IATA: ၂၀၁၇ ခုနှစ်မှစတင်၍ အပြင်းထန်ဆုံးပထမနှစ်ဝက်လေကြောင်းကုန်ပစ္စည်းကြီးထွားမှု

June ဒေသဆိုင်ရာစွမ်းဆောင်ရည်

  • အာရှပစိဖိတ်လေကြောင်းလိုင်းများ နိုင်ငံတကာလေကြောင်း ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေး ၀ယ်လိုအားသည် ဇွန်လတွင် 3.8 ခုနှစ်အတွင်း 2021% တိုးလာခဲ့သည်။ 2019 ခုနှစ် အလားတူလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဒေသတွင်း နိုင်ငံတကာ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ကန့်သတ်ချက်များ ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး 19.8 ခုနှစ် ဇွန်လနှင့် 2019% ကျဆင်းခဲ့သည်။ ဝယ်လိုအား မြင့်မားနေသော်လည်း ဒေသတွင်း ရှားပါးမှုမှ အလယ်အလတ် လေပြင်းများ ရင်ဆိုင်နေရသည်။ ဥရောပနှင့် အမေရိကန်တို့ကဲ့သို့ ခိုင်မာမှုမရှိသော နိုင်ငံတကာ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ထုတ်လုပ်မှု PMI များ။ 
  • မြောက်အမေရိကသယ်ဆောင် ဇွန်လနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက 23.4 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာဝယ်လိုအား 2021% တိုးလာခဲ့သည်။ နောက်ခံစီးပွားရေးအခြေအနေများနှင့် ထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်ဒိုင်နနမစ်များသည် မြောက်အမေရိကရှိ လေကြောင်းကုန်တင်သင်္ဘောများအတွက် အထောက်အကူအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပါသည်။ နိုင်ငံတကာ စွမ်းဆောင်ရည်သည် 2019 ခုနှစ် ဇွန်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2.1% ကျဆင်းခဲ့သည်။ 
  • ဥရောပသယ်ဆောင် 6.6 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာဝယ်လိုအား 2021% တိုးလာကြောင်း ကြေငြာခဲ့သည်။ 2019 ခုနှစ် ဇွန်လနှင့် 16.2 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာ စွမ်းဆောင်ရည် 2021% ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ထုတ်လုပ်မှု PMI များသည် ဥရောပတွင် အလွန်အားကောင်းပြီး စျေးကွက်ဒိုင်နမစ်များသည် လေကြောင်းကုန်တင်သင်္ဘောများအတွက် ပံ့ပိုးပေးနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ညွှန်ပြပါသည်။ ဥရောပ။
  • အရှေ့အလယ်ပိုင်းသယ်ဆောင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းမှ အာရှနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းမှ မြောက်အမေရိက ကုန်သွယ်မှုလမ်းကြောင်းများတွင် အားကောင်းသော စွမ်းဆောင်မှုများကြောင့် ဇွန်လ 17.1 နှင့် 2021 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာ ကုန်စည်ပမာဏ 2019% မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာ စွမ်းဆောင်ရည်သည် 9 ခုနှစ် အလားတူလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2019% ကျဆင်းခဲ့သည်။
  • လက်တင်အမေရိကသယ်ဆောင်သူများ 22.9 ကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာ ကုန်စည် ပမာဏ 2019% ကျဆင်းသွားကြောင်း အစီရင်ခံတင်ပြခဲ့ပါသည်။ ၎င်းသည် ဒေသအားလုံး၏ အဆိုးရွားဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်ပြီး ယခင်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းသွားပါသည်။ ဇွန်လနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 28.4 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာ စွမ်းဆောင်ရည် 2021% ကျဆင်းသွားသည်။ ဤစွမ်းဆောင်ရည် အားနည်းရခြင်းမှာ ပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းများသည် အခြားဒေသများမှ လေကြောင်းလိုင်းများထံ စျေးကွက်ဝေစု ဆုံးရှုံးခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။
  • အာဖရိကလေကြောင်းလိုင်းများ ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာကုန်တင်ဝယ်လိုအားသည် 33.5 ခုနှစ် အလားတူလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2019% တိုးလာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ဒေသအားလုံး၏ အပြင်းထန်ဆုံး စွမ်းဆောင်ရည်ဖြစ်သည်၊ အထူးသဖြင့် သေးငယ်သောပမာဏတွင် (အာဖရိက လေကြောင်းလိုင်းများသည် ကမ္ဘာ့ကုန်တင်ကုန်ချ၏ 2% ကို သယ်ဆောင်သည်)။ ဇွန်လတွင် နိုင်ငံတကာ စွမ်းဆောင်ရည်သည် 4.9 ခုနှစ် အလားတူလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2019% ကျဆင်းခဲ့သည်။ 

<

စာရေးသူအကြောင်း

ဟယ်ရီဂျွန်ဆင်

Harry Johnson သည်တာဝန်ကျအယ်ဒီတာဖြစ်သည် eTurboNews အနှစ် 20 ကျော်ပြီ။ သူသည် ဟိုနိုလူလူ၊ ဟာဝိုင်အီတွင် နေထိုင်ပြီး ဥရောပဇာတိဖြစ်သည်။ သူက သတင်းရေးရတာ ကြိုက်တယ်။

Subscribe
၏အကြောင်းကြားရန်
ဧည့်သည်
0 မှတ်ချက်များ
Inline တုံ့ပြန်ချက်များ
မှတ်ချက်များအားလုံးကိုကြည့်သည်
0
ကျေးဇူးပြုပြီးမှတ်ချက်ပေးပါ။x
မျှဝေပါ...