COVID-19 အကျပ်အတည်းကာလအတွင်းအရပ်ဘက်လေကြောင်းကိုကူညီရန် IATA ကစည်းကမ်းထိန်းသိမ်းသူများအားတိုက်တွန်းခဲ့သည် ဧပြီလ 27, 2020
IATA နှင့် ICS - အစိုးရများသည်သင်္ဘောသားများအနေဖြင့်သင်္ဘောသားပြောင်းလဲရန်လေယာဉ်ခရီးစဉ်များလွယ်ကူချောမွေ့စေရမည် ဧပြီလ 15, 2020
UNWTO ခရီးသွားလုပ်ငန်း၏ COVID-19 လျော့ပါးရေးနှင့် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးတို့အတွက် အရေးယူဆောင်ရွက်ရန် တောင်းဆိုထားသည်။ ဧပြီလ 1, 2020
ဂျမေကာတို့ ပါဝင်ဖို့ UNWTOခရီးသွားလုပ်ငန်းအပေါ် COVID-19 ၏အကျိုးသက်ရောက်မှုကို လျော့ပါးသက်သာစေရန် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာကြိုးပမ်းမှု မတ်လ 20, 2020
အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့သည် COVID-19 အကျပ်အတည်းမှတစ်ဆင့်ဆက်လက်ကြိုးပမ်းသည် မတ်လ 17, 2020
တရုတ်နိုင်ငံသည်လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာစီးပွားဖြစ်လေကြောင်းခရီးစဉ်များကိုရပ်ဆိုင်းထားမည်မဟုတ်ပါ ဖေဖေါ်ဝါရီလ 6, 2020
လေကြောင်းလိုင်းလုပ်ငန်းသည်လူရီယမ်လီသီယမ်ဘက်ထရီတင်ပို့မှုကိုဆန့်ကျင်။ အားထုတ်မှုများပြုလုပ်ခဲ့သည် ဒီဇင်ဘာလတွင် 11, 2019
အာဖရိကခရီးသွားလာရေးဘုတ်အဖွဲ့က IATA လိပ်စာကိုအာဖရိကလေကြောင်းလိုင်းအသင်းမှချီးကျူးသည် နိုဝင်ဘာလ 11, 2019
မှတ်တမ်း - ခရီးသွားများကိုပထမနေရာတွင်ထားရန် IATA စီအီးအိုကအစိုးရများနှင့်စက်မှုလုပ်ငန်းများသို့အယူခံဝင်သည် အောက်တိုဘာလ 15, 2019
အိုင်တာ - အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့အစည်းညီလာခံ ၄၀ တွင်သိသာထင်ရှားသောတိုးတက်မှုများ အောက်တိုဘာလ 5, 2019
IATA - ကာဗွန်ကြားနေမှုကြီးထွားမှုကိုပံ့ပိုးပေးခြင်းသည် ICAO ညီလာခံတွင်အဓိကအစီအစဉ်ဖြစ်သည် စက်တင်ဘာလ 24, 2019
မှတ်တမ်း - ချီကာဂိုကွန်ဗင်းရှင်းမှအစဉ်လိုက်နေထိုင်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ IATA စီအီးအိုမိန့်ခွန်း စက်တင်ဘာလ 4, 2019
ဘာကြောင့် Boeing 747-400 ကိုဘာဘေးဒိုးစ်အရောင်များအောက်မှာဘာကြောင့်မှတ်ပုံတင်ပြီးညမှာပြောင်းရွှေ့တာလဲ။ ဇူလိုင်လ 24, 2019
အိုင်စီအေအေမှဗီဂျေးပွန်းနိုးစမီ (Aviation) တွင်မည်သည့်နိုင်ငံကမျှကျန်ခဲ့သည်မှာသေချာသည် ဇူလိုင်လ 5, 2019
ကမ္ဘာ့ ဦး ဆောင်သောအာကာသထုတ်လုပ်သူများ၏စီတီအိုများက CO2 ထုတ်လွှတ်မှုများကိုလျှော့ချရန်ကတိပြုကြသည် ဇြန္လ 18, 2019
ICAO နှင့် IATA တို့သည်တရားမ ၀ င်သောလေယာဉ်ခရီးသည်များအားစီမံခန့်ခွဲမှုအတွက်ဥပဒေရေးရာလမ်းညွှန်အသစ်ကိုစတင်လိုက်သည် ဇြန္လ 14, 2019
IATA သည်ကမ္ဘာပတ် ၀ န်းကျင်ဆိုင်ရာလေကြောင်း၊ slot များ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များ၊ One ID နှင့်မသန်စွမ်းသူများအတွက်ခေတ်ရေစီးကြောင်းကိုသတ်မှတ်သည် ဇြန္လ 2, 2019
လေယာဉ်၏အနာဂတ် - ကုလသမဂ္ဂလေကြောင်းအေဂျင်စီသည်ဒီဇိုင်းများနှင့်သဘောတရားအသစ်များကိုရှာဖွေသည် ဧပြီလ 18, 2019
IATA - လေကြောင်းထိန်းသိမ်းရေးနှင့်ခရီးသည်ဝယ်လိုအားကိုနှစ်ဆတိုးစေရန်အတွက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသော့ချက် ဖေဖေါ်ဝါရီလ 27, 2019
FAA - ဗီယက်နမ်၏မြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့သည်နိုင်ငံတကာလုံခြုံရေးစံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီသည် ဖေဖေါ်ဝါရီလ 15, 2019
ပဌမ UNWTOအာဖရိကရှိ ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့် လေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ဝန်ကြီးအဆင့် ညီလာခံ ဖေဖေါ်ဝါရီလ 12, 2019
IATA မှအကြီးအကဲသည်ဒိုဟာရှိ CAPA လေကြောင်းနှင့်စည်းမျဉ်းဥပဒေများထိပ်သီးအစည်းအဝေးတွင်ပြောကြားခဲ့သည် ဖေဖေါ်ဝါရီလ 5, 2019
အမေရိကန်သည်မနီလာ၏ Ninoy Aquino အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်အတွက်ခရီးသွားအကြံပေးခြင်းကိုထုတ်ပြန်ခဲ့သည် ဒီဇင်ဘာလတွင် 28, 2018
ကနေဒါသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ၀ န်ကြီးသည်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာမြို့ပြလေကြောင်းနေ့ကိုကျင်းပသည် ဒီဇင်ဘာလတွင် 7, 2018
လျှို့ဝှက်အမေရိကန်လက်နက်များအားအကြမ်းဖက်အဖွဲ့များသို့ပို့ အဇာဘိုင်ဂျန်အခြေစိုက်ပိုးလမ်းလေကြောင်းလိုင်းကငြင်းဆိုသည် စက်တင်ဘာလ 24, 2018
IATA - ၂၀၁၈ ခုနှစ်ဒုတိယသုံးလပတ်တွင်လေကြောင်းလိုင်း၏အမြတ်အစွန်းများပြားလာခြင်းကိုတိုးမြှင့်ခဲ့သည် ဇူလိုင်လ 26, 2018
IATA သည်ကုလသမဂ္ဂ၏ရေရှည်တည်တံ့ခိုင်မြဲသောဖွံ့ဖြိုးရေးရည်မှန်းချက်များအတွက်ကတိကဝတ်များကိုတိုးမြှင့်ပေးသည် ဇူလိုင်လ 12, 2018
ICAO - မြောက်ကိုရီးယားကပြုံယမ်းနဲ့ဆိုးလ်တို့အကြားလေကြောင်းလမ်းကြောင်းများစတင်ရန်တောင်းဆိုသည် မေလ 4, 2018
2018 Safety and Flight Ops ညီလာခံသည်နည်းပညာဖြင့်မောင်းနှင်သောပြောင်းလဲမှုကိုကြည့်ရှုသည် မတ်လ 21, 2018
ဒေါက်တာဖန်လီယိုကို ICAO ၏အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးအဖြစ်ခန့်အပ်ခြင်းအားဖြင့်တရုတ်သည်ကမ္ဘာ့ခရီးသွားလုပ်ငန်းနှင့်လေကြောင်း၏ ဦး ဆောင်မှုကိုချဲ့ထွင်ခဲ့သည် မတ်လ 18, 2018
UNWTO ကိုပင်ဟေဂင် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုဆိုင်ရာ ညီလာခံတွင် eTN ၏ ဆောင်းပါးကို တုံ့ပြန်သည်။ ဒီဇင်ဘာလတွင် 24, 2009
စီးပွားဖြစ်လေကြောင်းလုပ်ငန်း၏ဘဏ္healthာရေးကျန်းမာရေးနှင့်ပတ်သက်သော DOT ၏သက်ဆိုင်သူများဖိုရမ်သို့ ATA ကမှတ်ချက်ချသည် နိုဝင်ဘာလ 13, 2009
Safi Airways သည် Airworld Alliance အားအမေရိကန်နှင့်ကနေဒါတို့တွင်အရောင်းကိုယ်စားလှယ်အဖြစ်ခန့်အပ်ခဲ့သည် စက်တင်ဘာလ 4, 2009