ်ရှားရန်တာဝန်ရှိသည်၊ ၎င်းကိုမည်သို့ပြုလုပ်ရမည်ကိုကျွန်ုပ်တို့သိသည်။ ဤအားထုတ်မှု၏တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေနှင့်ကျွန်ုပ်တို့သည် 737 MAX software update ကိုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်နေပြီးမတော်တဆမှုများထပ်မံမဖြစ်စေရန်တားဆီးလိမ့်မည်။ အဖွဲ့များသည်မဆုတ်မနစ်ကြိုးစားလုပ်ဆောင်ခြင်း၊ software ကိုတိုးတက်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့်စမ်းသပ်ခြင်း၊ ထောက်ခံသူမဟုတ်သောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းများပြုလုပ်ခြင်းနှင့်ကမ္ဘာအနှံ့ရှိစည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့်ဖောက်သည်များအားကျွန်ုပ်တို့နောက်ဆုံးလက်မှတ်ရရန်ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်။ ငါမကြာသေးမီက 737 MAX 7 သရုပ်ပြပျံသန်းစဉ်အတွင်းလုံခြုံစွာလုပ်ဆောင်ခြင်းဖြင့် software update ကိုတွေ့ကြုံခံစားရန်အခွင့်အလမ်းရရှိခဲ့သည်။ ငါတို့ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ MAX ဖောက်သည်များအတွက်ရှေ့ပြေးလေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းနှင့်ဖြည့်စွက်ပညာရေးဆိုင်ရာပစ္စည်းအသစ်များလည်းအပြီးသတ်နေသည်။ ဤတိုးတက်မှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ပြည့်စုံသော၊ စည်းကမ်းပြည့်ဝသောချဉ်းကပ်မှု၏ရလဒ်ဖြစ်ပြီး၎င်းကိုမှန်ကန်စွာရရှိရန်အတွက်အချိန်ယူရသည်။
ဤအဆင့်များအတိုင်းကျွန်ုပ်တို့ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသည်နှင့်အမျှ MAX ပို့ဆောင်ခြင်းများတွင်ခေတ္တနားနိုင်ရန် ၇၃၇ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုစနစ်ကိုခေတ္တချိန်ညှိပြီးဆော့ဖ်ဝဲအသိအမှတ်ပြုခြင်းနှင့် MAX ကိုပြန်လည်ပျံသန်းရန်အာရုံစိုက်ရန်အပိုအရင်းအမြစ်များကို ဦး စားပေးခွင့်ပြုသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်productionပြီလလယ်မှစပြီးတစ်လလျှင်ပျမ်းမျှလေယာဉ် ၅၂ စီးမှတစ်လလျှင်လေယာဉ် ၄၂ စီးသို့ယာယီပြောင်းရန်ဆုံးဖြတ်ထားပါသည်။
တစ်လလျှင်ပျမ်းမျှလေယာဉ် ၄၂ စီးထုတ်လုပ်မှုနှုန်းဖြင့် ၇၃၇ အစီအစဉ်နှင့်ဆက်စပ်ထုတ်လုပ်သည့်အဖွဲ့များသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ထုတ်လုပ်မှုစနစ်နှင့်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တို့၏ကျန်းမာရေးနှင့်အရည်အသွေးတို့တွင် ပိုမို၍ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံနေစဉ်သူတို့၏လက်ရှိအလုပ်အကိုင်အဆင့်ကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည်ဤညှိနှိုင်းမှု၏သက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်အစီအစဉ်များကိုလုပ်ဆောင်နေစဉ်ကျွန်ုပ်တို့ဖောက်သည်များနှင့်နီးကပ်စွာညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ထုတ်လုပ်သူများနှင့်ထုတ်လုပ်မှုနှုန်းပြောင်းလဲခြင်း၏ဘဏ္impactာရေးအကျိုးသက်ရောက်မှုကိုလျှော့ချရန်သူတို့၏ထုတ်လုပ်မှုအစီအစဉ်များနှင့်လည်းတိုက်ရိုက်ပေးလိမ့်မည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ စဉ်ဆက်မပြတ်တိုးတက်မှုအတွက် ကတိကဝတ်ပြုမှုနှင့် ပိုမိုဘေးကင်းသောစက်မှုလုပ်ငန်းကို အမြဲလုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန် ကျွန်ုပ်တို့၏သန္နိဋ္ဌာန်ကြောင့်၊ လေယာဉ်ဒီဇိုင်းနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီတစ်ခုလုံး၏မူဝါဒများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ရန် ဘိုးရင်းဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့အား ကော်မတီတစ်ရပ်ဖွဲ့စည်းရန် ကျွန်ုပ်တောင်းဆိုခဲ့ပါသည်။ ငါတို့ဆောက်။ ကော်မတီသည် 737-MAX ပရိုဂရမ်အပြင် ကျွန်ုပ်တို့၏အခြားလေယာဉ်ပရိုဂရမ်များတွင် ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအဆင့်ကို အာမခံချက်ပေးရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏မူဝါဒများနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်များ၏ ထိရောက်မှုကို အတည်ပြုပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏မူဝါဒများနှင့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများကို မြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်ပါသည်။
ကော်မတီဝင်များသည် Adm. Edmund P. Giambastiani, Jr., (Ret.) ၊ ယခင် ဒုဥက္ကဌ၊ US Joint Chiefs of Staff ဖြစ်ကာ ကော်မတီ၏ဥက္ကဌအဖြစ် တာဝန်ထမ်းဆောင်မည့်၊ Amgen, Inc. ၏ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO ဖြစ်သူ Robert A. Bradway၊ Lynn J. Good၊ Duke Energy Corporation ၏ ဥက္ကဋ္ဌ၊ ဥက္ကဋ္ဌနှင့် CEO၊ နှင့် Allstate ကော်ပိုရေးရှင်း၏ ဥက္ကဌနှင့် CEO ဖြစ်သူ Edward M. Liddy ၊ ကုမ္ပဏီဘုတ်အဖွဲ့ဝင်များအားလုံး။ လုံခြုံရေးနှင့် အသက်အန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးသည် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည့် ကော်ပိုရိတ်၊ စီမံခန့်ခွဲသည့်လုပ်ငန်းများနှင့် အစိုးရအဖွဲ့အစည်းများတွင် ခေါင်းဆောင်မှုအခန်းကဏ္ဍများပါ၀င်သည့် ၎င်းတို့၏စုပေါင်းနှင့် ကျယ်ပြန့်သောအတွေ့အကြုံများကြောင့် ဤကော်မတီတွင် တာဝန်ထမ်းဆောင်ရန် ရွေးချယ်ခံရခြင်းဖြစ်သည်။
လုံခြုံစိတ်ချရမှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏တာဝန်ဖြစ်ပြီးကျွန်ုပ်တို့ပိုင်ဆိုင်သည်။ MAX သည်ကောင်းကင်သို့ပြန်လည်ရောက်ရှိသောအခါကျွန်ုပ်တို့၏လေကြောင်းလိုင်းဖောက်သည်များနှင့်သူတို့၏ခရီးသည်များနှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းများသည်လေယာဉ်ပျံသန်းစဉ်ကကဲ့သို့ပင်လုံခြုံမှုရှိမည်ဟုကတိပေးခဲ့သည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ဆက်လက်စည်းကမ်းလိုက်နာသည့်ချဉ်းကပ်မှုသည်ကျွန်ုပ်တို့၏ ၀ န်ထမ်းများ၊ ဖောက်သည်များ၊ ကုန်ပစ္စည်းပေးသွင်းသူများနှင့်အခြားသက်ဆိုင်သူများအတွက်မှန်ကန်သောဆုံးဖြတ်ချက်ဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည်ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာစည်းမျဉ်းသတ်မှတ်သူများနှင့်ဖောက်သည်များနှင့်အတူအလုပ်လုပ်နေစဉ် ၇၃၇ MAX ရေယာဉ်အား ၀ န်ဆောင်မှုပေးရန်နှင့်ကျွန်ုပ်တို့၏သက်ဆိုင်သူများအားလုံးထံပေးအပ်ရန်ဖြစ်သည်။
