IATA- ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်မပြေလည်မှုများသည် နိုဝင်ဘာလတွင် လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု တိုးတက်မှုကို ထက်ဝက်လျှော့ချခဲ့သည်။ ဇန်နဝါရီလ 11, 2022
Brussels လေကြောင်းလိုင်းသည် ဆင်းသက်ရန်နေရာများထားရှိရန် အတွက် ထောင်နှင့်ချီသော လေယာဉ်အလွတ်များကို ပျံသန်းပါသည်။ ဇန်နဝါရီလ 6, 2022
Pegasus လေကြောင်းလိုင်းသည် 20 ခုနှစ်အတွက် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှု 2030% လျှော့ချရန် ရည်မှန်းထားသည် ဒီဇင်ဘာလတွင် 13, 2021
IATA- WHO ၏ အကြံပြုချက်ကို လိုက်နာပြီး ခရီးသွားလာမှု တားမြစ်ချက်များကို ယခု ရပ်ဆိုင်းလိုက်ပါ။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 8, 2021
IATA - ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေကြောင်း ကုန်စည် ၀ယ်လိုအားသည် အောက်တိုဘာလတွင် 9.4% တက်လာခဲ့သည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 3, 2021
Omicron ခရီးသွားလာခွင့်ပိတ်ပင်မှုအသစ်သည် လေကြောင်းခရီးပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် ခြိမ်းခြောက်လျက်ရှိသည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 2, 2021
IATA- EU COVID Certificate ၏ 12 လ သက်တမ်းသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်း ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာစေရန် ကာကွယ်ပေးပါသည်။ နိုဝင်ဘာလ 26, 2021
ယခုအခါ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို ပြန်လည်ရရှိရန် ရိုးရှင်းမှု၊ ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုနှင့် လက်တွေ့ကျသော သော့ချက်များ နိုဝင်ဘာလ 23, 2021
IATA- လေကြောင်း ရာသီဥတု ရည်မှန်းချက်သည် လေကြောင်းလိုင်းများ၏ Net-Zero ပန်းတိုင်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ နိုဝင်ဘာလ 12, 2021
စက်တင်ဘာလတွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေကြောင်း ခရီးသွားလာရေး လိုအပ်ချက်သည် အတန်အသင့် ပြန်လည် မြင့်တက်လာသည်။ နိုဝင်ဘာလ 3, 2021
လေဆိပ်စွဲချက်များတွင်မဖွယ်မရာမြင့်တက်မှုကြောင့်လေကြောင်းခရီးပြန်လည် ဦး မော့လာလိမ့်မည် အောက်တိုဘာလ 5, 2021
China Eastern လေကြောင်းလိုင်းသည် ၂၀၂၂ IATA AGM ကိုရှန်ဟိုင်းတွင်လက်ခံကျင်းပမည်ဖြစ်သည် အောက်တိုဘာလ 5, 2021
၂၀၂၀-၂၀၂၂ တွင်လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းများဆုံးရှုံးမှုသည်ဒေါ်လာ ၂၀၀ ဘီလီယံအထိရှိသည် အောက်တိုဘာလ 4, 2021
COVID-19 Delta ကိုတရားဝင်တုံ့ပြန်မှုသည်လေကြောင်းခရီးသွားပြန်လည်နာလန်ထူမှုကိုထိခိုက်စေသည် စက်တင်ဘာလ 30, 2021
IATA: ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းကုန်တင် ၀ ယ်လိုအားသည်ကြီးထွားနိုင်စွမ်းထက်သာလွန်သည် စက်တင်ဘာလ 29, 2021
ကာတာလေကြောင်းလိုင်းသည်တရားမဝင်တောရိုင်းတိရစ္ဆာန်များရောင်းဝယ်ဖောက်ကားမှုကိုတိုက်ဖျက်သည် စက်တင်ဘာလ 22, 2021
IATA သည်ဘော်စတွန်၌ကျင်းပသောကမ္ဘာ့လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးထိပ်သီးအစည်းအဝေးအတွက်ဟောပြောသူများကိုကြေငြာသည် စက်တင်ဘာလ 22, 2021
IATA: ကာကွယ်ဆေးထိုးထားသောခရီးသွားများအားအမေရိကန်ပြန်ဖွင့်ခြင်းသည်သတင်းကောင်းဖြစ်သည် စက်တင်ဘာလ 20, 2021
ရှင်သန်နှင့်ရှင်သန်! UNWTOခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ပြန်လည်ဒီဇိုင်းဆွဲရန် အချိန်ကျရောက်ပြီဖြစ်သည်။ စက်တင်ဘာလ 2, 2021
လေကြောင်းလိုင်းရန်ပုံငွေများပိတ်ဆို့ခြင်းသည်စက်မှုပြန်လည်ထူထောင်ရေးကိုခြိမ်းခြောက်နေသည် သြဂုတ်လ 19, 2021
IATA - ခရီးသည်များလုံခြုံမှု၊ မျက်နှာဖုံး ၀ တ်ဆင်ခြင်းကိုယုံကြည်စိတ်ချရသောခရီးသည်များ ဇူလိုင်လ 21, 2021
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွားခြင်းဆိုင်ရာ WHO ၏လမ်းညွှန်ချက်များကိုလိုက်နာရန်ပြည်နယ်များအား IATA ကတိုက်တွန်းသည် ဇူလိုင်လ 14, 2021
IATA: Rolls-Royce သည်ဈေးကွက်ကောင်းပြီးနောက်အလေ့အကျင့်ကောင်းများကိုဖွင့်လှစ်ရန်ကတိကဝတ်ပြုသည် ဇူလိုင်လ 1, 2021
နယ်နိမိတ်များကိုနိုင်ငံတကာခရီးများသို့ပြန်ဖွင့်သောအခါအစိုးရများသည်အချက်အလက်အခြေပြုဆုံးဖြတ်ချက်များချသင့်သည် ဇြန္လ 2, 2021
နယ်နမိတ်ပြန်လည်ဖွင့်လှစ်စဉ် COVID-19 ခရီးသွားပြန်လည်ထူထောင်ရေးနှင့် ပတ်သက်၍ IATA မှအကောင်းမြင်သည် မေလ 26, 2021
Qatar Airways ၏အမှုဆောင်အရာရှိချုပ်သည် oneworld ၏အုပ်ချုပ်ရေးဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကChairman္ဌကိုခန့်အပ်ခဲ့သည် မေလ 21, 2021
IATA - ကာကွယ်ဆေးထိုးထားသောခရီးသည်များကိုနယ်စပ်ပြန်ဖွင့်ရန်အကောင်းဆုံးအလေ့အကျင့်ကိုလက်ခံခြင်း မေလ 19, 2021
IATA - စပိန်လေဆိပ်မှဈေးနှုန်းမြင့်တက်မှုကြောင့်စီးပွားရေးပြန်လည်နာလန်ထူလာစေပြီးအလုပ်အကိုင်များကိုထိခိုက်စေနိုင်သည် မေလ 7, 2021
COVID-19 စစ်ဆေးခြင်းအတွက်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာခရီးသွားလာရေးပြန်လည်နိုးထစေရေးကိုနှောင့်နှေးစေသည် မေလ 4, 2021